二手悍马h3（二手悍马h3十年了可以买吗）

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二手悍马h3（二手悍马h3十年了可以买吗）

请问05年的悍马H3能卖多少钱？
您好！浙江市场上2005年悍马H305款3.5手动挡市场价格在48.00万左右
二手悍马H3相关信息：
2008年悍马h3,跑了9.8万公里,二手车卖多少钱
2008年的悍马H3跑了9.8万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三十万左右，具体看实际车况。
我想买一辆二手悍马h3他的过户费用是多少呢？
车辆申请办理过户手续，不管车型和品牌，车辆过户手续费是200元左右，
车辆过户税费是车辆评估价格2%，规定800元封顶，
过户车辆需要双方当事人持有身份证，和车辆一起，到车辆登记车牌的车管所申请办理。
二手悍马h3大概多少钱
二手的H3，也要看车的情况，比如哪一年款的，哪一年购买的，跑了多少公里，保养怎么样，车况怎么样，是不是事故车，举个例子，2008款H3x3.7，49.80W,8.19万公里,2008年购买的，2008款H3x3.7，59.80W,3.7万公里,2012买的，要提供车具体的情况，才好定价
一辆二手悍马H3大概多少钱？
悍马H1V8柴油6.8涡轮增压2300000万H1报关时按卡车报关
悍马H2V8汽油6.01200000万
悍马H2SUTV8汽油6.01130000万
悍马H3直列5缸3.5870000万
国产东风猛士就是国产H1卖880000万
以上是新车净车价
二手车
H1从55----100多万都有，要看车况。《有国外的二手车》
H2从40----90万要看车况
H3好象还没见到二手的！

悍马h3是什么发动机？

悍马h3搭载了三款发动机分别是5.3升自然吸气发动机3.7升自然吸气发动机3.5升自然吸气发动机。以下是有关悍马h3发动机的更多介绍：1、5.3升自然吸气发动机是一台v8发动机最大功率为224kw最大扭矩为434牛米最大功率转速为5200转每分钟最大扭矩转速为4000转每分钟这款发动机搭载了多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。2、3.7升自然吸气发动机是一款直列5缸发动机最大功率为180kw最大扭矩为328牛米最大功率转速为5600转每分钟最大扭矩转速为4600转每分钟这款发动机搭载了多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。3、3.5升自然吸气发动机也是一台直列5缸发动机最大功率为164kw最大扭矩为311牛米最大功率转速为5600转每分钟最大扭矩转速为2800转每分钟这款发动机搭载了多点电喷技术并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

找车网

悍马H3这是一款不错的车，我很喜欢，但是了解不多，有谁知道的全面一些？

悍马H3系列介绍
作为悍马的特征之一，H3保留了方方正正的进气口。几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。悍马H3的长宽高分别为：4742mm/2170mm/1893mm，与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较，确实整整小了一号。在保持了悍马H2粗犷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾驶，而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。
发动机： 3.5L 220马力 L5
变速箱： 4挡自动
长×宽×高： 4742×2170×1893
车体结构： 5门5座SUV
车身 H3 3.5
长度： 4742
宽度： 2170
高度： 1893
车重： 2132
轴距： 2842
前轮距： 1651
后轮距： 1664
最小离地间隙： -
车身结构： SUV
车门数： 5
座位数： 5
油箱容积： 87
行李箱容积： 810
发动机 H3 3.5
排量(cc)： 3460
排量(L)： 3.5
工作方式： 自然吸气
气缸排列型式： L
汽缸数： 5
每缸气门数： 4
压缩比： 10
气门结构： DOHC
缸径： 93
冲程： 102
马力： 220
最大功率(kW)： 164
最大功率转速： 5600
最大扭矩(N·m)： 311
最大扭据转速(rpm)： 2800
发动机特有技术： -
燃油： 汽油
燃油标号： 97号
供油方式： 多点电喷
缸体材料： 铁
缸盖材料： 铝
环保标准： 欧III
机油容量： -
变速箱 H3 3.5
名称： 4挡自动
挡位个数： 4
变速箱类型： AT
底盘转向 H3 3.5
驱动方式： 前置四驱
前悬挂类型： 双横臂式独立悬架
后悬挂类型： 拖曳臂式独立悬架
助力类型： 机械式液压动力
车轮制动 H3 3.5
前制动器类型： 碟式
后制动器类型： 碟式
前轮胎规格： 265/70R16
后轮胎规格： 265/70R16
前轮辋规格： 7.5JX16
后轮辋规格： 7.5JX16
备胎： 全尺寸
“悍马”的全称是“高机动性多用途轮式车辆”，基型车自重2.4吨，载重1吨，可以由多种运输机或直升机运输并空投。 “悍马”装备有一部大功率柴油发动机，4轮驱动，越野能力尤为突出，最高时速可达120公里，车身侧倾40度仍然能够行驶。 美国陆军充分利用“悍马”车优良的多用途性能，除了用作指挥车外，还可改装成轻便卡车、火炮牵引车、无线电通讯车、救护车、流动维修车、反坦克战斗车、防空导弹车及防弹运输车等11种变形车，使其可以执行指挥、战场救护、运输、巡逻、侦察等任务。

2006款H3保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆，它将在2005年春上市。
H3将绝一无二的悍马风格以及能力融入到中级尺寸布局。较之H2，H3短了16.9英寸（429毫米），矮了6英寸（152毫米），窄了6.5英寸（165毫米）。大体尺寸就跟一台中级尺寸的轿车相当。H3 的外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素，但结实的前进气格栅的挡风玻璃、外置的油冷却器、挂在车尾的备用轮胎依然充满了男子汉刚强的气息，而内部则不再像以前的H1和H2那样具有宽大无比的中控台，相反它前排坐的布局可以是双座或者三座的，中间多增加了一个座位。
车身宽大的挡泥板看来似乎给移走了，这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。尾部的短货物舱可以加长，甚至达到原来的两倍，只需要把后排座位折叠并放置在地板下，打开后座与货舱框之间的门就可以了，为了让你可以感受大自然的气息，车顶可以完全打开。
H3能够非常舒适的在城市道路上巡航，并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec 3500引擎，双顶置凸轮轴以及可变气门正时，H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。H3的油耗约为11.7左右。H3将是第一台提供手动变速器或自动变速器选择的悍马，许多越野爱好者喜欢自己控制驾驶。
H3设计的主打是一辆具有领导越野能力的中级尺寸SUV。这台SUV能力的心脏来自一台电子控制的全轮驱动系统。该系统新增了功能诸如完全锁止后差速器，牵引力控制，车底保护以及通用的StabiliTrak车辆稳定增强系统。H3提供2个车胎选择，Goodyear 32英寸全天候胎以及Bridgestone 33英寸，比其它中级尺寸SUV更大。
除了其无与伦比的越野能力以外，H3也提供精致，舒适以及实用的装备以让驾乘人员享受到普通驾驶的舒适性。它提供一些非常高档的选择像加热皮革坐椅，大的电动滑动太阳顶，DVD导航系统以及大量的定制附件。
H3是悍马品牌飞速增长的重要一步，也是一个重要的车型，它将加入H1，H2 SUV以及H2 SUT的阵容，更加完善悍马品牌。

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