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进口大众帕萨特 怎么说迈腾配件进口帕萨特国产

2023-09-16 10:35:46 | 找车网

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进口大众帕萨特 怎么说迈腾配件进口帕萨特国产

德国大众只有迈腾还是帕萨特

德国大众只有帕萨特,没有迈腾,值得一提的是,帕萨特以前是由上汽大众引进的,上汽大众保留了帕萨特的名字,一汽大众将德系帕萨特改为迈腾。

说到德国大众汽车,不得不提到的就是大众在国内的两家合资公司,分别是上汽大众和一汽大众,俗称南北大众,德国大众只有一个中级车,这款车就是帕萨特。

帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,在国内被称为B级车。

帕萨特引进中国市场之后,这款车被上汽大众改进,汽车的外观、内饰和空间更加符合中国消费者对用车的需求,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场,帕萨特引进中国市场之后,同时也成为了国产轿车中的标杆级产品。

值得一提的是,从第六代车型开始,帕萨特被安排在一汽大众生产,一汽大众将其命名为迈腾。

其中,最为经典的就是迈腾B8这款车,第八代海外版帕萨特在大众最新的MQB平台打造,总的来说,一汽大众的迈腾一直都是正宗的原版德国大众帕萨特。

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怎么说迈腾配件进口帕萨特国产

首先,全新帕萨特、迈腾都是基于大众MQB平台打造而来的,动力系统、底盘三大件完全相同,但在操控质感、行车品质方面略微有些区别,与定位、调教都有关系,但如果不是特别注意,很难洞察到这种区别。

然后,外观、内饰、尺寸完全不同,外观内饰风格,在调性上有小范围的区别,尺寸空间属于同一范围,区别很小。

其次,毫无疑问,迈腾是德国大众原版passat的国产长轴版,称得上正宗和原汁原味。全新帕萨特可以把它理解为中国市场特供车型,说到这里,可能有人会反对,会说全新帕萨特是美版NMS的国产长轴版。其实不然,上一代帕萨特确实是美版NMS的国产长轴版,NMS基于德国大众passat打造,都是PQ46平台的产物。

但全新一代美版NMS并没有基于MQB平台打造,而是继续延用PQ46老平台。所以说全新帕萨特与美版NMS已经没有任何关系了,是为中国市场量身定制的一款特供车,在血缘上,与迈腾、德国大众passat更近一些,比美版NMS要更加先进一些。也就是说,在全球范围,有三种版本的passat。

最后,中国市场是大众最重要的市场,全新帕萨特虽然只是特供车型,但在品质方面并没有缩水,与迈腾不存在差距,只有区别,也不存在谁更好,谁更适合才是关键。

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大众帕萨特多少钱

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上汽大众帕萨特官方指导价区间为189.9-303.9万元,实际裸车成交价为143.8-257.9万元,终端优惠可达4万元以上。现在2019款新一代帕萨特优惠少了,这是因为新车刚上市,这也是上汽大众一贯的销售风格,新车基本没有优惠。想要入手全新2019款帕萨特的驾车者,请耐心等待一段时间,注意不要掉3万。

10月31日,2019款帕萨特正式发售。对消费者来说,取代帕萨特最有吸引力的地方是它的新外观。2019款帕萨特采用最新的家族式设计风格,基于大众MQB平台打造。整体外观与2019款大众CC相当相似,比大众CC更加稳定大气。

2019款新帕萨特的长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm,除了高度下降外,其他尺寸基本都比现在的车型大,轴距为68mm,车身高度较上一代车型有所降低,带来了更多的视觉效果,进一步提升了汽车在高速行驶时的稳定性,进一步降低了阻力系数。

动力方面,搭载1.4T、2.0T高、低功率三款发动机,与此同时供给1.4T插电式混合动力车型和国六车型。其中,1.4T发动机继续匹配7挡干式双离合变速箱;2.0T高、低功率发动机均匹配7挡湿式双离合变速箱,1.4T插电式新能源车型匹配6挡湿式双离合变速箱。

百万购车补贴

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