奔驰sl350启动无信号

小编今天整理了一些奔驰sl350启动无信号相关内容，希望能够帮到大家。

奔驰的 SL350 保险什么都算上一年大概要花多少钱？？？

SL350裸车价140万左右，购置税12万左右，全额保险不到4万，上牌验车500元，合计CNY1560000元左右。

首保免费，A保3000元左右，B保7000元左右。

97#油现价6.59元。SL350油耗15L左右，一年跑出6000KM计算，油费用6000元。

每年费用（保险+油费+保养维修）在6万元左右。

奔驰sl350启动无信号

需要重新配锁头。
奔驰sl350启动无信号需要重新配锁头。锁头有二种信号，一种是无线电信号，还有一种是人看不见但手机能拍到的的绝外线信号，你按一下解锁键，用手机观察还锁头有没有光，一点都没有的话那锁头只能再配，有一点点的话把里面的电池换了起动看。

我的大玩具奔驰SL350（2）

上次仓促胡乱拍了些照片，这次再补上一点细节。如果说近现代奔驰有一款车可以流传下去，当成收藏品，我想非奔驰SL莫属了。作为目前奔驰家族在售历史最悠久的车系，不管是上代R129还是这代R230，都是代表奔驰家族顶级豪华终极敞篷车的精神。（再往前的SL都是收藏家的珍藏品，往后好像又失去了SL顶级敞篷车的神韵）。看得到的都在这里，我就不多说了。因为SL不是给人看的，是给自己开的。

我个人认为技术上是永无止境，但设计上一定会有高峰。这代花生灯的SL就是奔驰这一代流线型车身设计的巅峰。100多年历史的积累，SL是对一台汽车所有的幻想，也只有奔驰的底蕴才能造出这一台车。

我个人认为技术上是永无止境，但设计上一定会有高峰。这代花生灯的SL就是奔驰这一代流线型车身设计的巅峰。100多年历史的积累，SL是对一台汽车所有的幻想，也只有奔驰的底蕴才能造出这一台车。

豪华和优雅，经典与现代一样都不少。

豪华和优雅，经典与现代一样都不少。

经典的大鼻子车头，实际车头比例比照片上的要更长，第一次开还是要注意。

经典的大鼻子车头，实际车头比例比照片上的要更长，第一次开还是要注意。

边框的保护膜还在。

边框的保护膜还在。

轮毂和卡钳在闪闪发亮，99%不需要整备，省下的都是钱啊。

轮毂和卡钳在闪闪发亮，99%不需要整备，省下的都是钱啊。

舍不得花钱去洗他，日常原始状态也还不错。

舍不得花钱去洗他，日常原始状态也还不错。

哎，这敞篷可能都没怎么用过吧，也是一种浪费啊。。。实测不开篷比正常的家用车小不了多少，打开篷放2个人简单的行李也是没有问题的。

哎，这敞篷可能都没怎么用过吧，也是一种浪费啊。。。实测不开篷比正常的家用车小不了多少，打开篷放2个人简单的行李也是没有问题的。

多少年了，使用最多的档杆还神采奕奕。

多少年了，使用最多的档杆还神采奕奕。

看得出使用痕迹吗？新得一塌糊涂。

看得出使用痕迹吗？新得一塌糊涂。

车顶都是一整块的真皮包裹，每次上车都有一股淡淡的真皮味，传说中的奔驰香？也只有这个时候的顶级奔驰才有这种待遇，现在国产奔驰的内饰我就不说了。

车顶都是一整块的真皮包裹，每次上车都有一股淡淡的真皮味，传说中的奔驰香？也只有这个时候的顶级奔驰才有这种待遇，现在国产奔驰的内饰我就不说了。

2个原车的反光镜，全车玻璃都原厂。 找车网

2个原车的反光镜，全车玻璃都原厂。

99新的后座。

99新的后座。

主驾驶座，还有比她更新的吗？

主驾驶座，还有比她更新的吗？

从这开关的新旧程度就知道开篷的次数。

从这开关的新旧程度就知道开篷的次数。

黄色的氛围灯很温暖也很经典，个人感觉比现在的夜店风要更耐看。至于座椅调节多到都不会用，加热，通风，按摩舒服得一塌糊涂。

黄色的氛围灯很温暖也很经典，个人感觉比现在的夜店风要更耐看。至于座椅调节多到都不会用，加热，通风，按摩舒服得一塌糊涂。

淡绿色的表盘，不说了爱了爱了。

淡绿色的表盘，不说了爱了爱了。

每次锁完车，我都会透过玻璃静静的看几眼。

每次锁完车，我都会透过玻璃静静的看几眼。

以上就是找车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注找车网。

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。