宝马汽车之家 宝马在华销量达72.36万辆，首摘中国豪华车销冠

汽车评测是很多朋友有关注的类型，那么宝马汽车之家 宝马在华销量达72.36万辆，首摘中国豪华车销冠，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

宝马x1口碑优缺点汽车之家

优点
华晨宝马X1品牌一直以来都是我最喜欢的品牌之一，它在我心中一直代表着优质的品牌价值。华晨宝马X1品牌一直给人一种贵族气质，想到了一句话，宁在宝马车中哭也不在自行车上笑，给人一种好像高高在上，触不可及的感觉，一直以为华晨宝马的车动则百万，知道看到这款车，原来华晨宝马的价格也很亲民的，特别喜欢它那一直保留的家族式的前脸，大尺寸的双肾进气格栅，这辨识度，确实是很明显的品牌辨识度。作为一款suv空间也是足够的大，家里有小孩特别合适，没事周末带着媳妇儿孩子一家人开车去郊外郊游，这款车满足了我的需求。车身内部空间足够大，但依旧不忘记车身的流线型线条感，六边形LED光源的大灯造型看起来特别犀利有型，特别man，取消了雾灯，前保险杠两端采用了新的设计理念，更加利于空气动力学。
缺点
好车配好油是不错，只能加95号汽油，当前油价上涨的厉害，感觉还是挺耗油的，以前油价便宜的时候总想加满，自从油价暴涨后，油箱再也没加满过，新车感觉味道也挺重的，不知道对身体有么有多大的影响，主要担心孩子的健康，没测过甲醛含量是否达标，

宝马iX实车曝光，外观惊艳，续航达600公里

你还记得 宝马iNEXT概念车吗？一款争议最大的宝马车型，取消了天使眼、尺寸巨大得无法接受的“大肾”前脸，都是宝马粉丝们吐槽的设计元素。然而，更值得吐槽的是，这台概念车已经量产了！ 找车网

近日，海外曝光了宝马iX实车图片，该车就是iNEXT概念车量产版车型，定位于中大型SUV，是宝马全新纯电平台打造的第一款车型，动力基于第五代eDrive技术打造。性能咱先不说，这货就这么毫不遮掩地出现在大街上，其独特的造型和周边环境都格格不入。

我们来看看这台宝马iX实车，硕大的“双肾”中网格栅虽然不再采用敞开式，但其通过铺满不规则的菱形元素营造出网状格栅，内部还集成了各种雷达传感器。

宝马标志性的天使眼早已不见，取而代之的是全新的双条状日行灯，虽然大灯为矩阵式LED头灯（可选装激光大灯），但看上去总感觉少了什么。官方介绍，全新灯组还支持“隐藏模式”，只有在打开头灯时才可见其模块。

车身侧面，短车头和较为丰满的车身，和传统的宝马燃油车外观有很大的区别。隐藏式的门把手、蓝色的装饰条、全新的悬浮式D柱都是它电动身份的象征。而且据闻还采用了无框车门。

尾部上看，尾灯简化为一条直线，镶嵌在尾门上，整体掀开带来了极大的实用性。不过这个尾部的造型，是不是太像宝骏系列某车型？

官方表示iX在长度和宽度上可与X5媲美，高度几乎与X6相同，但超大轮毂会让您想起了X7。

动力方面，宝马iX还是十分强大的，它搭载了第五代eDrive电力驱动技术，采用了前后双电机总成，其中最大功率达到了500马力，0-100km/h的加速可小于5s。电池组将超过100kW·h，在WLTP标准下可实现超过600km的纯电续航。

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宝马2019在华销量达72.36万辆，首摘中国豪华车销冠

[ 亿欧导读 ]?这是宝马入华以来首次摘得豪华车市场销冠，也是奥迪31年来首次丢掉该市场冠军。

作者丨丁唯一

编辑丨张宇喆

2018年还是中国豪华车销量第三名的宝马，2019年竟坐上了这一市场的头把交椅。

2020年1月10日，宝马集团官方发布2019年全球销量。2019年，宝马集团旗下的宝马品牌、宝马MINI和劳斯莱斯在全球范围内的销量为252万辆，同比微增1.2%。实现正增长的同时，也连续16年蝉联全球第一高档汽车制造商。

2018年，宝马集团在华销量被奔驰和奥迪碾压，到了2019年，宝马集团实现了翻盘。2019年全年，宝马集团共销售出72.36万辆BMW品牌和MINI品牌汽车，同比增长13.1%。宝马在中国市场销量实现突破，创下自1994年进入中国市场以来最好的销售记录，超过四分之一的销售额都是由中国市场贡献的。

2019年奔驰在华销量为70.2万辆，奥迪在华售出69万辆汽车。从销量角度来看，宝马集团是2019年中国豪华车市场当之无愧的第一名。这是宝马入华以来首次摘得豪华车市场销冠，也是奥迪31年来首次丢掉该市场冠军。

从细分市场来看，豪华SAV市场仍然是BMW的主要阵地。2019年，BMW X3全年交付超过12万辆，成为今年业务增长的主要驱动力；新BMW X1全年销售超过9.6万辆，领跑细分市场；得益于X3国产后带来的增量，BMW X家族全年销量同比增长超过50%。

在轿车市场，新BMW 5系全年累计交付超过17.3万辆，保持细分市场领先地位。全新BMW 3系年中迭代后产能增长，3系家族全年销量超过13万辆。BMW大型豪华车家族带来了更多细分市场客户，其中创新BMW X7自上市起便受到市场好评和消费者的青睐。

在新能源汽车市场，BMW新能源汽车在2019年完成累计第5万名的客户交付，全年实现34.1%的增长。

好看的成绩单之外，宝马集团与长城汽车合资成立的光束项目也正式落地张家港，这对于推进宝马集团未来在中国电动化和国产化进程将带来重要帮助。未来，光束汽车将在华生产和销售MINI品牌电动车，并生产用于出口的MINI品牌燃油车。

2019年，MINI品牌在中国共交付3.27万辆汽车，同比增长11.3%。光束汽车项目的落地，让MINI品牌的在华发展也有了新的想象空间。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“2020年，公司将继续推进‘2+4’中国战略落地，并继续强化‘在中国、携手中国、为中国、为世界’的战略部署。”

编辑：张宇喆

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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