东风雷诺 雷诺汽车是哪国的产品

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东风雷诺怎么样 详解东风雷诺汽车的品牌特点？

总之，东风雷诺汽车以其独特的品牌特点和优秀的产品性能，逐渐在中国市场站稳了脚跟，并且在全球范围内逐渐发挥重要作用。未来，东风雷诺汽车将继续坚持品质至上、创新驱动的理念，为消费者提供更加优质、高性能、高科技的汽车产品和服务。

东风雷诺汽车的产品特点是“法式设计、科技驱动、性能卓越、安全可靠”。东风雷诺注重产品的设计风格和外观，采用法式设计理念，使产品在外观上更具美感和个性化。在科技驱动方面，东风雷诺采用了许多高科技元素，如智能互联、自动驾驶、电动化等，为消费者提供更加智能化、便利化的驾驶体验。性能方面，东风雷诺汽车的动力性能和操控性能都非常出色，可以满足消费者对于驾驶体验的要求。安全方面，东风雷诺汽车采用了许多先进的安全技术，如自动紧急制动、车道偏离预警等，保障了驾驶者和乘客的安全。

三、服务特点

东风雷诺汽车的产品特点是“法式设计、科技驱动、性能卓越、安全可靠”。东风雷诺注重产品的设计风格和外观，采用法式设计理念，使产品在外观上更具美感和个性化。在科技驱动方面，东风雷诺采用了许多高科技元素，如智能互联、自动驾驶、电动化等，为消费者提供更加智能化、便利化的驾驶体验。性能方面，东风雷诺汽车的动力性能和操控性能都非常出色，可以满足消费者对于驾驶体验的要求。安全方面，东风雷诺汽车采用了许多先进的安全技术，如自动紧急制动、车道偏离预警等，保障了驾驶者和乘客的安全。

三、服务特点

屡战屡败 雷诺品牌在华发展历程回顾

屡战屡败雷诺品牌在华发展历程回顾

2020年4月14日，东风雷诺宣布重组，雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团，东风雷诺将停止雷诺品牌相关业务活动。然而，这已经不是雷诺的在华合资公司第一次折戟沉沙，本文我们就来回顾一下雷诺品牌在中国20余年几度辗转的发展历程。

1964年，法国成为第一个与新中国建交的西方大国。改革开放后，大批进口轿车涌入中国市场，其中就包括来自法国的雷诺18。在上世纪80年代初， 我国进口的轿车大多都是前置后驱结构，而雷诺18则采用了前置前驱设计，这在当年属于创新技术的应用。

随着汽车合资浪潮的兴起，广州标致、神龙汽车分别在1985年和1992年成立。雷诺汽车紧随其后于1993年11月6日，与中国航天三江集团有限公司（隶属于中国航天科工集团有限公司）签订合资合同。同年12月31日，合资公司在湖北孝感正式组建。三江雷诺汽车有限公司投资为9800万美元，航天三江占55％，雷诺占45％。

作为当年航天系统最大的民品合资项目以及雷诺在华唯一的轻型客车合资企业，三江雷诺最初主要生产初代中期改款塔菲克（Trafic）系列轻型客车，1995年6月22日正式投放市场。塔菲克系列既包括7座、8座、12座商务车，还提供警务用车、救护车、运钞车、邮政车等多种专用车版本。

国产塔菲克采用了原装雷诺发动机，大部分零部件也是由法国直接运来进行散件组装的。此外，合资公司还曾以CKD方式少量生产过MPV车型第三代Espace。由于国产化率低的问题一直没有得到解决，导致三江雷诺的产品价格居高不下，销量因此受到很大影响。即便在最辉煌的一年，合资公司产销量仅为1700辆。

2000年8月，航天三江宣布退出轻型车整车生产。2001年5月，航天华晨汽车有限责任公司（由华晨与航天科工集团合资组建）拟接手航天三江在三江雷诺的55％股权，从而发展轿车项目。不过，华晨在2002年发生股权纠纷，导致三江雷诺的重组暂时搁浅。

2003年8月，重卡行业曾经的领头羊——湘火炬，收购了华晨持有的航天华晨50%股权， 并成立了航天火炬汽车有限责任公司。湘火炬希望通过此举打通与雷诺的合作渠道，从而进入乘用车制造领域。可惜，双方未能就如何获得轿车生产资格以及车型引进等问题达成一致。2004年6月，湘火炬将其所持航天火炬50%股权转让给了中国航天科工集团（34%）和沈阳航天新光集团（16%），三江雷诺的重组再次搁浅。

此后十余年，雷诺品牌在中国市场一直以进口形式进行销售，2008年全年销量还不足900辆，但2009年引入科雷傲后出现了大幅攀升，2010年一跃达到1.47万辆，2012年进一步提升至2.97万辆。重启国产化也因此被提上了日程，这一次的合作对象是东风汽车，生产资质将借壳三江雷诺（仅有SUV和MPV的资质）。

在重组三江雷诺的基础上，东风汽车集团股份有限公司与雷诺按50：50股权比例设立了合资整车生产企业——东风雷诺汽车有限公司。2013年12月2日，东风雷诺项目获得国家发改委批准。16日，东风与雷诺正式签订合资经营合同，并于2014年1月26日获得国家商务部批准。

2016年3月18日，东风雷诺首款国产SUV科雷嘉上市。随后，东风雷诺又导入了雷诺品牌一系列的SUV车型，科雷傲和科雷缤(参数|询价)。同时，东风雷诺的经销商网络也同时销售国产车型和进口车型。2017年年中，东风雷诺终于获得了轿车生产资质。

在商用车领域，2017年12月，华晨与雷诺共同组建了华晨雷诺金杯汽车有限公司。公司利用雷诺的技术和华晨金杯的品牌，实现金杯、华颂、雷诺三大品牌协同发展，开创了在合资公司同时开发和经营外资品牌和自主品牌的全新模式。

同样在2017年12月，东风汽车集团与雷诺-日产联盟合资成立了一家联合开发电动汽车的企业——易捷特新能源汽车有限公司（eGT），东风、雷诺、日产分别持有易捷特50%、25%、25%的股份。2019年成都车展，易捷特首款纯电动小型SUV雷诺e诺（K-ZE）正式上市。

此外，在新能源领域，雷诺还于2019年7月以10亿元入股江铃集团新能源汽车有限公司。雷诺持有该公司50%股权，江铃集团持有37%股权，剩余13%股权由中国农发重点建设基金有限公司持有。雷诺还将把在电动车研发、制造、销售和服务方面积累的经验运用到该项目中，借此扩大在中国新能源汽车市场的影响力。

数据显示，东风雷诺在2017年取得了7.2万辆的销量佳绩后便一路下滑，2019年销量仅为1.85万辆，同比下滑63%。2020年1-3月，受新冠疫情影响，东风雷诺累计销量仅为663辆，同比下滑88.65%。鉴于经营状况欠佳，雷诺宣布转让合资公司股份，但这并不意味着退出中国市场。未来，雷诺在华发展重心将放在轻型商用车和电动汽车领域。其中，轻型商用车业务通过华晨雷诺金杯汽车有限公司开展，电动车业务通过易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。

结语：从三江雷诺到东风雷诺，上世纪90年代至今，雷诺品牌在中国市场已经遭遇了两段失败的合资合作。其实不只是雷诺，近年来法系车在华的整体表现都不尽如人意，市场份额越来越小。如今，在中国市场雷诺选择对传统乘用车领域“放手”，将重点聚焦到轻型商用车及电动汽车业务，此番战略转型是否找准了方向，相信时间会是最好的证明。

雷诺汽车是哪国的产品

是一家来自法国的汽车制造商。该品牌创立于1898年，总部位于法国布洛涅-比扬古。创始人是路易雷诺，是一家外商独资企业。其销售的车型有小型车、中型车、休闲车、大型车、货车、工程车、客车等。
雷诺在中国的合资公司叫什么名字？
就是东风雷诺，由中国东风汽车和法国雷诺汽车共同出资。2013年12月5日成立，12月16日正式签署合资协议，东风汽车公司持股55%，雷诺公司持股45%。总部位于武汉黄金口工业区。
东风雷诺卖多少款？
目前只有一种型号。是东风雷诺E诺，小型SUV车型。车辆的能源类型为纯电动，车辆续航里程可达271km。匹配永磁同步单电机，前置布局，使用的电池是三元锂电池。
以上是雷诺来自哪个国家的产品的相关内容。希望对你有帮助。

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