汽车故障码检测功能有哪些 汽车故障码怎么检查？

大家平时对维修保养都十分关注，今天为大家整理了汽车故障码检测功能有哪些 汽车故障码怎么检查？，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

常见汽车诊断仪功能有哪些

摘要：汽车诊断仪是一款专门针对汽车检测的专业仪器，具有读取故障码、清除故障码、阅读动态数据流、冻结帧数据、传感器测试、读取车辆信息等等功能。使用汽车诊断仪的方法并不复杂，首先将汽车诊断仪开启，然后调整显示屏亮度，选择测试接头，最后进行故障码测试、阅读、清除、打印等工作。接下来就和小编一起来看看吧。汽车诊断仪怎么使用
1、开机
（1）选择相应测试卡，假设它为A01卡，将其标签朝上插入主机下部的测试卡中。
（2）将测试主线与主机相连，另一端的电源线与汽车点烟器或通过双钳线与蓄电池相接，使主机通电。
2、调显示屏亮度
主机通电后即打开仪器，并响两声，此时立即用［↑］或［↓］键调节显示屏亮度，而在进入菜单后不可再调。
3、选择测试接头
（1）主机通电后进入诊断系统，按［确认］键后，显示A01卡可测试的车系、
（2）选择需要测试的车系，按［确认］键屏幕显示出该车系测试接头型式。
（3）用［↑］或［↓］键阅读图中内容，按提示选择合适的测试接头。将选择的测试接头一端与测试主线相连，另一端与车上的诊断插座相接。选择好测试卡和测试接头后，就可以进行测试操作了。
测试操作通常分为读系统数据流和测试故障码两大部分。读取数据流，可以获取汽车有关传感器参数，了解汽车的运行状态。测试故障码，可以读取汽车故障码，诊断汽车故障。以下介绍测试故障码的操作方法。
4、测试故障码
（1）在选择测试接头时，若选择“半圆型诊断座”，按［确认］键，显示测试功能。从菜单上可以看出，有测试故障码、重阅已测故障码、查阅故障码、清除故障码、清除SRS故障码和打印测试结果6项测试功能。
（2）选择“测试故障码”功能，按［确认］键，屏幕显示“自动测试所有系统”和“选择系统测试”两项供选择。
（3）选择“自动测试所有系统”，按［确认］键。此时，解码器自动对被检汽车的发动机（ENG）、自动变速器（AT）、制动防抱死系统（ABS）、安全气囊（SRS）和定速系统（CC）进行检测，并自动显示检测结果。用［↑］［↓］键和［确认］键可读取各系统的故障码及内容。
（4）选择“选择系统测试”，按［确认］键，则显示可测试的5个系统。
5、重阅已测故障码
（1）使用“重阅已测故障码”功能，可重新查阅实测操作时读取的故障码内容及故障分析。操作时选择“重阅已测故障码”，按［确认］键，屏幕显示出“已测系统列表重阅”和“选择系统重阅”两种选择。
（2）选择“已测系统列表重阅”，按［确认］键，屏幕自动显示已测系统的测试结果。
（3）选择“选择系统重阅”，按［确认］键，屏幕显示出可选择的5个系统。用［↑］［↓］键和［确认］键，可阅读各系统故障码及故障码内容。
6、查阅故障码
（1）使用“查阅故障码”功能，可查阅电控系统所有故障码或查阅已读取的故障码。操作时选择“查阅故障码”，按［确认］键，屏幕显示出5个系统。
（2）在选择某系统后，屏幕显示出“依照故障码顺序查阅”和“输入故障码查阅”两项选择，如图2-94所示，用［↑］［↓］键和［确认］键选择其中的一项。
（3）如果选择“依照故障码顺序查阅”，按［确认］键，屏幕可能显示出故障码11的内容。按［→］键，可查看下一个顺序号的故障码内容。
（4）如果选择“输入故障码查阅”，按［确认］键，屏幕显示出“请输入故障码”。按主机上的0~9数字键，即可将故障码输入，按［→］键可更改数字，按［确认］键可查出该故障码对应的故障内容并指导修车。
7、清除故障码
使用“清除故障码”，可自动清除故障码或人工清除故障码。清除故障码前，应读取一遍所有故障码。清除故障码后，应再读取一遍所有故障码，检查是否仍有故障存在。
（1）选择“清除故障码”，按［确认］键，屏幕显示清码方法，按照屏幕提示即可清除故障码。
（2）有些系统故障码的清除，有特别提示时，应按特别提示操作，如丰田汽车安全气囊（SRS）的故障码清除，就有特别提示。
（3）人工清除故障码的方法有时不止一种，需要根据被测车型的情况进行选择。
8、打印测试结果
（1）使用“打印测试结果”，可通过连接微型打印机将测试结果打印出来。操作时，连接微型打印机，选择“打印测试结果”，按［确认］键，屏幕显示出5个系统，如图2-90所示。
（2）用［↑］［↓］键选择要打印的系统，按［确认］键，即可打印出测试结果。
常见汽车诊断仪功能有哪些
1、读取故障码：读取存储在引擎系统中的故障码和故障码详细信息，并针对读出的故障码给出故障产生的原因及维修指导信息。
2、清除故障码：清除系统中的所有故障码。
3、阅读动态数据流：阅读所有和ECU系统相关的运行参数。
4、冻结帧数据：当出现与排放相关的故障时，ECU会设置故障码，同时也会记录故障发生瞬间的车辆运行状态信息，以确认故障，这些记录的信息就被称为冻结帧。
5、传感器测试：这项服务是为了氧传感器监控测试结果的访问。
6、读取车辆信息：读取车辆的信息，如车辆识别号码（VIN），校准标识（CALID）和校准验证号（CVN）。

汽车故障码怎么检查？

发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润 油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮

汽车故障诊断仪主要是诊断什么的？

汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端，汽车故障诊断仪又称汽车解码器，适用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检，利用他迅速的读取汽车电控系统中的故障，通过液晶显示屏显示故障信息迅速查明发生故障的部位及原因。

汽车故障诊断仪可以用来读取故障码，清除故障码，读取发动机动态数据流，试播功能原件动作测试，匹配设定和编码等功能。

汽车故障诊断仪一般可以分为两种，一种是针对车门中控的主要运用于汽车控制器的匹配与测试检修。另一种是针对汽车发动机或电路故障诊断的。

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