汽车2020年最新款 第一季度上市新车，这9款最值得入手，一款比一款大气好看

今天找车网小编整理了汽车2020年最新款 第一季度上市新车，这9款最值得入手，一款比一款大气好看相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

车展延后，但不会迟到！2020年新车盘点，途观改款/新A3/新索兰托

文/磊磊

日内瓦车展虽已取消，但各家车厂依旧会在今年推出多款重磅新车。它们对当下各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义，下面我们一起来看一看各家品牌们都有哪些压箱底的新车吧。

全新起亚索兰托

全新起亚索兰托采用与起亚Stinger相似的运动外观设计风格，在运动感的营造上做的不错。中网金属磨砂质感的饰条和直瀑式的格栅让人联想到了玛莎拉蒂的造型，上半部分双层边框的质感也很不错。下方进气口的造型则更加突出，两条金属饰条从两侧雾灯框延伸到中间，营造出两颗虎牙的视觉感，白天效果明显，但夜间即使雾灯点亮的情况下，卤素灯泡的效果也衬托不出金属饰条的线条。全新索兰托在外观的装饰上采用了大量的金属装饰，前脸刚才已经提到，窗框上全部采用镀铬金属装饰，门把手采用镀铬与车漆双色拼接，轮毂采用黑银双色，车尾的排气装饰也采用金属装饰，整体的设计感很强。不过车尾的镀铬排气装饰只是装饰，真排气隐藏在车底。

全新索兰托采用传统的内饰布局方式，平底的多功能皮质方向盘、打孔皮质座椅、排挡杆等处都采用了红色缝线装饰。油门和刹车踏板也采用金属材质，前排两侧的空调出风口采用飞机涡轮发动机造型，内饰整体运动感的营造很不错。新车仪表台上方、副驾驶前方、中控上方、车门上半部分、中央扶手都采用软性材质包裹，档把区域的两侧下方为硬塑料，内饰整体用料比较厚道，身体能接触的部分都采用软性材质包裹。

基于具备优势的车身尺寸与设计合理的座椅布局，索兰托在空间层面具备一定的优势。就实际体验而言，只使用两排座椅的情况下，第二排空间非常宽裕，接近全平的地台保证了不错的舒适性。同时使用三排座椅时，舒适度会有所降低，但基本可用。索兰托的第二排座椅有着很大的前后滑动范围，既方便了第三排乘客的进入，也能灵活调节二/三排乘客所享用的空间。

动力部分，索兰托或将搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱，预计后期将有插电式混动车型推出。

丰田全新小型SUV

外形层面，新车是一款足够锋刃、立体的车型。车头采用了多边形元素拼接设计，包覆式前中网也将大灯组妥善且有风格地收纳其中。大灯造型犀利，内部纹理走向简洁而不失立体，所配备的LED远近光灯组足够明眸善睐，有着不错的时尚感。具体来说，新车整车线条写意却不凌乱，既与同价位欧系品牌有了足够的区分，也在运动性与豪华感之间取得一个足够恰当的平衡。新车的头灯强调纤薄与修长，丰田家族全新前格栅颇具动感，增添了车头的气势。此外，雾灯和侧进气口的造型与布局也能看出明显的运动化营造。

内饰层面，新车则在之间拿捏住一个足称妥当的平衡，整体设计依旧保持着丰田品牌一贯实用主义风格，线条排布元素铺陈简洁易上手。虽有金属此类高档材质的融入，整体配色也不再像前代般陈旧古板，但依旧欠缺掉一些豪华感。或者打个比方，新车的车内氛围，就像新现代装修风格，足够先锋，足够精致，但总觉得哪里缺失掉一些档次。就设计感来说，新车这套足称经典的风格，确实与外在的美艳光鲜略有脱节。整体设计只能用“沉稳”形容，一黑到底的配色，也不具备怎样卓然、新潮的风格。但值得推敲的内功，也构建出这套内饰相当“显好”的质感。

乘坐层面，而在与驾乘人员接触最紧密的座椅方面，新车整体设定宽厚，偏向时尚的座椅形制更显露出一定运动观感，厚实但不乏硬朗的座椅填充物，也能在长途驾驶时，为驾乘人员提供不错的支撑。支持比例放倒的后排座椅也能为大件物品装运，提供不错的方便。

动力层面，新车或将配备一款1.0T三缸涡轮增压发动机。

大众途观中期改款

不出意外的话，今年的日内瓦车展将迎来海外版途观的中期改款车型。而途观R-Line的测试车型也在近期被媒体曝光，途观R也有望在车展上亮相。

中期改款的途观外观方面与高尔夫的设计类似，但是细节上有一些调整。前脸采用贯穿式前格栅，中间有一条镀铬装饰。下方的超大进气格栅，配上C形装饰条，带来了很强的视觉感受。尾灯采用了全新的设计，与头灯呼应。双边双出的排气布局，增强了运动气息。尾部还一个明显的变化就是“TIGUAN”移到了大众标志的下方。

动力方面，新款途观预计会搭载1.4T和2.0T高、低功率发动机，与之匹配的是7速双离合变速器。与此同时，新车也有望提供大众最新的48V轻混系统。而R版本除了会配备运动套件之外，还会搭载最大功率300马力、扭矩400牛·米的2.0T发动机，0-100公里/小时加速时间低于4.8秒。

海外版的途观将以进口的形式引入国内市场销售。

全新奥迪A3

看着新奔驰A级开始主打三厢，现款奥迪A3除了终端售价的优势外，多少有些心有余而力不足。于是奥迪就会带来新一代的A3，用更犀利的设计与Q3上的那套虚拟数字座舱予以回击。

内饰层面，全新A3采用了奥迪标志性的“三屏设计”。除了双跳开启、快速除雾这些必要功能外，空调、影音、车辆设置等功能均由三块触屏一手包办。整套内饰无论视觉语言或是使用体感，都有着超乎既有认知的纯粹与简约。值得大书特书的，就是主屏幕与空调控制区应用的局部线性马达。具体来说，当你点按中控屏幕时，你所按键的那个布局区域，就会发生与物理按键一致的震动感，而这种震动，也是一种有层次的高级感，十分类似三千元以上价位贵价安卓手机所采用的线性震动马达。

动力层面，新A3预计会采用1.4T四缸发动机和2.0T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱。与同样来自MQB的高尔夫一样，轻混系统可能也会进入新一代A3。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年宝马新车盘点！新4系/新M3/改款5系/新X5 M！懂车人都说好

文/磊磊

2020年即将到来，许多知名品牌都会在明年发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对明年各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。各家品牌都拿出了自己家的重磅新作，下面我们一起来看一看高歌猛进的宝马品牌，会在2020年推出哪些新车吧。

全新宝马4系

【明晰的运动感，不止是3系溜背】

外形层面，这是一辆精致好看的宝马，也是一台足够纯原的BMW。新车通过更多属性豪华的元素排布，实现了更进一步的高豪华感。侧面造型修长尾部形制饱满，飞翼式尾灯配合尾翼上翘式后备箱盖，也具备相当运动感。相比起X3、7系等上游车型，新4系前脸处双肾也控制着恰到好处的大小，毫无喧宾夺主。轿跑车特有的溜背式车尾设计，也展现出足称明晰的运动感。

内饰层面，全新宝马4系依旧坚持着宝马的功能化取向，线条平实且富有秩序，并依旧保留有大量物理按键。但两块液晶大屏的融入,将从视觉效果与使用体验两个层面，大大提亮这款新车的时尚度与科技感。iDrive一直是车机系统中的佼佼者。全新的iDrive 7.0继续保持了这个地位。现在你可以像操作智能手机一样来操控中控屏，自由规划界面内容，设定不同的用户账户，用触控、自然语音和手势等多种方式来实现丰富的功能。

动力层面，新车将搭载2.0T四缸/3.0T六缸两款涡轮增压发动机，匹配ZF 8AT自动变速箱。

操控层面，?新4系将诞生于CLAR平台。大量铝镁合金、高强度热成型钢材的应用，帮助车辆实现平均水准之上的轻量化与车身刚性水准。?转向轻盈，这让驾驶更加轻松；而随着转向角度增加到一定幅度，转向手感反而会变重，这就提升了操控的精准性。

新的液压减震技术也有异曲同工之妙。简单来说，减震筒内设计了两个活塞，可以实现较软和较硬两种阻尼效果。经过较小的颠簸时，车辆会表现出温柔的一面；而在经过较大颠簸或过弯时，悬架又能提供强韧的支撑，减小侧倾。再往深了说，前悬和后悬的减震还采用了不同的结构。

宝马2系Gran Coupe

【横置前驱平台，对标奔驰CLA】

从外观看，2系Gran?Coupe很明显与最新的1系掀背车出于同门，由于1系三厢轿车在中国市场的独特存在，新车使用了2系的名号，并采用轿跑设计作出区分。设计上看，2系Gran?Coupe的车头与1系几乎相同，具体的差异出现在车灯与下方进气的造型，其收尾则吸收了大哥8系Gran?Coupe的设计理念。车顶线条十分流畅，并在C柱之后呈现区别于普通三厢轿车的掀背流线，此外车门也将会采用无框式设计。入门版车型采用16英寸轮圈，Luxury?Line和Sport?Line都配备17英寸轮圈，更往上版本则提供18与19英寸轮圈。

车厢内部，2系Gran?Coupe与最新的1系全面共享设计，区别只出现在一些细节与配置方面。信息显示系统包括一块10.3英寸的中控触摸屏和一块10.3英寸的数字仪表，车机系统为宝马最新的iDrive?7。此外主动安全配置将包括车道保持辅助和自适应巡航等。

动力层面，新车基于横置前驱平台打造，目前发布的车型包括采用入门1.5T三缸发动机的218i（140马力，220牛·米），采用2.0T四缸发动机的228i?xDrive（231马力，350牛·米）和采用更强大的2.0T四缸发动机的M235i?xDrive（306马力，450牛·米），不过22i?xDrive车型将只在美国市场销售。顶端的M235i车型可以在4.7秒内完成百公里加速。

中期改款宝马5系

【关键词：中期改款车型，更大的双肾】

外形层面，新5系基本确定会换上新7系上的大号双肾格栅。假想图中，新车的前灯轮廓也变得更加平直，内部由两个“L”形灯带组成。车侧与车尾的处理则偏向凌厉干练，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。

内饰层面，则是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实，功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革，为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇，但足够对得起一线豪华的身份和不低的身价。改款车型增大的屏幕尺寸，也赋予了这款车几分精致风与现代感。

动力方面，全新宝马5系依据主打现款车型所配备的2.0T涡轮增压发动机，匹配ZF 8AT自动变速箱。并将在高阶车款上配备3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并加持有xDrive四轮驱动系统。

全新宝马M3

【关键词：3.0T直列六缸，或匹配四驱系统】

外形层面，相比现款车型，新车前部双肾形进气格栅更为立体，LED前大灯的应用等现代元素的融入，也使新车更为贴近时代、更为文明。车侧与车尾相比现款更为虎实霸气，外凸式轮拱的融入，更使新车的运动属性得到宣扬。前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。腰线更加凌厉，使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。 找车网

内饰方面，新宝马M3的设计发生了很大变化，一直被吐槽的机械手刹换成了电子手刹。经典的鸡腿档把造型进行了重新设计，档把区域的其他操控按键在质感上也有了很大的提升。方向盘更粗壮，菱形元素的运用也让方向盘更加运动。

动力层面，全新宝马M3将搭载一台3.0T六缸双涡轮增压发动机，最大功率约500马力，匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四轮驱动系统。

全新宝马X5?M

【关键词：CLAR架构，4.4T V8双涡轮增压】

外观方面，全新宝马X5 M用两个字总结就是：锐利。更锐利的大灯透镜，更锐利的中网边框，更锐利的前杠进气口，使得整个前脸更激进，更运动。侧面线条更霸气，两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条，新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动，点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔，对整车的运动感提升不少。

内饰方面，新X5 M仪表板和中央控制台结构做的比较好，车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利，空调出风口采用扁平造型。中控台采用嵌套设计，大梯形套小梯形，提升科技感。

动力方面，全新宝马X5 M搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率约460马力，匹配ZF 8速手自一体变速箱，配备有xDrive四驱系统，可在4秒内完成零到百公里加速。

宝马iX3

【关键词：中国制造，销往全球】

事关外形，我们可以毫不讳言地说，宝马iX3具备宝马系SUV理所当然的“壮硕感”。宝马家族标志性的双肾前脸，在这款车上外扩而又立体，下方运动风前保险杠，也具备相当强的运动风与档次感。侧面线条则绘声绘色地，展现了这款车取向硬朗的整体性格，俯冲式车侧棱线，也成功塑造出一些事关凌厉的动感。 相比起车头与车侧的活色生香，车尾却是妥妥的实用风格，整体简约流畅，却也阐发出一些奔涌向前的跑格。

动力层面，宝马iX3将会搭载74千瓦时的电池组，驱动架构采用宝马第五代eDrive电驱动系统，采用后轮驱动形制，最大功率286马力，WLTP续航里程为440km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年第一季度上市新车，这9款最值得入手，一款比一款大气好看

时光如白驹过隙，世事如白云苍狗。转眼间，2020年快过去了四分之一。在过去的近3个月时间里，各大汽车品牌也开始针对竞争愈加激烈的汽车市场开始了新的布局。可因为特殊战役的影响，加之日内瓦车展官宣取消等原因，让许多车企推迟了部分新车上市的时间。然也有不少车企，选择借此时机线上发布新车，就比如我们最为关注的吉利icon、丰田威兰达、林肯冒险家以及雷克萨斯LM等。今天我们就一起来聊聊这些2020年第一季度上市的新车。如果有看对眼的，就赶紧行动吧。

1、吉利icon

指导价：11.58万-12.88万

上市时间：2020年2月24日

在2019年广州车展吉利icon就首发了"银河限量版"，该车基于CONCEPT ICON概念车设计研发，诞生于吉利BMA平台，定位于紧凑型SUV，是吉利汽车今年推出的重磅新车。吉利icon的外观以前卫、大胆惊艳众人眼球，新车长宽高为4350*1810*1615mm，轴距达到了2640mm。内饰上，采用了极具未来科技感的设计风格，极具品质感与科幻感。动力上，搭载1.5T发动机+48V混动技术，与之匹配的是7速双离合变速箱。

2、广汽丰田威兰达

指导价：17.18万-24.18万元

上市时间：2020年2月28日

自2019广州车展首发亮相，广汽丰田威兰达便受到了诸多关注。作为广汽丰田旗下首款紧凑型SUV，威兰达诞生于与一汽丰田荣放（RAV4）同样的TNGA-K平台。造型上其采用较为独特的设计风格，较荣放来说更具辨识度，更大尺寸的

梯形的进气格栅造型配合狭长的前大灯组，更显标新立异。新车长宽高分别为

4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，达到细分市场主流水准。内饰上，与荣放的设计风格基本一致，悬浮式大尺寸中控屏，大大增强了车内的科技感。动力方面，威兰达采用了2.0L燃油发动机和2.5L混合动力发动机，传动匹配的是CVT无级变速箱，并有E-Four四驱车型可选。

3、一汽奔腾T77 Pro

指导价：10.58万-13.88万元

上市时间：2020年3月7日

早在2018年，一汽奔腾“T”系列首款车型奔腾T77 1.2T便正式上市。如今时隔一年多时间，搭载更强动力的奔腾T77 Pro车型重磅推出。作为奔腾T77的新增动力车型，奔腾T77 Pro的整体造型基本上延续了在售车型的设计，前脸依旧是"数码雨滴"点阵式六边形进气格栅。不过新车的车尾增加了专属的"280TID"标识。在内饰上，奔腾T77 Pro同样采用现款车型的设计风格，整体的视觉效果就是环绕、轻薄、悬浮、大气。动力上，搭载全新的1.5T发动机，传动则匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

4、现代菲斯塔EV

指导价：17.38万-19.88万

上市时间：2020年3月10日

此前在2019广州车展上，北京现代菲斯塔EV已正式首发亮相。此次新车采取线上发布的形式上市，并公布售价为17.38万-19.88万，将推出3款车型。作为北京现代旗下的首款纯电动轿跑车，菲斯塔EV延续了燃油版车型的设计风格，但在细节上有所不同，比如前脸的封闭式设计。相比燃油版车型菲斯塔EV的车身尺寸有所加长，长宽高为4705*1790*1435mm，轴距为2700mm。动力上，新车采用源自宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机，账面数据为135kW/310N?m，NEDC续航里程可达490km。

5、捷达VS7

指导价：10.68万-13.68万元

上市时间：2020年3月20日

3月20日，一汽-大众旗下捷达品牌VS7正式上市，定位为紧凑型SUV。新车采用捷达最新的家族化设计语言，整体设计与VS5极为相似，前脸采用点阵式格栅与鳞片造型设计，看上去极具辨识度。新车的长宽高为4624*1841*1644mm，轴距达到了2730mm。动力上，新车采用1.4T高功率发动机，其最大马力150马力Ps，最大扭矩250 N·m，与之匹配的为5速手动或6速自动变速箱。捷达VS7的推出将填补捷达品牌在SUV市场上的产品空缺，同时新车的到来也将给消费者提供一个不错的合资SUV购车选择。

6、全新瑞虎7/瑞虎7 PRO

指导价：7.99万-14.19万元

上市时间：2020年3月9日

作为奇瑞汽车2020年的重磅新车，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO于3月9日正式上市发布，并推出9款车型。与上一代车型相比，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO不仅在造型上做了优化，更在智能和配置方面给出了极大的诚意。值得一提的是，瑞虎7 PRO车型还提供了双色车身可供选择，并且内饰配色也有米黑、红黑、纯黑三种颜色可选。动力方面，全新一代瑞虎7主打1.5T动力，与之匹配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱；而全新瑞虎7 PRO则搭载1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱。

7、雷克萨斯LM

指导价：116.6万-146.6万元

上市时间：2020年2月24日

雷克萨斯豪华MPV—LM系列车型在2月24日正式上市，共推出两款车型，其中LM 300h七座隽雅版售价116.6万元，LM 300h四座御世版售价146.6万元。作为基于埃尔法打造的豪华高端MPV，全新雷克萨斯LM系列的设计可谓惊艳，其采用家族式的纺锤式进气格栅配合亮眼的镀铬装饰，看上去气场十足。内饰上，雷克萨斯LM则是将奢华诠释到了极致，采用了诸如26英寸大尺寸液晶显示屏、马克莱文森19个扬声器音响系统、14L冰箱等舒适配置。动力方面，雷克萨斯LM搭载了一套与丰田埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5混动系统，与之匹配的是E-CVT变速器。

8、林肯冒险家

指导价：24.68万-34.58万元

上市时间：2020年3月12日

林肯首款国产车型——冒险家Corsair于3月12日正式上市，定位豪华紧凑型SUV。新车采用林肯家族式设计风格，前脸部分大尺寸的镀铬中网与林肯徽标相互辉映，极具辨识度。新车的长宽高为4615*1887*1630mm，轴距达到了2711mm。值得一提的是，新车在尾箱盖左下方的“长安林肯”标志，说明了其

产自于林肯与长安合作的重庆工厂。动力方面，林肯冒险家标配2.0L涡轮增压发动机，最大马力245Ps。传动上匹配的是8挡手自一体变速箱。

9、哪吒U

指导价：13.98万-19.98万元

上市时间：2020年3月21日

哪吒U于2020年3月21日线上直播上市，其作为哪吒汽车旗下首款纯电中型SUV，一直备受关注。新车基于Eureka 01概念车设计打造，封闭式前脸配合H造型大灯组，更显年轻时尚与品牌个性。值得注意的是，哪吒U采用了可视化A柱设计，可放置两个手机等弧形屏幕显示器。新车的长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm。动力方面，哪吒U提供四驱和四驱2种版本，并采用了NCM811高比能量电池，NEDC综合工况续航达500km以上。此外，哪吒U还配备了L2+级自动驾驶辅助系统。

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以上就是找车网小编给大家带来的汽车2020年最新款 第一季度上市新车，这9款最值得入手，一款比一款大气好看全部内容，希望对大家有所帮助！