宝马m550 款宝马5系全部530

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2021款宝马5系全部530

经过几个月的伪装，宝马终于正式公布了2021款 宝马5系 轿车的外观和动力配置。

2021款5系最大的外观变化出现在车头，重新设计的保险杠和大灯设置接近宝马现在的家用车设计。对于更薄的大灯和双L形天，但其他方面的变化并不明显，如更大的前锋机场和网格板。幸运的是，宝马似乎已经决定5系不会拍摄巨大的格栅，比如7号线。尾部、尾灯、保险杠和扩散器的调整。宝马表示，这款车的长度增加了3cm，这有助于将基本版530i的长度减少到0.27。

2021款5系将提供四种不同的发动机配置。上面的530i是最便宜最强劲的，搭载双涡轮增压2.0内部四缸发动机，功率248马力，350牛·米。扭矩。在后驱或四驱情况下，每小时加速时间为5.9秒，0？96公里。530E使用181马力的2.0升四缸发动机，安装在变速器中的107马力电动驱动装置中。宝马表示总功率为288马力，扭矩为420牛·米，但踩下油门，扭矩为420牛·米，系统可额外增加40马力，最长10秒。当XDrive提供12千瓦时时，这款车的锂离子电池从0到96公里的加速时间为5.7秒。

Turbo Inline的六个电源540i被认为是2021款5系最显著的变化，增加了一个连接到电机的48V启动发电机。有了车载电池，再生制动和平稳启动操作都可以再生。宝马表示，它甚至可以提供“电效应”来实现11马力，这意味着335马力和450nm的功率。后驱版0到96公里，4.9秒/小时，四驱版4.6秒。顶配M550i XDrive以523马力和750牛米获得老款同样的523马力和750牛米，0到96公里加速时间3.6秒。使用新的空空气动力学车身套件，包括前唇、不同的侧后视镜、特定的双肾格栅设计、双梯形排气口和遮阳窗。

在配备全赛轮胎的情况下，4款5系车型的最高电子限速均为209 km/h，如果该车选择夏季轮胎，限速将提高到249 km/h(除530e外，后排驾驶员的车数车速仅提高到235 km/h，XDrive车型提高到230 km/h)。无论你选哪个5排，都配有8速自动变速箱。手动挡发烧友应该失望了。

在车身内部，中央信息娱乐屏幕扩大到了12.3英寸(6.25英寸)，配备了宝马的iDrive 7控制系统、导航、苹果Carplay和Android系统。海外，M550i XDrive。宝马2021款5系从530 I 5.32万美元到7.68万美元，表示2020年5月预订，7月交付。新的宝马系统是你的东西吗？欢迎发送消息！如果你喜欢这篇文章，你的赞、信息和转发就是对我最大的鼓励！边肖之后会有更多的汽车信息！图片来自网络。如有侵权，请联系。

@2019

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after里面的宝马是哪款

五猩车评：宝马5系（2021款）

落芹
温柔体贴脾气好 善解人意又会修电脑的战略性储备人才
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The BMW M550i xDrive costs £71,365

宝马M550i xDrive 约合人民币64万

If you are going to get coronavirus — and, let’s be frank, you are — now would be a great time. Because you can just sit in your bedroom eating cheese and drinking wine, knowing that even if you could get up there’s nowhere to go and nothing to do.

不会量产，只是为了秀实力，宝马发布PowerBEV纯电动试验车

6月25日，宝马发布了全新纯电测试车的官方图。新车基于宝马M550ixDrive打造，命名为宝马动力汽车公司；。据悉，宝马打造BMWPowerBEV只是为了展示其技术实力，未来该车不会投入量产。从外观上看，宝马PowerBEV测试车和宝马M550i最明显的区别就是新车尾部没有后排气。有意思的是，宝马居然在测试车前后都贴上了伪装贴纸，以为你穿了我们就认不出你了？此外，宝马PowerBEV测试车上的银色后视镜外壳、双五辐M型运动轮圈、蓝色M型制动卡钳等其他细节都保留了M550i车型的设计。动力方面，BMWPowerBEV测试车搭载宝马第五代电驱动单元，搭载三个与iX3规格相同的电机，一个在前轴，两个在后轮轴，最大输出功率530kW，最大扭矩1150N·米，100公里加速3秒内。在电池方面，测试车辆配备了45千瓦小时的电池组。

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