卡罗拉新车 油耗降低配置增加，尺寸不变价格还更低？解析新丰田卡罗拉

小编今天整理了一些卡罗拉新车 油耗降低配置增加，尺寸不变价格还更低？解析新丰田卡罗拉相关内容，希望能够帮到大家。

卡罗拉2021款报价

请问，是丰田2021款卡罗拉1.2t精英版plus落地价12万划算吗？
这个价格也可以买别的车，雷凌，思域，都可以的，个人感觉不太划算
11.98万起！2021款丰田卡罗拉正式上市！
日前，我们从丰田官方处获悉，2021款卡罗拉正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-16.58万元。据悉，此次2021款卡罗拉最大的升级亮点在于车机系统的升级，其新增了语音控制功能、智能互联功能，以及百度智能家电控制功能。动力方面，新车将继续搭载双擎/燃油两款动力。
外观方面，2021款卡罗拉与现款车型相比变化不大，其依旧沿用了丰田TNGA架构下的全新设计语言。另外，值得一提的是，卡罗拉1.2T运动版车型将采用独有的运动套件，即运动包围、17寸运动轮毂，以及相比标准版车型低20mm的悬挂，以突出运动感。
内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计。其中，标准版/运动版车型将搭载8、9英寸中控液晶屏，旗舰版车型将搭载12.1英寸竖向多媒体显示屏。
在新升级的车机系统上，其支持了更全面的语音控制功能，驾驶员仅通过语音指令，就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能的调控；同时，新车在车机内预设了QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用；另外，新车还使用了百度智能家电功能，可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。
安全配置方面，2021款卡罗拉将全系搭载丰田智行安全系统TSS?2.0，并标配L2级驾驶辅助系统，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。此外，前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架的全系标配也进一步提升了车辆的操控性与舒适性。
动力方面，2021款卡罗拉双擎将搭载丰田最新的THS?II混合动力系统，其由经过优化的1.8L阿特金森发动机+辅助电机组成，最大功率为122Ps，传动系统与之匹配E-CVT变速箱；而燃油版车型则搭载了1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统则匹配模拟10速的S-CVT变速箱。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田卡罗拉双擎怎么样？大概多少钱到手？
卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版是卡罗拉双擎,混动的主要车系之一，接下来我们就以2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版为例子。卡罗拉双擎,混动的2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版需要的上牌费用、车险费用，以及各种税金等落地价17.93。假若资金流动非常大的话可以挑选按揭贷款，可选择的计划方案有多种，以后面的具体内容为例子，卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版的裸车价是15.98万，并挑选房贷首付比例50%。
外型主要表现：全部进气格栅及其霸气的侧边腰线全是我很喜欢的。适用年青时尚潮流人审美口味。新手颜色很酷炫。车内饰：车内饰用材很差，看上去还是比较陈旧的。设计方案也有些少年老成，不是我喜欢的设计风格。驱动力上，车体比较轻，驱动力很大，发展很快。虽是1.8的混合动力觉得能达到2.0的动力，在城市里高速行驶总驱动力超级。纯电动车的情况下动力和安全驾驶感很好。操纵上，操纵这些方面的话就较为难受了，尤其是在泊车的时候，前后雷达和倒车后视也没有。还要将头探出去看车距判断，很难受。在舒适度领域，司机想说：坐椅十分绵软，隔音效果非常好，后排座的效果也非常的不错。就和布艺沙发一样。十分得舒服。
最终再说说整体的用车感受：饰做工精良挺有，看得出来德国人的严谨。车内饰设计风格稳重，比X5和Q7略好，却不如保时捷凯宴那样科技感十足。只能说设计风格平淡无奇，没有任何意外惊喜。搭乘与安全驾驶室内空间充足，对比同样等级车系算得上平淡无奇。中央扶手箱候车内储物空间很好。
2021款卡罗拉正式上市售11.98-15.98万元
7月13日，一汽丰田?宣布2021款卡罗拉正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元。其价格与现款车型保持一致，但车机系统却得到了多项升级，新车变得更智能。
2021款卡罗拉最大的变化就是升级了车机系统，新增语音控制功能，用户开车时只要发出语音指令，就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能；此外新增QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用；顶配车型导航系统不仅能够为用户规划路线，根据当日交通信息、限行状况进行提示，还可提供常用路线推送，甚至智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等，在出行途中也能发现新的生活乐趣。而百度智能家电功能的加入更将移动出行和用户生活链接的更紧密。2021款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型，先锋版均增配8英寸多功能大屏，由此各级别车型分别提供8/9/12.1英寸中控大屏。
2021款卡罗拉全系标配L2级自动驾驶核心功能，包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统，让出行更安全。
动力方面，2021款卡罗拉双擎版车型，应用了丰田最新混合动力系统THSⅡ，经过优化的1.8L阿特金森发动机的热效率高达40%，最大功率122马力，传动系统则匹配E-CVT变速箱，油耗最低为4.0?L/100km；燃油版车型搭载1.2T涡轮增压4缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统则匹配模拟10速的CVT变速箱。
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2021丰田卡罗拉1.2t精英版落地价？
丰田卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英版官方指导价127800元，目前广州地区部分经销商有10000元的优惠活动，所以也就说新款卡罗拉精英版实际车价117800元；按照全款购车的话，包括车辆购置税、交强险、车船税、商业保险、上牌费以及其它手续费，最终的这款精英版卡罗拉全款落地价是133807元。
其中商业保险包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的商业保险，当然也可以除了交强险和车船税之外，商业保险的险种之后根据个人的需要进行选择购买，那么去掉商业保险的4258元，这款卡罗拉的最低价是129549元。

油耗降低配置增加，尺寸不变价格还更低？解析新丰田卡罗拉

丰田卡罗拉在国内有着常青树的地位，多年来一直销量非常好，凭借成熟稳定的品质，可靠的质量，收获了大量消费者认可。在加入了混动后，这款车的使用经济性也进一步提升，这些绝对是十万多元购买紧凑型家用轿车消费者最为看中的产品点。在近日，丰田卡罗拉正式推出了新款车型，新车依旧提供三种动力规格，指导价为11.68-15.58万元，新车的配置方面有了一些调整，其中的混动版本还搭载了最新的第五代THS II混动系统。那么新车到底怎么样，依旧是那个不会出错的选择吗？

外观方面，新款丰田卡罗拉的整体造型没有太大的变化，主要变化是在细节处，例如前格栅换为了参数化图形网格的形式，相比起老款的横向条幅中网会更加具有运动感一些。此外，新卡罗拉全系均升级为了LED大灯，取代掉老款部分车型的卤素灯泡，内部光源的造型也有一定调整，双LED日行灯带的设计更加具有科技感。

车尾则没什么改动，依旧为贯穿式的镀铬饰条，将两侧尾灯相连，后保险杠造型简洁，下方采用的是隐藏式的排气布局。全新的卡罗拉依旧提供15、16、17英寸的不同尺寸规格和不同样式的轮圈可选。车身尺寸方面，新款卡罗拉的长宽高分别为46365/1780/1435（1455）mm，轴距依旧为2700mm，相比老款车型没有发生变化，因此，带来的车内空间也没有改变。

新款卡罗拉的内饰部分乍一看没有太大的变动，不过针对使用上的细节，进行了一些调整改变。例如多款车型的仪表盘液晶显示屏由4.2英寸升级为7英寸，高配车型还提供12.3英寸的全液晶仪表。中控台依旧为平直的线条结合空调出风口，三辐式方向盘与机械式换挡杆也是熟悉的样式，顶配车型则配备了车内氛围灯。

新款丰田卡罗拉的中控换装了10.25英寸的悬浮式大屏幕，全新的中控屏不仅是尺寸上的提升，内部的语音控制识别以及手机APP控制还加入了更多实用性的功能，并且车机的UI以及操作体感都有了升级，智能科技感有了一定提升。车机内部的车载导航系统来自高德，支持远程OTA，还带有4G网络车联网，还支持CarPlay、CarLife以及HiCar多种手机互联映射方式，使用的便利性提高了不少。

新丰田卡罗拉智能化的主动安全配置部分还是非常齐全的，全系均标配了L2级的Toyota Safety Sense丰田安全感知3.0智行安全套装系统，全系都带有全速自适应巡航，并且相关的驾驶辅助功能还比较全面，车道偏离预警、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车都没有缺席，值得好评。

配置方面，新款丰田卡罗拉全系标配了全车车窗一键升降、外后视镜加热、上坡辅助，全新大灯组体验支持高度可调的自动大灯，还带有自适应远近光功能。此外，还配备了胎压显示、倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、自动驻车等，日常使用的便利性还是能够保证的，高配车型配备的自动空调，在顶配版本上还额外新加入了负离子发生器。不过需要提到的是，改款后的新款卡罗拉，其1.5L版本和1.8L双擎版，膝部气囊以及副驾驶坐垫式气囊被取消，这一点比较可惜。

新车的另一大变化就是，1.5L自然吸气的版本，后悬架形式由丰田普遍采用的E型多连杆独立悬架，更换为了扭力梁式非独立悬架，使用上来说没有太大问题，能够节省一定的成本，降低车型的售价门槛。作为入门车型来说，也无可厚非，只是这样的方式市场能否接受需要打一个小小的问号。 找车网

动力系统方面，新款丰田卡罗拉依旧提供1.5L、1.2T以及1.8L双擎版三种动力规格。1.5L和1.2T版本，动力参数没有变化，最大马力分别为121Ps和116Ps，最大扭矩分别为148N·m和185N·m，均匹配的是可模拟10速的CVT变速箱。

变化最大的在于双擎版本，新款卡罗拉双擎版更换了丰田最新的第五代THS II混动系统，依旧是1.8L自然吸气发动机匹配电动机组成，传动系统为E-CVT变速箱，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N·m，没有变化。电机最大功率提升为70kW，峰值扭矩提升至185N·m，带来的系统综合功率相比老款车型提升了11kW，达到101kW。这套全新的混动系统，采用了新的高转速小型化电机，不仅进行了减重，动力也有所提升。并且新款卡罗拉双擎版的电池组也从丰田“祖传”的镍氢电池换为了三元锂电池，因此综合来看预计燃油经济性也能够得到进一步提升。

总结

此次推出的新款丰田卡罗拉，作为年度的小改款，还是带来了一定程度上的变化。首先新车的外观会更具运动感，能够给人带来一些新鲜感，同时，配置部分也有了一定程度上的调整。新车提供9款配置，相比起2022款车型有着更丰富的选择，并且售价还有一定程度的降低。其中1.5L车型降低了入门门槛，而1.8L双擎版换装了全新的混动系统后，有着更强的动力，和燃油经济性，综合产品力得到了一定的提升。因此，对于准备入手丰田卡罗拉的消费者来说，还是比较值得下手的。

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卡罗拉新车设定多少几十公里能解锁随便开

2500公里之内。根据查询太平洋汽车官网显示，卡罗拉新车设定2500公里之内能解锁随便开，新车有磨合期，一般在2500公里之内，不要超过2500转为好。丰田卡罗拉是日本丰田汽车公司在1966年首次推出生产的一款紧凑型后驱车型，第一代卡罗拉搭载1.1升四缸发动机。

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