tiida TIIDA是什么车？
2023-09-17 17:24:32 | 找车网
TIIDA是什么车？
日产骐达
骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。
骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的骐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。
扩展资料
东风日产乘用车公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。
东风日产旗下现拥有天籁、TIIDA（骐达/颐达）、轩逸、骏逸、蓝鸟·智尊、阳光等多款畅销车型，年销售量超过15.7万辆，2005年更以160%的行业第一增速被业界誉为“东风日产年”。
参考资料来源： 百度百科-日产骐达
tiida东风日产什么车
日产tiIDa是 东风日产 骐达。
是东风日产乘用车公司生产的一款车，其长宽高分别为4205mm、1695mm、1540mm，轴距为2600mm。外观方面，这款车的车尾的线条非常流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使尾部产生下沉的视觉效果。
配置方面，这款车配备了预碰撞刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警、电子制动力分配、刹车辅助制动、ESC车辆动态控制、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等。
东风日产车保养
1、例行保养： 例行保养是更换机油和机油滤清器。这些基本都是车跑5000公里就换的，然后要换空滤，空调滤芯，汽油滤芯；车跑2万公里换的，每4万公里要换一次转向液，手动变速箱油，制动液。火花塞和自动变速器油不需要经常更换。
2、保养介绍： 汽车保养是在规定的时期内，对汽车的相关部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换部分零件的预防性工作，也称汽车维修。
TIIDA是什么车
【太平洋汽车网】是骐达车型，这是一款标准的两厢车，生产厂商来自于东风日产，车辆的外观是按照欧洲的设计平台所研发，并且结合的东方传统的理念，车辆最大的亮点是车辆后排空间，能够达到百分百的自由度。
日产骐达发动机型号为hr16，是一款1.6升126马力自然吸气发动机，最大功率93千瓦，最大扭距168牛米，车辆匹配的变速箱为五挡手动以及CVT无级变速，这套动力配备给车辆带来了百公里5.6升的油耗，是非常的经济。
日产骐达车辆在9.99到13.59万元，在售车型为，一共有五款车型配置可供选择，全国各经销商有着一定的优惠，最大优惠幅度在1.59万元。购买这台车非常建议购买cvt版本，因为它的整车平顺性和燃油经济性在同级别当中去领先水平。
TIIDA是什么车？日产骐达骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的骐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使
日产骐达tiida是什么车？日产骐达tiida是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。骐达轴距为2600mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1
骐达质量如何？骐达质量最好的是2006年。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买。老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款
哪一年的骐达质量最好骐达质量最好的是2006年。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买。老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型
骐达质量如何？骐达质量最好的是2006年。2006款的尼桑骐达车型还是比较不错的，值得购买。尼桑骐达车型是尼桑公司最终的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的故障率非常低，耐用性很好，2006年的车型到目前为止使用了15年的时间，二手市场上的价格是非常便宜的，性价比很高，值得购买。老款的尼桑骐达二手车毛病并不是很多。尼桑骐达车型是尼桑公司提出的一款
05年三厢骐达自动挡挂档发动机抖在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油
缝缝补补又十年？日产新款骐达上市说到骐达这款车，我个人对它还是有一些感情的。还记得大概在5年前，家里亲戚终于摇到了牌照准备买车，但当时由于日系车被抵制严重，所以他纠结了很久要不要买骐达。最终，因为骐达经济耐用、大空间等优势，亲戚还是咬了咬牙，坚持选择了骐达。由此可见，作为一款家用车，骐达的魅力有多大。但时至今日，骐达已经很久没迎来实质性的改款换代了，谁也不知道缝缝补补又十年的日子啥时
国产车油耗高的两厢车型家用车型的选择一直是相当多的，但主要价位区间都集中在10万左右，想要几万买一台代步的车型，几乎没法买到合资车。也因此在10万以内也成为了国产车激烈竞争的区间，那么在这个价位仅4万左右就能入手的家用级两厢车宝骏310，值得买吗？作为宝骏旗下的入门级车型，宝骏310定位非常亲民，价格区间从4.09万到5.29万，顶配办下来也就6万左右，因此如果是年轻人的第一台车，买一
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