2023-09-24 04:28:17 | 找车网
虽然车市遇冷,但SUV的热度未减,不少人购车的首选项依旧是SUV,出色的通过性和更好的驾驶视野,能够满足多种用途和需求。买紧凑型SUV不知道怎么选?不妨看看这7款,最低8.48万起,合资国产都有了。
宋Pro(燃油版)
比亚迪宋Pro是当下SUV车市中的新兴黑马,月销轻松破万,跻身SUV榜单前列,涨幅动辄三位数,涨势迅猛在下行的车市中显得难能可贵。比亚迪宋Pro的成功离不开车型精准的定位以及越级别的体验,起售价格很有诚意,8.98万起,入门门槛更低,潜在受众更广。全系1.5T+6DCT的组合,入门版本就是自动挡,轴距更是达到了2712mm,在紧凑型SUV领域极具优势,媲美合资15万级别车型实力。
哈弗H6
哈弗H6是紧凑型SUV领域中的不二之选,超高的性价比让它霸占SUV榜单冠军宝座长达79个月。坊间有句话调侃哈弗H6,你永远不知道哈弗H6有多少款车型,车型种类丰富,可选版本繁多,满足更多样化的消费需求,并且结合畅销多年的口碑和反馈来看,哈弗H6的稳定性表现也比较出色,适合家用出行。
捷达VS5
捷达VS5的到来,让不少国产SUV都感受到了不小的压力,纯正的德系血统,MQB平台打造而来,搭载了大众同款EA211系列发动机,还有更稳定可靠的6AT变速箱可选,兼顾燃效和性能。造型时尚新颖,符合年轻消费者审美,前后双独悬,还标配了8英寸液晶触控屏,出行更加便捷。所以VS5上市首战告捷,当月月销破8千,次月破万辆大关,前景非常可期。
领克01
领克01经过了两年多的市场检验,现如今消费者对于国产高端车型的接受度也越来越高,领克01逐渐成为年轻消费者尝鲜国产高端的首选车型之一。定位于紧凑型SUV,轴距2734mm,空间表现领先同级别车型,媲美部分中型SUV。并且还有沃尔沃豪华品牌背书,同款平台和发动机等光环加持,配合领克不限里程/不限年限的整车质保政策,在国产高端车型中还是很有性价比的。
长安CS75 PLUS
长安旗下SUV主力车型相继换代,从CS35 PLUS登场,到CS75 PLUS大获全胜,都证明了品牌对消费热点把控非常到位。CS75 PLUS车型结合了时下最流行的设计元素,夸张激进的前脸张扬但不怪异,整车运动氛围浓厚,轴距达到了2710mm,空间表现更出色。1.5T/178马力和2.0T/233马力两款发动机,匹配6MT和爱信6AT、8AT变速箱,账面参数出色,动力总成更加稳定可靠,既能满足年轻消费者需求,又能兼顾家用出行。
本田CR-V
很多人不理解为什么经历了机油门CR-V销量不减反升,是本田品牌力太强了吗?有一定的影响,更多的还是在目前合资SUV领域中,CR-V在同级别车型中的优势导致,比起探岳和途观,CR-V售价更有优势;比起奇骏和老款RAV4,CR-V入门版本就搭载了1.5T/193马力发动机,账面数据出色,燃油经济性表现也很有优势,综合故障率也较低,所以才能够让消费者对它有极高的包容度。
宝马X1
在豪华领域,紧凑型SUV如何选择?更多人都倾向于宝马X1,目前X1在同级别车型中的优势也比较明显,轴距2780mm,有着越级的空间表现,终端优惠也比较出色,入门版本裸车跌至24万上下,优惠很诱人,适合很多年轻消费者圆梦,不过前提是一定要接受入门版本的三缸发动机
对于家庭用车来说,十几万的紧凑型轿车当然是首选,尤其在自主品牌中,它们凭借超高的颜值、丰富的配置受到广泛好评。今天,我们就为大家带来四款售价在11万左右的自主品牌紧凑型车,它们不论是性价比还是实用性表现,都堪称家用务实之选。
上述厂家指导价仅代表2023年7月19日的价格,如有变动请以官网为准
在自主品牌车企中, 长安 、 比亚迪 、 奇瑞 以及 广汽传祺 都是佼佼者。其中,长安UNI-V和广汽传祺 影豹 是面向年轻消费群体的运动型轿车,再结合颇为令人心动的售价,可以说牢牢抓住了消费者的内心。奇瑞 艾瑞泽8 作为艾瑞泽系列的旗舰车型,其A+级的定位以及亲民的售价向合资车型发起了新的冲击。作为市场老将,比亚迪秦PLUS凭借混动技术令其产品竞争力十分强劲。
一、外观
外观上,四款车都采用了家族式设计语言,且各自都有着较高的识别度。其中长安UNI-V前脸采用了无边界设计理念,前格栅整体呈现出分散样式伸展。此外,该车前保险杠造型也很夸张,两侧还配有凌厉的导流槽,进一步凸显运动气息;比亚迪秦PLUS采用了大尺寸“龙嘴”前格栅,配合内部多横条元素,给人较强的气势。此外,贯穿整个前脸的银色饰条也提升了该车横向视觉宽度。
奇瑞艾瑞泽8的蜂窝状前格栅视觉效果同样出色;对于广汽传祺影豹来说,整车硬朗的线条和运动元素组合起来,显得战斗感十足。另外,该车全身布满了深刻的线条,在光影的效果下很有立体感。在车身尺寸方面,奇瑞艾瑞泽8更具优势,4780mm的车身长度和2790mm的轴距,使得内部乘坐空间会更为宽敞。
在尾部设计方面,除了广汽传祺影豹外,其余三款车型均采用了贯穿式尾灯设计,同时两侧灯组内部结构造型复杂,点亮后视觉效果明显。在细节上,长安UNI-V配有隐藏式门把手;广汽传祺影豹配有双边共四出排气。
四款车型在价格相近的情况下,外部的基础配置较为全面,例如LED前大灯、LED日间行车灯、自动头灯等均有搭载。在进阶配置上,长安UNI-V较为全面,在四款车型中独享电动扰流板、电动后备厢以及电动后备厢记忆功能。相比之下,比亚迪秦PLUS整体表现不尽如人意,仅配备了前排无钥匙进入以及电动天窗。反观其余两款车型来说,表现比较接近。
二、内饰
在内饰方面,四款车型均采用了各自品牌的设计语言。其中,除比亚迪秦PLUS和UNI-V外,其余两款车型均为时下流行的双联屏设计。从设计层面来看,长安UNI-V的中控台层次感分明,方向盘上下均采用了平直的设计,颇具年轻化气息。而比亚迪秦PLUS的设计就显得有些中规中矩,虽然内部采用了大量钢琴漆饰板,具有一定档次感,但这套家族式内饰设计放到现在确实也显得有些缺乏新意,到了该革新的时候了。
在内部配置上,四款车型基础配置同样完善,例如液晶仪表、液晶中控屏幕、 多功能方向盘 以及自动空调等均有配备,满足日常使用不成问题。但在进阶配置上,比亚迪秦PLUS处于落后地位,而其余三款车型总体差别不是很大,只是在配置上各有不同的取舍。值得一提的是,长安UNI-V还有选装配置。 找车网
三、性能
在动力方面,除了比亚迪秦PLUS外,其余三款车型均搭载了不同排量的涡轮增压发动机。通过参数对比来看,奇瑞艾瑞泽8搭载的1.6T发动机功率最大,长安UNI-V和广汽传祺影豹虽说都为1.5T发动机,但长安UNI-V扭矩最为出色。比亚迪秦PLUS是四款车中唯一配备了插电混动系统的车型,使得自身在燃油经济性和续航方面有着较大优势。
四、安全
在安全配置上,由于比亚迪秦PLUS的混动系统成本较高,因此在主动安全配置方面不及其他三款车型。而长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8以及广汽传祺影豹都配有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警功能。值得一提的是,长安UNI-V独享疲劳驾驶提示,进一步保障驾驶者行车安全。
五、驾驶辅助及智能化
在智能化配置方面,除了广汽传祺影豹外,其余三款车型都配有车联网、4G网络、OTA升级以及Wi-Fi热点功能,反观广汽传祺影豹来说,虽然没有配备上述这些配置,但是手机互联/映射方面却非常全面。在驾驶辅助方面,由于比亚迪秦PLUS参与对比的是低配车型,所以在配置层面略有缺失,仅支持定速巡航功能,而其余三款车型均支持L2级辅助驾驶。
总结:
本次推荐四款紧凑型轿车的所属品牌都有着多年的市场积累,且有着良好的市场口碑。从车型上来看,比亚迪秦PLUS由于车型售价原因,整体配置表现在四款车型中要稍微逊色一些。而其余三款车型配置非常全面,尤其是长安UNI-V,在同级别车型中优势明显。总的来看,本次推荐的四款车型在售价上都不贵,配置层面也都各有千秋,消费者可根据自己喜好进行选择。
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在轿车领域,虽然说小型车的价格更低,而中型车的空间更大,但对于家用来说处在中间的紧凑型车无疑是更为合适的。此外,现在的纯电车型虽然越来越火,但纯电车型依然还不能满足家用,尤其是那些家里只准备养一辆家用车的话我个人觉得还是选择混动车型或燃油车会更为稳妥一些。今天我们就找了三款比较适合家用的轿车,这三款车均为混动车型,所以比较省油,同时对于家用来说较为重要的空间和安全配置这三款车都有着不错的表现。
第一款:帝豪L Hi·P
推荐配置车型:2022款 1.5TD DHT Pro 100KM Super 迅
指导价:13.58万
帝豪 目前已经发展成为 吉利汽车 旗下的一个系列了,而帝豪L Hi·P则是吉利帝豪系列中比较“年轻”的一款车型。帝豪L Hi·P是一款插电式混动车型,全系搭载了181Ps的1.5T涡轮增压发动机+136Ps的电机,匹配3挡DHT变速箱,动力参数比较亮眼,所以帝豪L Hi·P的动力表现也不错,百公里加速成绩仅为6.9s。另外,帝豪L Hi·P全系的纯电续航里程均为100km,由于是插电式混动车型,所以帝豪L Hi·P的油耗也是比较低的,WLTC综合百公里油耗仅为1.4L。
帝豪L Hi·P的外观采用的是最新的家族式设计,外观属于简约时尚的设计风格,虽然这样的外观设计看起来并不会太惊艳,但我个人觉得帝豪L Hi·P的外观是比较能够符合当下 大众 审美的。车身尺寸方面,帝豪L Hi·P的长宽高为4735*1815*1495mm,轴距为2700mm,在众多紧凑型轿车中帝豪L Hi·P的车身尺寸能够排在较为靠前的行列。
帝豪L Hi·P的内饰设计看起来比较简洁,不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式大屏和电子挡把,所以内饰的科技感也呈现得比较不错。在配置方面,帝豪L Hi·P的 2022款 1.5TD DHT Pro 100KM Super 迅 这个配置车型配备了6只安全气囊、胎压显示、ESP、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯、电调座椅、自动空调、后座空调出风口等,配置满足家用已经没有什么问题了。
由于车身尺寸表现比较不错,所以帝豪L Hi·P车内的空间也是较为宽敞的,我的身高是1.76米,把前排座椅调整到我的标准驾驶坐姿后坐进后排,这时后排的头部空间还有一拳左右,而腿部空间则还有两拳左右。
第二款:比亚迪秦PLUS
推荐配置车型:2023款 冠军版 DM-i 120KM 超越型
指导价:13.58万
目前大部分国产新能源汽车的销量表现是要高于同级合资新能源车型的,由此不难看出在新能源领域中国产车型还是比较受消费者认可的。而在众多的国产新能源汽车品牌中, 比亚迪 的表现尤为突出,主要原因就是比亚迪是一个依靠制造电池“起家”的汽车品牌,因此,该品牌在新能源领域有着“先天性”的优势。在紧凑型轿车领域中,比亚迪旗下的秦PLUS这款车对于家用来说我个人觉得是比较合适的,不过比亚迪秦PLUS目前有DM-i和EV两种能源类型,DM-i就是插电式混合动力,而EV则是纯电动。比亚迪秦PLUS的DM-i版本搭载了110Ps的1.5L发动机+180Ps或190Ps的电机,而纯电续航里程有55km和120km两种,续航120km的版本百公里加速成绩为7.3s,而WLTC综合百公里油耗为2.17L,动力和油耗表现都不错。
在外观设计方面,比亚迪秦PLUS整体的造型属于时尚动感的类型,这样的外观设计我个人觉得是“老少通吃”的。例如大尺寸的进气格栅、大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯等时下流行的设计在比亚迪秦PLUS上均有出现。车身尺寸方面,比亚迪秦PLUS的长宽高为4765*1837*1495(1515)mm,轴距为2718mm,定位于紧凑型车,这样的车身尺寸放在同级别中来看是有着不小优势的。
比亚迪秦PLUS的内饰设计也是采用了简约时尚的设计风格,并且由于该车配备了大尺寸的悬浮式中控屏、液晶仪表以及电子挡把,所以内饰的科技感也呈现得不错。在配置方面,比亚迪秦PLUS的2023款 冠军版 DM-i 120KM 超越型这个配置车型为中配,所以配置表现是比较不错的,例如6气囊、胎压显示、ESP、前后泊车雷达、360度全景影像、对外放电、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、电动天窗、电调座椅、自动分区空调、后座空调出风口等配置均有配备。
由于车身尺寸表现比较不错,所以比亚迪秦PLUS车内的空间是也是挺宽敞的,并且值得一提的是比亚迪秦PLUS的后排地台是几乎纯平的设计,后排座椅也支持按比例放倒,在同级别车型中采用类似设计的车型目前还不多见。
第三款:长安UNI-V 智电iDD
推荐配置车型:2023款 智电iDD 1.5T 113km 智趣型
指导价:14.49万
与吉利和比亚迪一样, 长安 汽车这个品牌相对来说也并不“偏科”,该品牌旗下SUV和轿车均有分布,并且销量表现也都不错。长安UNI-V 智电iDD是长安UNI-V的插电式混合动力版本,这个版本搭载了170Ps的1.5T涡轮增压发动机+170Ps的电机,匹配6挡三离合电驱变速箱,这套动力总成的百公里加速成绩为6.5s,而WLTC综合百公里油耗为1.59L,另外,该车的纯电续航里程全系均为113km。
长安UNI-V 智电iDD整体的外观设计与长安UNI-V几乎一致,外观看起来个性且运动,这样的外观设计我个人觉得会比较符合当下年轻人的审美,但如果是老一辈的消费者可能会有些难以接受。车身尺寸方面,长安UNI-V 智电iDD的长宽高为4680*1838*1435mm,轴距为2750mm。
内饰方面,长安UNI-V 智电iDD的整个中控台是比较具有设计感的,并且该车的内饰还有着一定的科技感和运动感,这样的内饰设计放在同级别或同价位车型中来看确实表抢眼。而在配置方面,长安UNI-V 智电iDD的2023款 智电iDD 1.5T 113km 智趣型是全系中的最低配,虽然是最低配,但配置表现还不错,例如6气囊、ESP、胎压显示、车道偏离预警、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、隐藏电动门把手、LED大灯、自动头灯、电动天窗、主副驾电调座椅、自动空调、后座空调出风口等配置在最低配车型上均有配备。
长安UNI-V 智电iDD虽然车身长度不算很长,但轴距表现比较突出,所以车内的空间表现也不错,后排中间地台的凸起也不大,所以后排的乘坐舒适度是有的;此外,长安UNI-V 智电iDD还是一款掀背车,所以后备厢的开口很大,放倒后排座椅后实用性不输同价位的SUV车型。
以上便是这三款家用紧凑型轿车的一些介绍了,上述三款车型你更喜欢哪款呢?欢迎在评论区留言与广大车友交流。
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