保时捷新款 内饰变化是亮点 保时捷卡宴迎来力度最大改款？

今天，找车网小编为关注汽车评测的同学们准备了保时捷新款 内饰变化是亮点 保时捷卡宴迎来力度最大改款？，下面一起来看一下吧。

2023上海车展：新款保时捷Cayenne正式开启预售

2023年4月18日， 上海 车展正式拉开帷幕。在本届车展上，新款 保时捷 Cayenne 正式亮相并开启预售，预售价格区间为94.8-250.8万元，新车采用了全新的外观、内饰设计，并在动力系统以及底盘方面进行了一定程度的升级。同时，新款Cayenne Turbo GT也一同放在一起展示。详细请往下看。

保时捷重磅车型新款Cayenne作为中期改款车型，新车针对外观、内饰以及动力系统均有升级。此次改款也是 Taycan 的显示与控制理念在内燃机车型上的首次应用。

外观方面，新款Cayenne前脸主要针对引擎盖、前格栅和灯组造型等进行了微调。换装了尺寸更大的进气格栅，头灯的造型更加扁平，日行灯也采用了类似Taycan上的四点式LED日行灯的设计。新款车型标配了矩阵式LED前大灯，下方前包围的三段式进气口整体尺寸相比老款车型更大，LED日行灯也被融入在了左右两侧。

车身侧面与现款车型基本一致，圆润但不显臃肿，在没有过多腰线的修饰下反而显得力量感十足。体现出了设计师内在的艺术精髓。实拍车型配备的22英寸双五辐式轮圈尺寸非常大，整体视觉效果也颇为饱满。

在车尾部分，新车则主要对尾灯进行调整，相依旧是红色的贯穿式结构，但整体变得更加纤薄，同样要更加接近于Taycan车型的最新家族风格，但还是要略微粗壮一些，显示的SUV车型的身份，而尾箱线条依旧凹凸有致，Coupe车型也依旧带有主动式尾翼，后保险杠部分根据车型则分为多种排气造型，显示了动力上的差异。

内饰的变化可谓天翻地覆，新车采用12.6英寸全液晶仪表 12.3英寸高清中央显示屏的布局，并支持选装10.9英寸副驾驶侧显示屏，标配在线导航与多媒体服务。换挡机构被调整到中央显示屏左侧，从而留出更多的中控空间来放置带有实体按键的空调控制面板。包括空调出风口、点火按键等许多细节都使用了新的造型。如果说出风口的样式还能接受，那点火按键的设计应该许多人和我一样都有点不太适应了。

另外，新车挡把不再位于中控台下方，而是移至仪表右侧，且整个造型变化幅度非常大。整体节省了档把的空间，这样看起来更加时髦并且有着显著提升。

动力方面，新款Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T发动机，最大功率提升至354马力，最大扭矩提升至500牛·米。Cayenne S将换装4.0T V8发动机，最大功率474马力，最大扭矩599牛·米。依旧提供Turbo GT版本，其搭载的4.0T发动机将最大功率进一步提升至660马力，最大扭矩达到850牛·米。新款 Cayenne E-Hybrid 将会搭载25.9kWh电池，动力上将搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米。新车将会全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级。据悉，新车将会换装双腔室双阀门的空气悬架替代目前三腔室单阀门空气悬架，这一变化使得新车的悬架阻尼变化更加明显。另外，新车还将专为中国市场提供了一款搭载2.0T发动机的插混车型。

【本文来自易车号作者车务网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新款Panamera铂金版闪亮登场！起

保时捷作为世界著名的豪华车品牌，是很多打工人的终极目标，旗下有911、718、Panamera等经典车型，共同点是不管哪一款车型都是一般人可望不可即的梦中情车。今年保时捷又推出了新款Panamera铂金版，不管买不买得起，欣赏还是我们都能拥有的权利！

保时捷新款Panamera铂金版的起售价为112.7万元起，车身长度为5049mm，宽度为1937mm，高度为1423mm，轴距为2950mm。这款轿车主打运动型风格，外观具有浓浓的保时捷风格，包括经典的头灯设计，让人一眼就知道这是保时捷。黄金比例的车身轮廓由流畅的车身线条勾勒出来，简单几笔便将这款车的肌肉感展现得一览无余。掀背式风格的车顶按照空气动力学打造，让驾驶更加顺畅。

车内空间的豪华感自不必说，经典的保时捷特征处处都有体现。中控台采用向上倾斜式，让扁平的仪表板和仪表组正中央的模拟转速表，可以更加清晰直观地展现在驾驶员面前，方便驾驶员的操控。新款方向盘搭配保时捷先进驾驶舱控制理念，可以直接操控车内功能，让安全伴随全程。

采用人体工程学设计的汽车座椅，填充了具有超强支撑性的材料，加上良好的包裹性设计，可以让乘客尽情享受舒适驾乘体验。同时宽敞的后排空间，也是这款豪华型轿车“必须具备”的，毕竟拥挤的空间只会产生廉价感。

在动力层面上，保时捷新款Panamera铂金版搭载了2.9T发动机，最大功率为330马力、最大扭矩为450牛·米，如此强劲的动力可以让百公里加速度达到5.6秒，伴随着怒吼般的声浪，绝对是这条街上最靓的崽！

这款发动机搭配8挡湿式双离合变速箱，可以让强劲的动力输出更加平稳顺畅，直接告别换挡的顿挫感。底盘采用了全新设计的底盘系统，精准调教后的转向系统和新一代轮胎的无间搭档，让运动性和舒适性直接提升了一个档次。

在汽车安全性上同样不会马虎，前后排拥有包括侧气囊、头部气囊、膝部气囊等，全方位保护驾乘人员安全。智能安全辅助系统包括胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警、被动行人保护等功能，可以在辅助驾驶员行驶车辆，让旅途更加安全又安心。

内饰变化是亮点 保时捷卡宴迎来力度最大改款？

在第二十届 上海 车展期间，基于第三代车型全面升级的新款 Cayenne 正式于上海车展迎来全球首发并发布了新车的售价，本次新车的零售价为87.8万-250.8万元，而作为 保时捷 史上升级最全面的中期改款产品，这一次新款Cayenne又有什么值得一看的亮点呢？今天我们也来好好解读！

<img src=" " class="imgborder" alt="路上有辆蓝色的汽车

描述已自动生成">

外观设计微调，配备两种车身形态

作为中期改款产品，本次在外观造型方面也是变化最少的地方，而新车主要是针对前脸进行了微调，像新车也针对前格栅、保险杠、发动机盖以及大灯造型进行了调整，像新车也全系标配了带矩阵光束的LED大灯组，而带矩阵光速的高分辨率LED大灯组则是选装配置，像大灯组也拥有两个高分辨率模块和超过32000个像素点，能实现1000多级智能调节，提高安全性和舒适性。

另外新车也增加了蒙特 戈蓝 金属车漆等三种车身配色，并全系标配20英寸轮毂以及12种样式的轮圈可选。至于Cayenne Coupe版本也配备了减重多达33kg的轻量化运动套件，以及20/21/22英寸的轮圈可选。

在尾部的造型也进行了微调，新车也采用了双边单出以及中置双出的排气布局，以及全新造型的贯穿式尾灯组，而Coupe轿跑版车型也配备了可升降自适应扰流板。

内饰变化较大，采用Taycan同款设计

在新款Cayenne上也引入了最新的“保时捷驾驶舱体验”理念，而这套设计早已经沿用在保时捷 Taycan 上，更新过后也让新车在保持原有豪华感的前提下更具科技感。 找车网

像新车也首次使用了全数字化的12.6英寸组合仪表，曲面显示屏营造了悬浮的效果，而12.3英寸的中控屏幕和10.9英寸的副驾驶娱乐屏幕也直接镶嵌在中控台上，而按照保时捷一贯的作风，这个副驾驶娱乐屏相信会采用“选装”的形式销售。

<img src=" " class="imgborder" alt="沙漠中的汽车

描述已自动生成">

另外新车还全系标配带有双腔双阀技术的自适应空气悬架系统，改善底盘动态性能、舒适度。

动力提升明显，配备多种动力总成

<img src=" " class="imgborder" alt="山边的公路上行驶的汽车

描述已自动生成">

保时捷新款Cayenne入门版车型依旧配备了3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力为353Ps（现款340Ps），最大扭矩为500N·m，百公里加速为5.7s；而Cayenne Turbo GT则搭载了4.0T V8双增压发动机，最大马力为659Ps，最大扭矩为850N·m，百公里加速为3.3秒。

此外，E-Hybrid版本则继续采用2.0T发动机+电机组合而来的插电式混动系统，最大马力为398Ps，最大扭矩为650N·m，百公里加速为5.5s，而除了提供升级后的发动机外，还将配备更大的高压电池组，容量从17.9kW·h增加到25.9kW·h。另据官方透露，其EV纯电动版车型也将于2026年正式推出。

总结

本次保时捷新款Cayenne仅仅属于一次中期改款，虽然在入门版本和顶配车型的价格有所上涨，但明显不会对购买造成太多影响，而新车也在多个地方都进行了产品升级，在综合实力表现上也有着明显的提高，也更值得选择，而根据官方信息显示，新车预计在今年下半年正式引进国内销售，各位有实力的老板们，准备入手了吗？

【本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是找车网小编为大家带来的保时捷新款 内饰变化是亮点 保时捷卡宴迎来力度最大改款？，希望对大家有帮助，了解更多相关资讯请关注找车网。