奥迪全新A8壕到没人性 试驾最新奥迪A6怎么样

成为一个优秀的选择 奥迪全新A8壕到没人性

【编者按】随着汽车行业的发展，豪华旗舰车型市场也越发变得冷淡起来。毕竟豪车市场容量有限。但奥迪还是很有勇气地革新了奥迪A8。

如果单纯从外观设计上来看，它可能并不能达到你的要求。尽管每次解锁它都会进行华丽的灯光表演，但实际上A8十分低调，在外表上几乎到了很平常的地步，但你依然可以轻易的分辨出它是一辆大型车。其轴距为312厘米，而整车长度达到了530厘米。与A6相比，轴距增加了20厘米，车身总长也增加了36厘米。

然而在内部设计上，2019奥迪A8绝对足以让你惊叹。如果您之间了解过新款A6，那么A8的布局将会给你一种熟悉的感觉--干净，现代的设计感依然被良好的保留下来了。同时将仪表板上的木质饰板缩进从而使通风口显露出来，给人带来极佳的触觉感受。

此外，由于搭载了奥迪的虚拟驾驶舱和两个大型触摸屏，让中央控制台上一览无遗，上面几乎没有任何旋钮和按钮。值得一提的是，新款A8还采用了奥迪全新设计的一个直观易用系统，可以对输入做出快速响应，即使是后排乘客也能方便地使用遥控器来进行远程控制。同时屏幕的高分辨率图形也十分舒适，这也极大提升了驾驶乐趣。

此外，在动力性能方面，新款奥迪A8目前搭载的唯一的发动机是3.0升涡轮增压V-6发动机，其最大输出功率可达335匹力，最大扭矩为500牛米。同时还配备了8速变速器，标准全轮驱动和48伏轻度混合动力系统，极大的提升了汽车的动力性能。对于A8 L来说，其百公里加速时间仅需要5.6秒。尽管这并不是一个惊人的数字，但依然可以说动力强劲了。

值得一提的是，新款A8在曲线处理上表现得十分出色。尽管还比不上R8，但在动态模式下，A8会比同长度同重量下的其他豪华轿车更加灵活。当行驶在高速公路上时，A8非常安静，几乎将道路，风和轮胎产生的噪音完全排除在车外。此外，配置的座椅具有出色的按摩功能，在行驶过程中带来舒适的驾驶体验，搭载的高品质的Bang＆Olufsen音响系统以及82.1升的油箱，让你拥有一个真正的梦幻旅途。

同时，2019款奥迪A8后续还会增加更多的黑科技。四轮转向和预测主动悬架系统也是其中最值得期待的了。随着后轮的转动，A8的转弯圈半径实际上比A4小，这也提升了汽车的灵敏性。主动悬架装置还可以扫描前方道路，从而独立地升高或降低车轮来跳过坑洼，并在越过它们时减缓颠簸。

简而言之，新款A8尽管在外表上并不出众，但作为一款豪华轿车，其出色的性能与驾驶体验让它成为一个优秀的选择。

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奥迪A6这个名字对于我们来说非常熟悉了，在我们印象中，开着奥迪A6的基本都是身穿正装，头梳油腻的背头，夹个小皮包，随车带着冲有枸杞水的保温杯的中年大叔。是的，现款的奥迪A6的确过于商务了，也的确有些老了。

就在奔驰E级、宝马5系这些老对手都完成换代后，全新一代奥迪A6终于来了。新车采用了家族的全新设计语言，定位更年轻化，就像是刚从健身房出来的小伙子一样。那么样子有了，是时候让它活动活动筋骨了，看看它是否像小伙子那样矫健。

我们试驾的车型为奥迪A6的标准版车型，轴距为2924mm，但即便如此，身高1.9米的我无论是坐在前排还是后排，空间都还有一拳左右的余量，如果说为来国产后变为加长版车型，那么它的空间表现则更加可观。找车网

另外，新车的48V电机放置在了后备箱隔板下，不过这也并没有影响到后备箱的空间，并且空间更加规整，后备箱开口也更大，同样维持了530L的容积，表现相当不错。

我们试驾的车型为搭载3.0T V6汽油发动机+48V电动机组成的轻混动系统（55TFSI），最大功率为250kW，最大扭矩为500牛米，官方称其0-100Km/h加速时间仅为5.1s。另外，海外版本还有50TDI（3.0T）柴油和40TDI（2.0T）柴油发动机可供选择。

总结

从试驾表现来看，全新奥迪A6驾驶轻松好开，舒适还是它的主旋律。我们获悉新车将于7月率先在欧洲上市。而2019年初，其也会在中国国产销售，相比标准轴距版的奥迪A6，我更期待加长版的奥迪A6L。而在那时，中国豪华品牌中大型轿车市场将会迎来竞争热潮。