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皓影/帕萨特五星 积极进军电动汽车市场

2023-06-08 19:12:11 | 找车网

2020年度C-NCAP第一批车型评价结果发布 皓影/帕萨特五星

截至2020年4月24日,2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成。4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。

本次发布结果的4款车型中,包括3款传统燃油车,其中B类车2款,SUV车型1款,纯电动车型1款。该批4款车型包括2个自主品牌和2个合资品牌。具体车型及生产企业如下:

1.广汽乘用车有限公司 传祺牌/GAC7152B2A6A型轿车(GA6 270T AT尊贵版)

2.上汽大众汽车有限公司 大众牌/SVW72023FV型轿车(帕萨特330TSI精英版)

3.浙江豪情汽车制造有限公司 几何牌/HQ7002BEV37型纯电动轿车(几何A高维标准续航幂方版)(EV)

4.广汽本田汽车有限公司 本田牌/GHA6460RAC6B型多用途乘用车(皓影240TURBO CVT两驱尊贵版)找车网

本批4款车型均严格按照《C-NCAP管理规则(2018年版)》的随机抽样原则,由汽车测评管理中心独立从4S店购置,采购车辆及零部件费用支出约256万元。全部车型按照C-NCAP管理规则依次进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验,并完成评分和星级评定。每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上提前通知。

C-NCAP 2020年度第一批四个车型评价结果

为了积极响应行业与消费者对新车测评体系更全面、更权威、更公正的实际需求,也为了整合现有测评资源,推进四个测评规程更加协同高效地开展工作。中汽中心于3月初整合成立了“汽车测评管理中心”,从车型选取、车辆采购、测试评价、结果发布、规程协同及更新研究等各方面进行统筹管理。

目前,测评管理中心正紧锣密鼓地进行规程修订工作,2021年版C-NCAP新规程将在今年上半年发布征求意见稿,并于2020年下半年正式发布。与2018年版相比,2021年版C-NCAP新规程主要变化为:在被动安全部分,正面40%重叠可变形刚性壁障碰撞试验修改为50%重叠移动渐进变形壁障碰撞试验,并增加侧面柱碰撞试验;在主动安全部分,增加车道保持辅助系统(LKA)、车道偏离预警系统(LDW)、速度辅助系统(SAS)、盲区监测系统车对车(BSD C2C)试验,及前照灯整车性能试验。

积极进军电动汽车市场 帕萨特将于2023年终止美国制造和销售

日前,寻车从海外媒体获悉,在美国田纳西州查塔努加工厂生产的帕萨特车型已接近尾声。大众计划到2023年,该工厂将停止制造帕萨特汽车,同时终止在美国市场的销售。

大众汽车正积极进军电动汽车市场,最近在美国市场推出了ID.4纯电SUV车型,在美国出售的ID.4将从2022年开始在美国本土的查塔努加工厂生产,2023年将达到满负荷生产。同样在该工厂生产的帕萨特轿车将停产。

大众汽车正在投资高达8亿美元的扩建查塔努加工厂,以为ID.4做准备。福特、林肯品牌已经不会在美国市场继续出售轿车产品,通用集团也在削减集团旗下品牌中的轿车产品,例如雪佛兰的迈锐宝车型也将不再更新。传统轿车车型在美国市场除了日系品牌的产品需求比较旺盛,整体都在萎缩。电动车和SUV的扩充挤占了传统轿车市场份额。

大众首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf·Brandstatter)在一份声明中表示:“我们已决定取消美国市场的帕萨特车型。这是由在查塔努加工厂生产的Atlas(国内对应车型为图昂)非常成功,表明SUV的销售趋势非常坚定。”

帕萨特车型将在其他国家继续销售。根据此前的一份报告,下一代帕萨特将使用MQB平台的更新版本。据称,新款帕萨特将推出轿车和旅行车的车型,还有可能的Alltrack车型,同时还可以提供前轮驱动和全轮驱动配置。

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