沃尔沃v90cc 终于提车沃尔沃V90CC，简单说下感受

大家平时对汽车评测都十分关注，今天为大家整理了沃尔沃v90cc 终于提车沃尔沃V90CC，简单说下感受，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

终于提车沃尔沃V90CC，简单说下感受

最美侧颜开始，修长的美

侧后方，稍微显得屁股有点臃肿

来个大鹏展翅

方向盘，尺寸合适，手感还可以

经典的雷神之锤头灯，带随动转向

后尾灯

中控整体，原谅我的保温杯

最喜欢的后备箱环节，超大

前排侧面

略微谈一下使用感受：1. 音响：不得不说，效果太好了，19个喇叭营造的环绕效果无敌，中低音区很饱满2. 舒适度：前排座椅柔软度适中，能够调节腰部支撑和推托，加上按摩座椅功能 还是很不错，后排目前没做过，不评价过颠簸路面的时候很平稳，空气悬挂有很大的支撑作用3. 操作，方向盘力度可以调节，我调的是标准，开起来还是很轻，比宝马略轻，转向很灵活，没有虚位，起步比较软关于这个车最被人诟病的变速箱，确实比起宝马有差距，我的总结是，不能无脑地板油，一觉踩到底，这样你会听到剧烈的发动机轰鸣，然后档位上不去，建议的做法是轻踩油门，1500到1800转的时候，松开一下油门，再轻点，很快就能换挡，就不会那么顿挫。

（PS：内容来自论坛网友）

沃尔沃v90配置怎么样？

沃尔沃的配置一直是一大优势，尤其是安全配置方面的表现非常到位，这一优势V90CC很好的继承了下来。安全配置方面除了常规的安全配置外，还搭载了PilotAssist自动驾驶辅助系统、CitySafety城市安全系统以及盲点监测和车道保持系统等，对日常驾驶进行有效的保护。

除此之外CZIS主动式座舱清洁系统和车内空气质量控制系统也是沃尔沃的亮点所在，尤其是在污染严重的地方，这套系统的实用性远比噱头重要。还包含盲点侦测以及倒车车侧警示就是他的CTA。倒车车侧警示，它可以侦测两侧的车流，只要在30公尺以内好就是进入到它的侦测范围。那他还有包括一个防追撞的预警系统，就是当它侦测到后车可能会追撞到你的时候，他会自动帮你把安全带束紧，把椅背拉直，避免被追撞之后造成的伤害。

但我觉得最酷的还有包括对向来车的闪避辅助，就是当你的时速跑到60到140之间，那你可能会在十字路口的时候想要左转，甚至是回转，那这时候在200公尺以内侦测到有车直线来车速度太快你可能会发生碰撞，他会强制的你的方向盘避免发生意外，所以我觉得这个安全防护不只是到位，而且是多了好几层的保障。

从V90CC身上我们依旧能看到沃尔沃那种不善谈设计但善于品质的表现，用料做工与出色的驾驶体验是V90CC的优势，而不断科技化的配置也让V90CC拥有更多的看点和竞争力。V90CC称得上是某种生活态度的代表。

百万购车补贴

44.79万元起 用料扎实做工精湛+全时四驱 2021款沃尔沃V90 CC上市

沃尔沃推出了旗下中大型旅行轿车中期改款车型——2021款V90CC，细节优化，配置升级，全系搭载了2.0T+48V轻混系统的动力。

共推出两款车型，均为AWD全时四驱车型，售价分别为44.79~55.69万元。 沃尔沃V90 CC长宽高：4959*1879*1543mm，轴距2941mm，定位中大型旅行车。

新车针对外观进行了优化调整，前雾灯、包围饰条和进气口都采用了全新的设计，更加新颖有质感。“雷神之锤”LED灯组还是这么帅气。

“维京之斧”采用了全新的LED光源，配备了流水转向灯，扰流板也进行了重新设计，整体层次感更强。新的车漆颜色和轮毂样式也更加漂亮。

中控台采用了以驾驶员为中心的非对称设计，更符合操作习惯，辅以木纹和镀铬饰条，整体做工用料极为优秀，竖状大屏也更方便观看。

全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，配色和界面设计较为稳重，具有多模式可选，高配车型还带有HUD。

中控大屏为9英寸，带有导航和Volvo on call随车管家系统，智远版为哈曼卡顿音响，智尊版为宝华韦健音响，体验和声效较为优秀。

皮质包裹的电子档把更显高档感，触感也较为舒适，操控也比较便利。

一键启动为旋转启动方式，驾驶模式为转鼓设计，中央控制台储物空间丰富实用，贯通式设计也确保了多功能性。

智远版为真皮座椅，智尊版为Nappa真皮座椅，整体设计更加符合人体工学，前排带有座椅通风、按摩和电调，整体舒适度不错。

全景天窗尺寸很大，对于一台旅行车来讲，更加实用，视野也更敞亮。

前排中央扶手箱内部采用抓绒材质，内部配有电源接口，细节精致。

全系均配备了后侧窗遮阳帘，虽然深色玻璃也能实现类似的功能，但遮阳帘更显高级。

作为一台轴距接近3米车型，后排空间自然不用过多担心，可选装冬季包（其中带有后排座椅加热），整体舒适度很高，不输同级中大型轿车。

后排还带有独立的空调控制面板和出风口，支持温度、风量和风向调节，下部配备了电源接口，由于是四驱车型，中央地台较高。

后排中央扶手设计极为巧妙，既保证了依靠舒适度，也兼顾了放置水杯的便利性，小储物格也比较实用。

常规状态下后备箱容积达到了723L，且内部空间比较规整，尤其是深度很给力。后排座椅放倒后可拓展至1526L，整体算是比较敞亮的。

搭载了B5发动机，2.0T+48V系统，可输出184kW/5400~5700rpm，350N.m/1800~4800rpm，匹配8AT变速箱，配液压悬置，NVH表现更好。 找车网

智远版为235/50 R19规格，智尊版为245/45 R20规格，铝合金轮圈采用了切削工艺，质感更加出众，刹车系统充满度很好，安全感十足。

悬架为前双叉臂+后多连杆，高配车型还带有后空气悬架，最小离地间隙也达到了210mm，四驱系统几乎没有影响平整度，为双侧真排气设计。

发动机实际排量1969ml，最大净功率与额定功率一致，百公里加速7.4S，百公里综合油耗7.6L/100km，全系全时四驱，具有一定脱困能力，行驶稳定性也更加优秀。

旅行车在中国市场份额不大，受众较小，却兼顾了SUV和轿车的双重优点，特别是全时四驱中大型旅行车。沃尔沃V90 CC机械素质出众，动力给力，空间宽敞，行驶稳定性不错，210mm离地间隙+全时四驱还能提供一定的越野能力，为懂它的消费者而存在。

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