北汽制造 北汽集团旗下有哪些汽车品牌

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硬派车型石头D1：北京越野制造，属于洛柯汽车，与小米无关

一台名为“石头D1”的硬派越野车申报图发布，这台车由北汽集团制造，看起来相当的硬朗；可是车标却不是北汽，而且北汽越野车均以“BJ”序列命名，其中 北京 越野用BJ20/40/60/90等，属于山东富路集团旗下的 北汽制造 打造 BJ212 和 勇士 等车，为何这台车要用“石头D1”来命名，又为何有些网友说这台车是“ 小米汽车 ”呢？

这里面就有几点误会，下面简单讲一讲。

“石头科技”是一个在小米生态链里的品牌，这是有些汽车爱好者认为石头D1是小米汽车的原因，然而生态品牌并不是小米旗下自创的品牌，相关企业也不是小米集团旗下的企业；小米生态链里有诸多品牌，其中知名度较高的YY、迅雷、天网、瓦力、太美等，显然并不是小米旗下的产品。石头科技是一家独立公司，全称为“北京石头 世纪 科技股份有限公司”，主营的是智能硬件，有些米粉比较熟悉的是石头科技的智能机器人系列，其中主要是扫地机器人。

该公司的创始人叫做昌敬，此人同时创办了“洛轲汽车”。

所以石头D1属于洛柯汽车，和小米汽车没有一点关系。

洛轲·石头D1曾经有过较多的传闻，其中还有 奇瑞 控股代工生产的传闻，其实根本没那么回事，奇瑞只是帮助洛轲汽车打造了D1的样车，这台车是由北汽集团旗下的北京越野负责制造，至于核心技术是否为与北京越野有关就不好说了。

现在可以确定的是增程器并非北汽集团打造，但是增程技术却不能下定论。

这台车采用的是插电式增程混动平台，发动机就是增程器，功能是只用于发电，车辆完全由电动机来驱动；增程器用的是绵阳新晨动力的1.5T发动机，最大功率112kW，满足越野车的增程混动是没有问题的，这点就不讨论了。

理想L9其实已经验证过了绵阳新晨的发动机，其使用的L2E15M发动机也来自这家发动机厂，石头D1用的是B15F机型，功率基本相同。

其他核心参数：

• 动力电池品牌为宁德时代，预计采用镍钴锰三元锂电池
• 整备质量2580-2660kg
• 最高车速190km/h
• 车身尺寸有两个标准，无后挂备胎版本为5050*1980*1869mm
• 后挂备胎版本为5295*1980*1869mm
• 驱动电机最大功率分别为150kW和200kW

总功率达到350kW，最大整备质量为2660kg，最大推重比为178.94Hp/T；这个标准基本与热门增程SUV 理想L9 相当，实际还要略高一点，所以石头D1的加速性能自然不会差，预计是可以达到5秒级的高性能车。从加速性能也可以大致判断车辆的越野能力，充足的动力也是越野车必备的，其最大扭矩预计会在650N·m左右。

石头D1会是一台相当强悍的越野车，只是驱动平台是否适合越野车呢？

这是毫无疑问的，增程四驱是最适合越野的驱动平台。

因其采用的是双电机组成的四驱，前桥依靠前电机驱动、后桥依靠后电机驱动，这样的布局等同于使用纵置四驱打造成的全时四驱，比如 奔驰G级 、 路虎 发现 5、 福特 F150猛禽、 途乐 或 坦克500 ；但是双电机驱动是不用通过变速箱、分动箱和限滑差速器来实现四驱的，简单的结构降低了越野车的故障率，避免托底对传动系统的损伤，只要做好动力电池组的保护就会比机械四驱越野车更可靠。

不过这样的驱动平台也有缺点，缺点就是制造成本偏高。

参考下图，这就是一套典型的增程式、双电机越野驱动平台。

从结构特点可以看出双电机驱动平台的优势，那么石头D1的这套技术究竟来自哪呢？

现在并不清楚洛轲汽车有没有相关的技术储备，但是能确定的是北京越野确实有！

在BJ60的燃油版推出之前，北京越野就确定了该车会有增程版本；上面这种增程式双电机越野平台的图片就来自北京越野，其说明过的是1.5T发动机和双电机，但是也没有确定机型和电机功率标准，其次则是确定有至少100公里以上的纯电续航里程。

所以石头D1有没有可能用北京越野的增程平台呢？

笔者认为很有可能。

也许这是北京越野和洛轲汽车的一次技术联合，也许是北京越野的增程技术获得了友商的认可；如果最终确定洛柯汽车的石头D1就是北京越野打造的话，那么这台车也就可以放心大胆的选了。当然最终还得看价格，预计 比亚迪 方程豹品牌的越野车也用增程双电机平台，坦克500 PHEV用串联式电机机械四驱平台，石头D1只有在性能上持平方程豹越野车才能正面对决，但价格最好略低一点；个人认为在40万左右比较合理，拭目以待吧。

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北汽集团旗下有哪些汽车品牌

北汽集团旗下有多个汽车品牌，主要有红旗、和普、勇士、森林人、鸿跃、锐骐、BJ212、北汽制造等8大汽车品牌。
其中，红旗和和普主要以厅堂型豪华轿车经营，勇士是SUV领域的专业产品，森林人和鸿跃系列专注于新能源汽车产品，锐骐以商用车为侧重，而BJ212是一家车种涵盖性比较全面的汽车制造商。
此外，北汽制造也开发了大量重型货车和特种车辆，以满足不同行业需求。
北汽集团旗下还有一家轻汽车品牌——北汽乘用车，主要开发轻型乘用车，目前涵盖SUV、跨界SUV、MPV等多种车型，以满足终端客户的需求。
此外，北汽制造还积极参与国内众多公共交通车辆的研发和生产，如有轨电车和机车等，以充分发挥集团在公共交通车辆方面的实力。

北汽集团旗下有哪些汽车品牌

北汽集团旗下有哪些汽车品牌

北京汽车集团有限公司成立于1958年，简称北汽集团，北汽集团已发展成为涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务的国有大型汽车企业集团。北汽集团旗下也拥有多个汽车品牌，在全国多个地区建立了自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车等生产基地。

1、北汽绅宝

北汽绅宝成立于20世纪90年代，源自瑞典汽车品牌萨博的相关汽车技术，绅宝是北京汽车对收购萨博核心知识产权最好的说明，也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。

2、北汽越野车

北汽越野车是北汽集团的重点越野车业务模块，其致力于自主越野车品牌的研发和制造。北京BJ40和北京BJ80等越野车系列也获得很好的口碑，也体现了国内具备自主生产研发越野车的技术和能力。

3、北汽新能源

北汽新能源汽车品牌成立于2010年，北京新能源汽车公司也是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。如今已发展有EU5、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等新能源汽车产品。

4、北汽福田

北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年，是一家国有控股商用车企业。北汽福田至今已实现卡车、大中客车、轻型客车、皮卡、新能源汽车等市场产品覆盖，在全球建设有22个KD工厂，并完成了全球化的产业布局。

5、昌河汽车

昌河汽车成立于1982年，是由北京汽车集团有限公司和江西省政府以70：30股权比例合资组建的汽车公司。昌河目前拥有景德镇、九江两个整车生产基地和九江发动机生产基地，其汽车产品有昌河Q35、昌河Q25、利亚纳系列、福瑞达系列等。

6、北京现代

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，合资期限为30年。作为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，北京现代也为我们带来了现代ix35、伊兰特、瑞纳、库斯途、悦动、途胜l和名图等汽车产品服务。

7、北京奔驰

北京奔驰汽车有限公司是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，其于2005年8月8日正式成立。北京奔驰当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品，并向中国用户提供先进的、与奔驰国际标准一致的汽车产品和服务。 找车网

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