丰田皇冠多少钱 5米多长配7座，油耗5.82L，皇冠车标显高级，放弃途昂

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丰田皇冠值得买吗

该车值得购买。
它的车前头采用熏黑的进气格栅网状，两侧的车灯采用飞扬的形式，里面配备了LED的光源。在空间的表现上也是比较出彩，内部的空间比较宽阔，可以提供给驾驶员一个不错的体验感。
动力方面，皇冠搭载的是一款2.0T的发动机，这款发动机虽然技术比较成熟，但是仍旧爆发出173KW的功率以及350NM的扭矩。
它拥有八速手自动一体化的变速箱，搭配后驱的动力系统，皇冠的改造空间也很大的，从各种数据的表现力来看，还是比较优秀的，可以为消费者带来不错的体验感。

丰田皇冠的价格是多少

丰田皇冠价格是23.68--36.88万元：

1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了，这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；

2、在动力方面，这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱；

3、这款车的内饰依旧是采用了丰田家族化的设计，采用的是全新多功能的方向盘造型，非常的运动，双圆式的仪表盘显得有些老旧了，中控台采用的是悬浮式的大屏幕，科技感爆棚，中控台的面板上也是使用了大量的镀铬饰条装饰，整个内饰的挡次和质感，在用工用料上也是非常的有挡次，保证了该车的豪华感，就是为了让这款车看起来符合高端c级车的定位。 找车网

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5米多长配7座，油耗5.82L，皇冠车标显高级，放弃途昂

手握30万左右的预算想要入手一款 SUV ， 大众 途昂 应该是很多人的首选。一方面，这款车拥有大众品牌的背书，可靠性值得用户认可。另一方面，这款车抓住了国人对大空间的需求，拥有5052mm的车长，定位也达到了中大型 SUV ，在7座布局下车内的空间表现也比较宽裕。不过在 丰田 皇冠陆放 出现之后，这个价位我们已经没必要执着大众途昂了，这款车足以让我们放弃大众途昂。

丰田 皇冠 陆放的指导价区间其实低于大众途昂，为27.78万-35.28万，而大众途昂定价为29.50万-40.50万，如果选择丰田皇冠陆放的入门车型，甚至可以做到20多万落地。此外，丰田皇冠陆放其实还是经典车型丰田 汉兰达 的姊妹车，加上有丰田的品牌背书，这款车的可靠性还是不错的。

外观方面，丰田皇冠陆放和丰田汉兰达完全是两种风格，车头配备大尺寸的分段式格栅，上部分为六边形结构，中网采用黑色网格状结构，下部分则近似于梯形，内部以横向饰条填充，再搭配车头的皇冠车标，让这款车看起来就比较高级大气。格栅的两侧是棱角线条很犀利的前灯组，往下还有黑色装饰条点缀的进气口，让车头看起来多了几分运动。

从车身侧面来看，会发现A柱采用熏黑处理，让车顶有一定的悬浮感。车侧的线条设计和丰田汉兰达是比较相似的，腰线略微隆起而侧裙线有一定的内凹，让车身有明显的肌肉感。车尾能看到棱角分明的灯组，下方粗壮的黑色保险杠上镶嵌有两枚红色反光片，双出式排气设计在右侧。

座舱内部的设计有比较明显的层次感，中控台最上方是悬浮式设计的中控屏，右侧加入倒Y字形的镀铬装饰，屏幕下方有一定的实体按键和旋钮，能方便在行驶中盲操作调节车内的一些功能。再往下是空调出风口和内凹的储物格，能用来放置手机或其他零碎物品。挡把采用比较常规的设计，前方提供了能给各种设备充电的充电接口，包括Type-C和220V电源接口，挡把右侧则有两个杯架。

尺寸方面，丰田皇冠陆放的三围为5015/1930/1750mm，轴距为2850mm，车长表现和大众途昂很接近，也比汉兰达更长（车长4965mm）。同时，丰田皇冠陆放也提供了5/7座两种布局，可以满足不同家庭的出行需求，车内第一排座椅提供 电动调节 、加热/通风和驾驶位记忆功能，第二排座椅也会提供座椅加热。

至于动力方面，丰田皇冠陆放提供了燃油版与HEV混动两种选择，其中，燃油版车型采用2.0T+8AT组成的动力总成，最大功率248马力，WLTC百公里综合油耗8.75L。这个动力参数已经优于大众途昂的2.0T（最大功率186马力或220马力）了，甚至2.0T高功率版的大众途昂，WLTC百公里综合油耗也得8.65L。

混动版车型搭载2.5L+电动机+E-CVT变速箱组成的动力总成，2023款车型的2.5L发动机最大功率189马力， 系统综合功率 246马力，关键WLTC百公里综合油耗低至5.82L。

总结：结合丰田皇冠陆放的产品力表现来看，能发现这款车的产品力其实并不比大众途昂逊色，外观气场较强，有能彰显高级的皇冠车标，尺寸和动力表现也能满足家用需求。关键在丰田混动技术的加持下，这款车的用车成本是比较低的，加上这款车起步价仅20多万，不像大众途昂准入门槛接近30万，放弃大众途昂选择丰田皇冠陆放，还是挺正常的。

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