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北京现代accent accent车的中文名是什么

2023-09-22 20:41:11 | 找车网

今天,找车网小编为关注汽车选购的同学们准备了北京现代accent accent车的中文名是什么,下面一起来看一下吧。

北京现代accent accent车的中文名是什么

现代车有哪些车型?

现代车的车型有:

1、朗动:

朗动,是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲,创造了辉煌战绩。从2011年至2021年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。

2、悦动:

“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

3、北京现代瑞纳:

北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计,风格偏时尚,定位于年轻消费者。

4、途胜:

途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一,自2005年问世至今,在全球范围内累计销量已经超过700万辆。作为一款成熟的全球化车型,途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功,积累了深厚的用户基础与口碑。 找车网

5、格锐:

进口格锐,为现代旗下的一款车型。身长度达4.915米,轴距2.8米,底盘高度220mm,为您提供各种驾驶需要,男人味十足!3.0lv6gdi和3.3lv6gdi两款直喷发动机。其中3.3l发动机的最大输出功率达到286马力。

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买一辆北京现代瑞纳需要多少钱?

作为北京现代A0级的新生代主打产品,其中,瑞纳1.4L排量车型享受国家节能补贴政策,以2010款瑞纳1.4 GL MT的厂商指导价为例,车船税我们姑且算为500元,整个算下来能为车主省下4827.5元。瑞纳凭借出色的外观设计主打时尚、经济实用路线,目标客户以年轻人群为主。作为现代全新的小型车,VERNA瑞纳相比老款Accent雅绅特,在车型和定位方面都所有提升。而Verna面临的竞争对手则包括了广本锋范这样的越级车型。瑞纳几款车型的配置区别不大,无论是手动还是自动挡,基本的舒适型(GS)配置都足以满足日常使用的需求,而且价格也相对厚道,其中手动舒适型(1.4 GS MT)虽然比基本型(1.4 GL MT)贵了5000块钱,但增加的后电动车窗,中控锁,遥控钥匙及倒车雷达等几项配置都非常实用,推荐对瑞纳感兴趣的朋友购买2010款 1.4 GS MT。 瑞纳共有两款发动机可供选择,分别是1.4L及1.6L发动机,其中搭载现代的γ(Gamma)系列发动机的1.4L车型将会成为主打,该发动机带有CVVT进气连续可变气门正时技术,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩135.4Nm/5000rpm,升功率超过了50kw,非常优秀。同时它的油耗表现也很不错,1.4L手动挡车型的综合油耗为6.1L/100km,自动挡则为6.5L/100km。质保方面,北京现代瑞纳提供2年或6万公里整车质保,5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次,费用约在146元左右。大保养在每15000公里进行一次,需更换机油、机滤及空滤,费用约在210元左右官方指导价:7.39万-10.69万 经销商报价:6.08万-10.69万车身参数:长4340mm、宽1700mm、高1460mm,轴距2570mm1.4L发动机动力参数:最大功率78.7kW/6300rpm;最大扭矩135.4N·m/5000rpm匹配变速箱:4速自动变速箱;5速手动变速箱

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北京现代明年投产小型车--新千里马Accent
北京现代公关部部长刘进上周表示,明年北京现代肯定会生产一款比伊兰特更小的车型,具体型号目前还无法确认;而刚刚在法兰克福车展上露过面的现代小型车Getz(即现代的全球战略车TB)明年在北京生产“没有可能”。

日前,北京现代营销本部一位人士透露,TB已经进入北京现代的备选名单。他同时透露,北京现代明年将会投产小型车Accent.

今年9月中旬,、,主要瞄准20岁至30岁年轻人和30岁至40岁的夫妇,价格从850万韩元至1118万韩元,预计从明年2月开始上市销售。Verna是现代对新款Ac-cent轿车的另一种称呼。

现代汽车曾在2002年表示,将于2007年在北京建起小型车Verna的生产线,看来 Accent早已进入了北京现代的预产名单。北京现代超预期的增长速度,促使Accent比原计划提前一年国产也是顺理成章。

Accent自上市以来一直是现代的入门级畅销车型,东风悦达起亚的“看家车型”,江苏悦达起亚汽车有限公司重组成立东风悦达起亚汽车有限公司,同年12月开始生产韩方股东现代起亚汽车旗下的畅销车型———1999款现代Accent,但悬挂起亚商标。业内人士认为北京现代生产2006款Accent,实际上是这一车型向现代品牌的回归。

曾有一位东风悦达起亚的经销商苦笑着说,北京现代计划投产一款和千里马相似的车型,这样一来,东风悦达起亚的全部轿车产品都可以在北京现代的产品谱系里找到“兄弟车型”了。

北京现代投产2006款Accent后,现代如何安排东风悦达起亚千里马的未来便会成为看点。按照起亚的车型谱序,尚有一款名为Rio的小型车与Accent处在同一级别。如同远舰之于索纳塔,2006款Rio的外形尺寸,内饰,动力系统与2006款Accent非常相近,属于同平台车型。如果现代起亚安排东风悦达起亚生产Rio作为千里马的换代车型,将会重新上演当初远舰与索纳塔“对决”的尴尬局面。

但现实情况是,千里马上市三年来取得了不俗的市场成绩,东风悦达起亚之后推出的MPV嘉华、中级车远舰以及刚刚上市的紧凑型车赛拉图目前还都无法取代千里马在东风悦达起亚内部的“领军”地位。在东风悦达起亚赛拉图市场表现最终定型之前,千里马仍旧是该公司产品线中无可争议的“顶梁柱”。东风悦达起亚若为这位“功臣”换型,还真得拿出些勇气。

目前业内另有一种说法,,现代明年可能将曾经进口中国的小型轿车阿托斯(ATOS)拿到北京来生产。目前,经营进口现代汽车的经销商已经无法从现代得到阿托斯了———按照以往的规律,当一款车型即将引进国内生产时,现代会先行“叫停”该车的进口。

但也有业内人士分析,ATOS属于排量不到1升的微型轿车,合资车型在这一市场的竞争中向来占不到什么便宜,因此这位人士分析,北京现代引进ATOS的可能性较小。

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