越野车报价及图片 最便宜的越野车！五菱悦也实车现身，还看啥吉姆尼

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三菱越野车有几款？

三菱越野车有几款？三菱越野车报价及图片

说到三菱越野车，很多人都会立刻想起三菱帕杰罗车型，毫无疑问这是一款传奇越野车，在世界闻名的达喀尔拉力赛中，三菱帕杰罗26次参赛，12次夺冠，至今没有任何一款车型可以超越帕杰罗。我们就来盘点一下三菱越野车有几款吧。

1、三菱帕杰罗

报价：34.98-42.98万 找车网

帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标套装并不是全系标配，只是顶配车型的象征。

内饰没有明显变化，虽然视觉效果显得有点过时，不过该有的豪华质感还是有的。除此之外，帕杰罗对娱乐多媒体系统进行了更新，这也是为了紧跟时代发展。

帕杰罗搭载了3.0L自然吸气V6发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为255 N·m，传动系统均匹配5速手自一体变速箱。另外还可以选择3.8L动力，不过仅限于平行进口车，广汽三菱引进的都是3.0L动力。

越野性能方面，帕杰罗搭载了看家本领超选四驱，可以实现四驱状态下在铺装路面上的全速度区间行驶，所以算作全时四驱。帕杰罗采用H型内嵌大梁的承载式车身结构，前后独立悬挂保证了铺装路面行驶性能，而特殊的车身结构有保证了刚性，简直是一举两得。最后我们通过视频来看看帕杰罗的越野性能吧。

2、帕杰罗劲畅

报价：20.88-30.88万

来自广汽三菱的帕杰罗劲畅和和帕杰罗本身并没有太大关系，因为基于三菱Triton皮卡打造，所以更像是借帕杰罗来增加影响力。不过这辆在2013年实现国产的帕杰罗劲畅目前已经停止生产，据相关消息称，广汽三菱将引入新款帕杰罗劲畅，但不会国产这款车型，届时将采用进口的方式销售。

3、三菱欧蓝德

报价：15.98-22.58万

进口帕杰罗要30多万预算，那有可能花更少的钱去买一辆越野性能一样强大的SUV呢？三菱欧蓝德值得推荐。外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高，整体造型为传统SUV风格。

内饰设计粗旷，不过这也符合三菱的设计风格。欧蓝德提供了5座版和7座版，满足不同需求的消费者，遗憾的是低配车型性价比较低，不仅是安全配置，科技配置和舒适性配置同样缺失太多。

欧蓝德提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率分别为166和192马力，传动系统均匹配模拟6速cvt无级变速箱。

作为城市SUV，欧蓝德在越野性能上并不是最核心优势，不过面对路况一般的时候，欧蓝德的表现也足够满意。接近角和离去角为22°，最小离地间隙212mm，顶配车型搭载超选四驱系统，相比普通版的四驱系统，它把前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器，可通过多片式离合器进行锁止，锁止后能够在前轮间实现50:50的动力配比，相当于多了一个前差速锁，脱困能力比普通版更强。

奔驰l400越野车报价

【奔驰s400】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：103.8万-127.48万 指导价：124.8万-149.8万
排量：3.0L 3.5L 变速箱：自动
车身结构：三厢 油耗：12L-17L

最便宜的越野车！五菱悦也实车现身，还看啥吉姆尼

如果一台越野车定价在十万左右，岂不是要卖爆？

从 坦克300 推出市场之后，越野车这一小众的细分市场被瞬间点燃，爆火的原因很简单，一个是因为便宜，另一个则是因为它既有越野车的越野属性，又兼顾了城市SUV的豪华和舒适。毫不夸张地说，坦克300是越野车市场中为数不多的值得年轻越野爱好者入手的产品。

当然，也正是看到了这一细分市场的发展潜力，有越来越多的车企开始入局，这里要说到的就是五菱，人民需要什么，它就造什么。更便宜的越野车它也来了。

去年9月份的时候， 宝骏 公布了一台新车，称之为“城市玩乐潮品”车型，方方正正的造型让大家一下子就联系到了“越野老炮儿” 吉姆尼 ，热度相当的高。随后这台车正式命名为“悦也”，同“越野”同音，如今新车的消息是越来越多，最近实车也现身在街头，似乎意味着新车上市是越来越近。

我们先来说说这车的基本信息，外观是非常标准的越野车造型，方方正正的，棱角分明。极具越野风格的粗壮的前保险杠、前舱盖隆起的筋线、宽厚的轮眉设计、宽厚的踏板、车顶行李架等都让它浑身上下充满了硬派越野气息。再加上橙色加黑色的组合涂装让它看起来非常的有活力，摆明了是冲着年轻人而来的。

内饰走的也是硬派风格，或许也是从坦克300身上得到的一些灵感，咱们国产越野车在内外饰上所营造出来的质感和那些粗糙、简单的“越野老炮儿”还是有很大区别的。就比如悦也配备了三辐式多功能方向盘，回字形的空调出风口，大量的皮质包裹，非常的时尚且很有档次感。同时还搭载了由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的贯穿式连屏，拥有不错的科技氛围。

动力方面，悦也采用后置后驱的驱动形式，驱动电机最大功率50kW(68马力)，峰值扭矩140N·m，与 五菱Air ev晴空 同款，匹配容量为28.1kWh的电池组，CLTC工况下续航里程为303km。

三百公里的续航其实放在纯电动车市场来看是完全不起眼的，但是放在微型纯电动中来说就不奇怪了，这样一台微型定位的车型想要做成一台具备越野属性的产品确实是有很多的局限性，比如电池、电机的布置、车身底盘厚道等都是问题。

而且悦也的长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距只有2110mm，只比自家的宝骏kiwi大了一圈，同时采用的是两门四座的布局。微型电动越野，三百公里续航，倒是匹配的。

最后就来说说大家最关心的一部分，就是悦也的售价如何。大家都知道，宝骏其实是靠下沉市场捧起来的，旗下的产品主打的都是一个高性价比，目前在售的几乎都是八万级和十万级的产品，悦也本身也是一台微型车，所以售价可能也在十万左右，这个价格还算是比较合理的，若是太高了，那坦克300岂不是更香？所以，车知事认为悦也的最终售价若是定在十万左右，那销量应该不成问题。

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