雷克萨斯轿跑 雷克萨斯共有哪些车型 分别什么定位

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雷克萨斯要成保时捷？纯电四门轿跑曝光 不比Taycan差

尽管 雷克萨斯 此前已发布全新家族产品计划，新车家族将划分燃油产品与纯电系列，但从最新雷克萨斯官方消息了解，雷克萨斯将推出新家族以外系列，新车将作为雷克萨斯全新四门溜背轿跑。

从曝光图片来看，这款纯电四门轿跑将会采用雷克萨斯家族最新设计语言，整体风格更接近旗下SUV凌厉的造型，按照计划，新车预计将于2026年之前推出，剑指 保时捷 Taycan 。

具体来看，此次曝光的新车预告图采用的是较硬朗的设计风格，低趴的前脸能够看出新车与此前亮相的家族产品一致，都由封闭式中网凸显家族“X型”的设计语言，上方为LED灯组，下方为黑化导风槽，性能感十足。

不过，在风格上新车则与此前亮相车型都不同，该车采用的是更为硬朗的设计语言，而此前亮相车型均采用更具弧度的设计语言，整体风格反倒与 雷克萨斯RZ 更为相似，但其采用的是溜背造型，并且C柱上镶有专属雷克萨斯标志。

至于尾部造型，也能够看出这款新车将有着更夸张的后扩散器造型，这将使得新车更具科技感与未来感。

从此前官方展出的家族阵型能够看出，雷克萨斯将借助纯电车型加速战略转型，其中bZ家族主要承担类似 大众 定位的需求，而雷克萨斯将承担更高端的科技集运动型产品，所以主要推出都是双门跑车与高性能SUV，这与保时捷布局非常相似。

其中两门跑车与敞篷跑车对标的是 保时捷718 与 保时捷911 等车型，而两款SUV分别对标的是Macan EV与Cayman EV，但从当前竞品车企布局来看，推出对标保时捷Taycan中大型轿跑才是当务之急。

相比“IS”EV的继任者这类更像走量的车型，中大型轿跑才是建立品牌定位的产品，这也正如当前许多高端系列都是率先推出中大型轿跑车型，如 路特斯 Type 133、 特斯拉 Model S 、 蔚来ET7 以及 奥迪 e-tron GT等。

目前新车推出时间仍有时日，但可以了解新车定位将会是一款中大型纯电轿跑车型，所以竞品正如以上所述的同级车型，如保时捷Taycan、特斯拉Model S以及奥迪e-tron GT等等。

保时捷Taycan

指导价：89.80-183.80万元

特斯拉Model S

指导价：80.89-102.89万元

自从 丰田 社长丰田章男“下台”，在外界看来是因其对电气化转型仍有歧义，这也导致丰田及雷克萨斯品牌在电气化进程上稍显缓慢，所以丰田主理人将由前雷克萨斯负责人佐藤恒治接任。

而随着佐藤恒治的继任丰田也将正式开启属于他的时代，据佐藤恒治此前介绍，雷克萨斯已计划至2026年开发“下一代”纯电动雷克萨斯车型。

或许这台全新中大型轿跑到来才是基于佐藤恒治的计划，在它看来推出四门轿跑显然比性能超跑更适合品牌转型发展，毕竟追求性能一向都是丰田章男的理念。

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雷克萨斯共有哪些车型 分别什么定位

雷克萨斯的车型及定位分为：

CT（紧凑型豪华两厢车）、LX（全尺寸豪华SUV）、IS（中型豪华运动轿车）、RC（中型豪华轿跑车）、ES（中大型豪华行政轿车）

LC（旗舰级豪华GT轿跑）、GS（中大型豪华运动轿车）、YACHT（豪华游艇）、LS（旗舰机豪华轿车）、UX（豪华都市SUV）、NX（中型豪华SUV）、RX（中大型豪华SUV）

扩展资料：

不同车型介绍：

雷克萨斯CT：

雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品，最早在2010年底出现在海外市场，一年后国内上市，到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。

从配置表上看全系一共6款，不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本，双色的贵两千，所以实际上配置区分只有三款，都是不变的同一套动力系统。

雷克萨斯IS：

雷克萨斯IS，是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型，新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。

2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来，其销量不仅突破了预期，也收获了良好的口碑，呈现了IS“型与动，不妥协”的产品内涵和态度。

雷克萨斯ES：

作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者，ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破，展现尽情尽兴的优雅从容，以独具东方智慧的见解，诠释“后物质时代”下有温度的豪华。

自1989年诞生以来，ES便以豪华优雅、温润如玉的形象，陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今，全新ES以慎独的态度，用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”，

打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后，又一款拥有“清澈&深邃（Clear and Deep）”驾驶质感的车型。

雷克萨斯GS：

中大型豪华运动轿车，雷克萨斯GS是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车，雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性。

自1993年问世以来，GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃，动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。

雷克萨斯LS：

雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。

雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

雷克萨斯UX： 找车网

作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型，全新UX承袭家族标志性的“清澈&深邃”的驾驶质感，并根据自身城市SUV的使用场景，进行极具特点的优化，为用户带来超越期待的驾驶体验。

全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂，

全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构，配合全新调校的底盘和悬架，将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合，令驾驶者在不同驾驶情境下，均能感受到车辆的敏捷与扎实。

参考资料来源： 官网-车型总览-雷克萨斯

参考资料来源： 百度百科-LS

参考资料来源： 百度百科-GS

雷克萨斯新款跨界轿跑SUV有多牛？车长超5米搭4.0T引擎还不够吗？

雷克萨斯最炫酷轿跑SUV亮相， 霸气不输宝马X6？
搭载家族最强4.0T引擎
雷克萨斯作为丰田家族高端品牌，把这个日系二线品牌做到了极致，加价销售成为大家谈论雷克萨斯汽车最多的话题。不过最近有网友问了一款雷克萨斯跨界轿跑SUV，经过我们调研发现，这款个性十足的SUV就是雷克萨斯LF-1。
外观方面：雷克萨斯LF-1前脸进气格栅采用最新纺锤式家族设计，搭配两侧夸张的LED大灯设计，犀利的大嘴给人更加凶猛，且辨识度更高。尺寸方面：5014mm1986mm1605mm，轴距：2974mm，新车或在2021正式上市，上市后主要竞争宝马X6M、奥迪Q8、保时捷卡宴。
车身侧面：腰线极为动感流畅，搭配隐藏式门把手设计，悬浮式车顶，整体给人更加运动时尚。
尾部方面：线条棱角分明勾勒出更饱满的轮廓。搭配时下最流行的贯穿式LED尾灯设计、夸张的运动后杠造型以及分段式尾翼设计，处处彰显个性与运动。
内饰方面：通过效果图我们可以发现新车大量未来科技汽车工艺技术，环抱式布局，搭配大量硬皮跟软皮相结合材质，档次豪华感明显提升。
后排两个完全独立座椅更加高端大气，此外，搭载的三个液晶屏和全透式天窗，豪华科技感不输宾利添越。
动力方面：雷克萨斯LF1普通版将搭载3.5L V6发动机，最大输出马力：430匹，顶配版本搭载4.0 V8双涡轮增压发动机，最大输出马力：670匹。动力堪称家族最强配置。
最后总结：雷克萨斯虽然是二线豪车，但是旗下高端车型比如雷克萨斯LS销量都比较惨淡，销量最好的反而是一款前驱ES轿车。这次的跨界高端SUV推出，更多是冲刺高端市场。大家觉得呢？
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