2023-09-17 08:38:37 | 找车网
外观:硬派vs柔和
小结:新款rav4在外观上的变化可以用彻头彻尾来形容,全新的设计语言使它从任何角度一眼望去都很难找到老款车型的影子,“凶猛”的气场几乎能够媲美汉兰达。当然,外观设计是个见仁见智的问题,或许有人偏爱老款车型的城市味道也可以理解。
内饰:精致vs温馨
小结:新款rav4内饰带来的冲击力虽然比不上外观,但与老款车型相比的差异还是相当明显的。对于日系家用车来说,内饰方面一直都是短板,老款rav4的内饰风格虽然偏温馨,但仍然过于严肃沉闷,而新款rav4则在设计和做工方面下了一定功夫,在视觉效果上比上一代车型更精致,也更有档次感。
此外,还要重点说一下新款rav4的安全配置,这款车标配了丰田智行安全2.0系统,包括预碰撞系统、动态雷达巡航、车道循迹辅助等,同时标配7个安全气囊,既全面又厚道。
作为丰田品牌最重要的车型之一,RAV4的外形设计一直被车迷们视为丰田的经典之作。丰田RAV4整体设计完美,线条简洁流畅,富有张力,既不保守也不夸张,圆润阳刚。
为了给国内消费者提供更多的选择,一汽丰田RAV4有2.0L和2.4L排量两种车型。发动机均采用丰田VVT-i技术,最大功率分别为110kW和125kW,4000rpm时最大扭矩分别为192Nm和224Nm。匹配的5速手动变速箱和4速自动变速箱,虽然数字指标在同排量车型中并不抢眼,
RAV4的加速有些出乎边肖的意料,因为它似乎超过了125KW发动机的性能。开始的加速感很强,动力连接顺畅,没有任何迟滞。大力加速时,伴随着发动机逐渐清晰的声音,中途加速表现同样令人满意,没有日系车常有的疲惫感,高速时的表现同样出色。
RAV4充分考虑了安全性。安全方面,RAV4配备了带EBD的ABS系统,RAV4的很多车型也采用了S-VSC系统。该系统完美集成了防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)、车身稳定控制系统(VSC)和电子助力转向系统(EPS)等高性能技术,并通过高速控制器局域网(CAN)与S-VSC相连,当车辆在恶劣道路上转弯时,可有效避免转向过度或转向不足,提高驾驶性能和制动性能。 找车网
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