奔驰e200怎么开

今天找车网小编整理了奔驰e200怎么开相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

宝骏e200充电和电子刹车

宝骏e200可以用直流充电桩，安全方面，E200的动力电池的防尘防水等级达到IP67，且具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能。电机系统经历了完整的台架及耐久可靠测试，可保证8年或12万公里质保。只要不开高速，平常上下班、近郊出行是完全没有问题的，宝骏还设计了电子手刹和脚刹的双重保险。

宝骏E200充电接口在车头LOGO的后方，打开这个盖板就可以看到了，而且只有这一个口了，充满需要10个小时左右了，并且没有设定快充的接口，其实隔两天冲一晚上对它来说就没有什么问题。它的综合工况续航为210公里，能够满足城市代步需求了。

e200可以选择在外面的充电桩充电也可以在家里链接220v电源充电两种形式。

充电的时候要检查一下驻车（e200脚刹）是否（踩）好，充电枪是否插稳，请重新按住充电枪黑色后插入一遍。扳手灯点亮，说明该充电的地方没有接好地线，或者地线不稳定，也可能是充电电源电压过低（低于200V），导致无法达到合适充电环境。另外尽量不要再雨天露天充电，并且做好安全措施，比如雨天在室内，车库里充电，在室外则需要对插头进行防水保护，离地充电等。

在家里充电的话使用220v交流电的插座就能充（要有地线）。如果动力电池温度低于0°C，充电容易造成动力电池受损，为保护电池，当检测到电池温度低于0°C时无法充电，所以建议将车子停放在温度高于0度的车库等室内场所进行充电。同样的座位有限和平整竖直的尾部造型也带来了“小身材”的灵活性，这体现在驾驶和停车两个方面。在上下班堵车、或是闹市区穿街走巷，以及弄堂里侧方位停车，E200简直堪称逛街“神器”。

同时，它还有不错的颜值。外观和内饰的色彩搭配相当丰富，如果你想赚取回头率，开它也准没错。再看E200的内饰设计，同大多数纯电汽车一样，并且是有过之而无不及的简洁。但是该有的功能都是齐全的，比如虽然没有中控液晶屏但是可以通过手机USB链接播放音乐等等。

座位的空间也是绝对足够的，由于内饰简洁加上车身小采光面积大、地板平整，坐进去的感觉还是相当敞亮和舒适的，连带着开起来也会比较轻松。空间方面更是细节满满，隐藏式挂钩、副驾坐垫可掀起等等，平常两个人即使去超市采购也够用了。

安全方面，E200的动力电池的防尘防水等级达到IP67，且具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能。电机系统经历了完整的台架及耐久可靠测试，可保证8年或12万公里质保。只要不开高速，平常上下班、近郊出行是完全没有问题的，宝骏还设计了电子手刹和脚刹的双重保险。

奔驰e200怎么开

奔驰E200与普通的汽车一样，挂上挡，踩油门就走。唯一的一点区别，就是采用了怀挡设计。

怀挡的挡位排列模式与普通自动挡的相同，仅仅只是更换了挡把的位置，不符合我们以往的操作习惯而已。操作方法如下：

原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。也就是说，想让汽车走，直接拨到D档，踩油门即可。挡杆上下拨动即可换挡。

奔驰E200配有一键启动，只要携带车钥匙进入车内，当变速箱处于P档时，踩住刹车点击一键启动按钮，就可以点火。

附开车注意事项：

1、不要尾随大车，或是与大车并排而行。大车由于体积大，影响后方驾驶员的视野，会出现视野盲区，无法看到前方路况。如果大车来一个急刹，就非常容易出现意外。

2、与前车保持足够的安全距离。很多追尾事故，都是因为没有保持足够的安全距离，导致反应时间不够。

3、严格遵守交通规则，不要抱有侥幸心理。

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e200是什么车

E200是奔驰E级，定位中大型车。奔驰E级是奔驰在C级和S级之间研发的中大型高端商务轿车、跑车和旅行车。目前公认的E级车鼻祖是1947年的奔驰170，是奔驰战后开发的首批车型之一。

作为一款小型改装车型，奔驰E级长轴距车基本延续了上一款车型的设计风格，只是在中网和前保险杠的造型上做了一些调整，很难看到其他变化。

内饰方面，主要变化是新车将根据普通版和运动版提供两种不同的多功能方向盘设计，同时将人机交互系统的旋钮换成更大的触控面板。此外还配备了百度CarLife功能，大大提升了手机互联的丰富性和实用性，包括无钥匙GO、DRIVEPILOT、梅赛德斯me互联等配置，将根据不同车型进行配备。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩300Nm，匹配9AT变速箱。

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