哈弗h6新款2022款第四代怎么样

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新款哈弗H6领衔，哈弗多款SUV新车曝光，插混是主力

随着日前一批新车申报信息的曝光，我们在其中发现了几款 哈弗 SUV的身影，这其中既有新款 哈弗H6 ，也有哈弗全新序列下的新车，让我们看到了不同于以往的哈弗。显然在市场竞争的高压之下，哈弗也在不断加速车型升级的步伐，下面我们就来看看这几款新车。
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新款哈弗H6

此次曝光的新款哈弗H6属于第三代车型，拥有更加年轻运动化的外观风格，显然这次升级有助于其迎合年轻消费市场，而动力也将比现款更加强劲。

外观方面，新车前脸采用网格状下格栅，上方为车身同色的宽幅饰条横贯前脸，中央悬挂黑底的哈弗品牌LOGO，而格栅两侧则是大灯组与雾灯组，还拥有三角形的通风装饰，进一步强化前脸的运动感。车尾采用黑色饰板连接两侧灯组，尾灯组的造型偏向于狭长，下包围的设计样式也非常运动，底部的双边排气设计得很醒目。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距为2738mm。与现款车型相比，新车在长度和宽度上将有所增加，因此外观看起来会更有气势。

而根据车型版本的不同，新车将支持选装前保险杠装饰件、前保险杠下护板装饰条、前雷达、不同样式的轮辋等，通过这些细节配置营造不同的氛围，满足消费者的个性化喜好。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到238马力，比现款动力更强。

哈弗如歌PHEV

从命名方式就能够看出，如歌与哈弗以往的车型有所不同，在造型风格上同样如此，整体风格更加简洁前卫，能够令消费者看到更多新鲜感。

外观方面，如歌PHEV前脸采用大面积的封闭式设计，在下方保留了进气口，位于前脸两侧的T字型大灯很有辨识度，整个前脸看起来相当简约。而尾部的设计相对中规中矩，拥有醒目的哈弗英文标识，两侧尾灯组边缘有着熏黑设计，有助于强化其运动氛围，而尾标处的“哈弗如歌PHEV”标识揭示了其身份。

根据车型版本的不同，如歌PHEV将标配天窗，可选装车顶颜色、侧围外板、尾翼、天线、后视镜等，而尾部标识除了“如歌PHEV”，还有“枭龙PHEV”，因此不排除这款新车将命名为枭龙PHEV。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm，在定位上应当属于紧凑型SUV。动力方面，新车将搭载1.5L插电混动系统，其中发动机的最大功率为74kW。

哈弗枭龙MAX

枭龙MAX在命名上同样很有特色，造型风格也与哈弗其他车型有着明显区别，与如歌PHEV在风格上有着相似性，显然这两款新车的上市，将为哈弗品牌带来更多活力。

外观方面，枭龙MAX的前脸采用无边界格栅，搭配两侧的T字型大灯，视觉效果上充满科技感，这种简约的设计风格很符合时下主流。而通过最新发布的官图来看，枭龙MAX在这一版本之外，或将提供另一种前脸造型可选，封闭式设计会显得更加简约高级。

至于尾部并没有复杂的设计，尾灯组的造型相对简约，下包围的设计会更加抢眼，显得运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm，在定位上或属于中型SUV，会高于前面的如歌PHEV。

动力方面，枭龙MAX将搭载1.5L插电混动系统，其中发动机的最大功率为85kW。值得一提的是，新车尾部还有着“DHT”标识，意味着新车应当会采用哈弗柠檬混动DHT，这一技术能够实现可观的低油耗表现，以及出色的可靠性、NVH性能等，同时能够确保动力性能。

车型总结：

显然在这次曝光的新车中，如歌和枭龙MAX非常值得关注，从命名到风格都令人眼前一亮，不过最终还是要看消费者们是否认可，随着新车申报信息的曝光，相信哈弗也不会让我们等待太久，大家不妨期待一下。

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哈弗h6新款2022款第四代怎么样

当时购买的目的很明确，就是奔着H6去的。试驾的时候刚好没车就试驾了神兽，那感觉真没的说，反正三大件都一样就直接定了。 目前开了700公里综合油耗在7.5左右（亲测），基本上都是快速路和省道市区开的少，这个油耗可以接受，希望还可以再降点吧 空间什么的就不讲了，反正够大 不满意的地方就是早上提车，当天下午就发现安全气囊灯一直亮着，去过2次4S 店都没弄好就直接不管了，等到首保再去看看。其他的暂时感觉还可以。 下面说说其他方面: 首先从外观上来看，依然使用了家族式的设计风格，采用了大尺寸的格栅设计，并且边缘处还加入了一些银色的镀铬条，两侧设计了个性的大灯，中间为汽车的品牌LOGO，整个前脸设计的大气稳定。 侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车窗周围设计银色的线条，车身设计得饱满，增加了不少运动的气息，设计得很有辨识度。 尾部方面，设计了高位刹车灯，并且尾部设计得比较饱满，并且还采用了贯穿式的线条，拉宽了整个尾部的视觉宽度，底部还设计了一些黑色的包围。 内饰方面，车内使用了不少软性的材质进行包裹，几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等。 新车配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等，配置还是比较齐全的。搭载1.5T种动力。新款哈弗H6这款车综合表现还是不错的，外观上设计得比较大气稳重，内饰也比较简洁，配置和动力表现良好。、哈弗h6新款2022款油耗
2、2022款哈弗h6参数配置
3、哈弗h62022款的马力要大一点汽油是不是要更快
哈弗h6新款2022款油耗
车主平均油耗:9.0L/100km油耗柱状图 (444人提供油耗数据) 工信部综合油耗: 6.7L/100km

2022款哈弗h6参数配置
第三代哈弗H6已经上市，官方售价11.59万到13.49万。总共4款车型，全部都是1.5T版本。 相对于第二代哈弗H6，第三代产品采用了柠檬平台打造，外观内饰都发生了翻天覆地的变化，不过动力总成依然延续老款的1.5T+7DCT这种搭配。

入门版本车型为plus版，官方指导价11.59万。虽然是最低配车型，但是常用的配置还算齐全。配备了LED大灯日行，液晶仪表盘，六安全气囊，定速巡航，胎压检测，自动驻车，倒车雷达，无钥匙进入、启动，双区空调，后排出风口等配置。如果预算不是特别多的话，入门版家用也还算合格。

加7000块钱可以买到Pro版，官方指导价12.29万，相对最低配版本多了12项配置，包括全景天窗，多功能方向盘，主驾电动调节，前排座椅加热，皮座椅，360度影像等等。相对于最低配版本来说，Pro版在舒适性配置方面已经相当齐全，只是缺少了最近比较流行的那些主动安全配置。

再加6000块钱就可以买到MAX版，官方指导价12.89万，相对上一个版本多了15项配置。包括自适应远近光灯，八扬声器，开门预警系统，自动刹车，智慧躲闪，车道偏离预警和保持辅助，ACC巡航，抬头显示等等。

我认为max版是这4个版本中性价比最高的。无论是舒适性配置还是主被动安全配置，这个版本都已经相当齐全，不到13万的售价，也符合哈弗h6的整体定位。在向上看，虽然配置更高，但是落地价超过15万，超出了绝大多数消费者的心理预算。

顶配版本是supreme版，官方指导价13.49万。目前这个版本的销量还不错，主要是因为新车上市，很多不差钱的老板都想尝鲜，后期销量肯定不如max版。这款车相对max版贵了6000块钱，多了12项配置。主要包括单色氛围灯，副驾驶电动调节，自动泊车，前后倒车雷达，行车记录仪，电动尾门，19寸轮毂等等。配置是真的好，但价格对于一款1.5T的哈弗H6来说，也真的挺高。

所以本 人认为max版是性价比最高，舒适性配置以及安全配置齐全，价格也比较适中，综合属性很强。中低配车型主动安全配置缺失严重，顶配车型价格不亲民。

目前第三代哈弗H6新车上市，绝大多数地区是没有优惠的，个别地方能够给出2000块钱的优惠或者赠送几次小保养。预计到今年年底的时候第三代哈弗H6优惠幅度能够在4000元左右。到明年劳动节前后，优惠幅度能够达到8000~1万元左右。哈弗h6是热销车型，优惠幅度一直不是特别大。优惠能够达到8000元以上，个人认为就值得购买。

哈弗h62022款的马力要大一点汽油是不是要更快
哈弗suv是长城汽车旗下的一款车型实用性强，性价比高，h62022款动力强劲，马力大一点汽油消耗更快，比较费油。

第三代哈弗h6新款油耗是多少

第三代哈佛H6新型油耗为每100公里8-9L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高，其内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。提高汽车油耗的方法有：1、匀速驾驶，车辆驾驶时要调节车速，防止急刹车；2、车辆在高速驾驶中请勿打开窗户。运行速度相对较高时，打开窗户会提高油耗。3、经常检测轮胎气压，确保轮胎气压准确。如果气体不够或气体过多，基本上会导致油耗恶化，因此需要定期检测轮胎的气压。4、注意变速器维护，必须更换适合车辆的变速器油。变速器油不仅有润滑作用，还有传递扭矩的作用，当然必须定期更换。

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