2023-09-15 18:13:23 | 找车网
发动机故障码的消除 需要专用的诊断电脑 ,并且在消除之前需要根据故障码的内容解决发动机的实际故障,不然消除故障无异于掩耳盗铃,并且后续还会通过点亮故障灯的形式提供故障码。
常见的发动机故障码有哪些?由于各大汽车制造商的故障码类型不一样,但故障码的内容都大同小异,所以通过以下几个案列说明发动机常见故障码内容有哪些。
一、P0172:系统(空燃比)过浓。
此故障翻译过来就是混合气过浓,此时发动机的混合气比例失衡,处于一个油多气少的情况。在处理此故障时,需要先读取车辆的空气流量、进气压力、燃油压力、长期燃油修正、短期燃油修正等 数据流 ,然后根据实际情况进行修复与更换即可解决问题。此故障码一般是 真空管 漏气、气门积碳、 碳罐电磁阀 常通、空滤堵塞、高压油泵漏油、喷油嘴漏油等零部件损坏导致。
二、P0171:系统(空燃比)过稀。 找车网
此故障翻译过来就是混合气过稀,发动机的混合比例处于一个油少气多的情况。在处理此故障时,基本和P0172步骤一样,先读取数据流,然后根据异常的数据流锁定故障点。导致此故障码的原因和P0172基本相反,比如燃油压力低、燃油滤芯堵塞、喷油嘴堵塞、 氧传感器 损坏、 节气门 后方漏气、曲轴箱通风故障等都可能导致混合气过稀。
三、P0300:检测到发动机缺火。
此故障码翻译过来就是发动机缺缸,车辆一般伴随有怠速抖动、加速无力等实际故障。导致P0300发生的原因一般有汽油质量不达标、 火花塞 老化、 点火线圈 损坏、喷油嘴不工作、线路问题等。在检测时,同样可以通过读取数据流锁定故障点。
四、P0011:进气 凸轮轴 位置系统性能。
碰到此类故障码,首先要观察车辆是否伴随有其它实际故障,比如抖动、异响等情况。若伴随有其它故障,需重点检测正时系统,包括VVT电磁阀、正时链条、进气凸轮轴等零部件。若正时系统检测后没有故障,可测量机油压力,检查机油油道是否堵塞,或者机油是否存在泄压等情况,必要时,需要检测与正时系统相关的线路。
五、P0343:凸轮轴位置传感器信号过大。
碰到此类故障码如果能清除,并且短时间内不再点亮,则需要更换凸轮轴位置传感器。若是不能清除,则需要检测凸轮轴位置传感器及相关线路,若检测后均不存在问题,则要重点检查正时系统,观察正时链条是否有拉长的现象,然后根据实际故障点进行更换与修复即可。
以上五点是发动机故障码的常见内容,并不代表全部。在维修过程中需要先解决实际故障,才能清除故障码。当然,对于偶发性故障码可以结合具体情况制定维修方案。
电控发动机中,发动机故障码常见会有哪些?1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数
电控发动机中,发动机故障码常见会有哪些?1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数
汽车故障码怎么看???故障码包含了五个字符,第一个是字母,后边的四个是数字。故障码中,“P”代码为由ISO标准控制的代码(例如P0099),所有汽车制造商都相同,由ISO/ASE预先确定。故障码P0×00中第三个字符确认故障码发生的系统或子系统。故障码中后两位字符表示触发故障码的条件,具体地表示了实际部件或特定的故障名称。故障码编号是从00~99,不同的传感器、执行器和电路分配
电控发动机中,发动机故障码常见会有哪些?1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数
电控发动机中,发动机故障码常见会有哪些?1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数
电控发动机中,发动机故障码常见会有哪些?1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数
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汽车故障诊断是通过什么测试和判断故障诊断按其诊断的深度可分为初步诊断和深入诊断。初步诊断是根据故障的现象,判断出故障产生原因的大致范围。深入诊断是根据初步诊断的结果对故障原因进行分析、查找,直到找出产生故障的具体部位。汽车故障常用的诊断方法有:直观诊断、利用自诊断系统诊断、简单仪表诊断和专用诊断仪器诊断、备件替代诊断、故障征兆模拟诊断等。直观诊断也称人工诊断或经验诊断,其方法就是在对汽车
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