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奥迪e L对比奥迪S3

2023-05-29 08:37:05 | 找车网

抢先试驾!奥迪e-tron/e-tron Sportback双车来袭

寻车原创 2021年4月11日,2021款奥迪e-tron和e-tron Sportback车型在三亚正式上市。奥迪e-tron正式进行国产,而Sportback车型则为进口车型。

外观方面,奥迪e-tron国产后的新车车身尺寸为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm,新车为了进一步提升通过性,车身高度提升了12mm。

前脸封闭式的六边形进气格栅继续保持着奥迪的家族式设计语言,尾部贯穿式尾灯也延续了奥迪灯厂,加上带有运功感的下包围,层次感丰富。值得一提的是,新车尾标除了加入“一汽奥迪”的标识外,还有“50quattro”标识,而进口版本则都为“55quattro”。

内饰方面,科技感成为了奥迪e-tron的最强标签:12.3英寸的全液晶仪表+10.1英寸的中控屏+8.6英寸的空调触控屏。三屏联动,科技感直线飙升。内饰材质的选用上也十分考究,真皮、Alcantara翻毛皮等材质也进一步提升了内饰质感。

奥迪e-tron

游艇式的电子档杆造型别致,层次感丰富,按键的震动反馈也能带来一定的高级感和科技感。

作为一款纯电车型,本就免去了传统内燃机带来的噪音,再加上全车配备的双层隔音玻璃也能进一步提升车辆静谧性,让驾驶质感来到了一个新的高度。

驾驶表现上,4.9米的车长也并不会让人觉得累赘,极佳的动力响应和相对精准的转向手感让它开起来比较灵活。新车的驾驶感受与燃油车十分相似,扎实的底盘表现也展示出了传统大厂的造车底蕴。

国产后的奥迪e-tron前后轴分别搭载一台交流异步电机,配合上前电机最大功率为115kW,峰值扭矩226Nm,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314Nm的动力表现,让新车称得上是动力十分充沛。电池组采用三元锂电池组,电池能量密度为142Wh/kg,NEDC续航是465km。

进口版的奥迪e-tron Sportback提供55 quattro以及50 quattro两个版本,四驱车型将搭载感应异步前电机和永磁同步后电机,其中55 quattro电动机最大功率为265kW,峰值扭矩为561Nm。在WLTP工况下,四驱版本续航里程为450km,后驱版本续航里程为500km。找车网

另外,全系标配的五连杆式空气悬挂,可以调节悬挂高低和阻尼的软硬,对于路面的细碎颠簸处理十分到位,舒适感爆棚。在车速更高时可以自动降低车身高度,以此获得更高的稳定性和更小的风阻。

总的来说,无论是国产后的e-tron还是进口版的e-tron Sportback,都能用“动静皆宜”来形容,舒适模式下静谧安逸的感受和运动模式下汹涌澎湃的动力表现完全能满足驾驶员的全部需求。

空间表现上,奥迪e-tron也依然表现优秀,我的身高是1.75米,前排调整好正常坐姿后,后排腿部空间依然能有两拳以上。头部空间也有一拳左右。

后排地板几乎没有凸起,近乎纯平的表现也能使得中间乘客能有更舒适的坐姿。

对于目前的电动车市场来说,传统厂商不断发力纯电车型时展现出的雄厚技术底蕴和底盘调校功力,都足以为新能源市场带来更多改变,我们也期待着能有更多像奥迪e-tron车型一样的优秀新车不断涌现,给大家提供更多的选择。对于这两台车,各位小伙伴们怎么看待呢?欢迎评论区下方留言互动。

田径场上的对决 AMG A 35 L对比奥迪S3

奔驰AMG A 35 L(后简称A 35 L)和奥迪S3(参数|询价),它们二位绝对算的上棋逢对手,这两台入门级的高性能钢炮在所有的对比测试项目中表现都很突出,最终的测试数据以及实际表现也都浮出了水面,首先由我给大家简单介绍一下两位选手静态以及动态方面的情况,最后将公布它们的赛道以及各项测试成绩。

奔驰AMG A 35 L的到来让奥迪S3有了真正意义上的对手,一台是老而弥坚、粉丝众多,一台是新晋出山、热议频频,奥迪S3和奔驰AMG A 35 L的较量其实才刚刚开始,这两台入门级的性能钢炮到底谁输谁赢,原厂状态下的它们到底谁更劲爆?接下来给大家一一揭晓。

◆ 外观内饰

  轮胎不用多说,都是属于纯运动取向的,日常驾驶和周末跑跑赛道日用起来都没问题,但两车的刹车系统还是有点差距的,A 35 L原厂就配备了前对向四活塞卡钳并配有打孔刹车盘,后轮为单活塞卡钳和打孔刹车盘,制动能力很强;奥迪S3的略差一些,前后轮均采用的是单活塞卡钳配通风盘,但好在活塞尺寸不小,实际刹车的脚感和表现还是能让人满意的。

  单从外观上来看,个人感觉奔驰AMG A 35 L的视觉效果上更为突出,运动套件加上哑光山灰色漆营造出了很强的运动气息;奥迪S3外观造型走的是低调路线,除了运动轮圈、红色卡钳和“银耳”等等细节以外,整个车都与带套件的奥迪A3区别不大。

  但就现在的情况而言,奥迪S3购入之后可玩性更高,无论是改装件还是动力升级程序都要比A 35 L成熟太多,成功的案例也是数不胜数,车友会更是无数,如果您想弄一台可玩性更高的车来玩,平时参加一些同车型的线下聚会,奥迪S3肯定更适合你。

  奔驰AMG A 35 L的内饰科技感十足,豪华感和设计感都不错的它在该级别中依旧拥有很强的竞争力,AMG运动方向盘更是点睛之笔;奥迪S3则比较平淡,车内的设计相对保守、家用,只用了一些细节上的点缀增添了运动感。

◆ 动力总成

奔驰AMG A 35 L搭载的是奔驰旗下代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率306马力,最大扭矩400牛·米,该发动机采用了诸多技术,其中双涡管涡轮增压器最有特点,它的配备让涡轮迟滞时间变短,动力来的更快更直接,与其匹配的是一台7速双离合变速箱。

虽然和A 45同为2.0T涡轮增压发动机,但是A 45依旧是AMG传统的“一人一机”,发动机代号为M139;A 35 L车上的这台2.0T发动机则是由AMG工程师调校,二者在性能上还是有差距的,但是这样的表现其实也正常,毕竟价格上的差距在这里摆着呢,它和同级别对手比起来性能上属于居中的情况。

奥迪S3(参数|询价)搭载的是第三代EA888—2.0T四缸涡轮增压发动机,原厂最大输出功率为290马力,峰值扭矩380N·m。匹配7速双离合变速箱,数据上和A 35 L相比稍低,但对于不到1600kg的车重来说,这样的动力已经可以算非常有劲儿了。

动力总成对比
车型奔驰AMG A 35 L奥迪 S3
发动机排量2.0L2.0L
进气形式涡轮增压涡轮增压
气缸数44
最大马力306290
最大扭矩400380
变速箱类型双离合变速箱双离合变速箱
挡位个数77

◆ 日常驾驶感受

  总的来说,这两台入门级的性能车都属于动静皆宜的类型,在舒适模式下,两台车都可以安安静静的当一个家用车驾驶,换挡平顺,动力轻盈,但是如果深踩油门,它们均可以轻松的完成超车、并线等动作,这样的标定也是这个级别车型的特征之一。

◆ 山路驾驶感受

  两台车在山路的乐趣很足,A 35 L虽然是一台经过加长的车型,但其实际表现出的指向性和车尾的跟随性并没有让它在山路的体验中落后于标准轴距的奥迪S3,甚至它的乐趣更多,A 35 L悬架更硬,在弯道中的极限更高,奥迪S3的悬架标定稍软,重心转移时支撑性没有A 35 L表现好。如果您对奥迪S3不是很熟悉,其实很容易在高速过弯时出现推头现象,并且在连续过弯时很可能将这个错误不断放大。

  动力方面,两位选手在这部分做的都很好,出弯之后深踩一脚油门,变速箱的反应都很快,降挡速度足够令人满意,悦耳的排气声会随着而来,但在排气声音这部分奥迪S3做的更激进点,A 35 L听着有些闷。

◆ 驾乘体验

  噪音这部分的体验二者的感受也很相似,毕竟是一台性能车,胎噪和风噪都比较大,但这时排气声浪也会随之而来,当你听到这些令人兴奋的声音后,静谧性似乎也就不那么重要了。悬架方面,A 35 L的悬架比奥迪S3更硬,行程更短,运动性方面前者更为激进,但在舒适性方面就稍弱了,没有奥迪S3乘坐起来舒适。

  第一页带大家简单的回顾了一下这两天车的基本情况以及驾乘感受,如果这部分您觉得介绍的不够详细,也可以点击—奔驰AMG A 35 L、奥迪S3的AH-100文章,接下来咱们一起再看看它们的硬实力到底如何,测试数据比拼。

  • ◆ 加速测试

      跟之前匹配6DCT变速箱的奥迪S3(参数|询价)相比,匹配了7DCT的奥迪S3在零百数据上并没有大幅度提升,两台车在0-100km/h加速测试中几乎是并驾齐驱,但奔驰AMG A 35 L的最终成绩比奥迪S3快了0.03秒,以十分微弱的优势战胜了它。中途加速成绩方面两位选手的最终成绩完全一样,打了个平手。

    ◆ 刹车测试

      刹车测试方面,A 35 L的刹车成绩更为优秀,相比奥迪S3而言少了将近1米的距离,它们两位的刹车姿态都不差,点头现象都不明显,刹车踏板脚感较好,力度释放均匀。但我们拿到的奥迪S3试驾车的轮胎情况不佳,如果更换一下的话相信成绩会更好一些。热衰减方面,A 35 L比奥迪S3做的更好,前者在多次刹车几乎没有出现明显的衰减现象,而奥迪S3几脚刹车之后会发现衰减的比较严重。

    ◆ 性能测试视频

    更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

    ◆ 凯择圈速

      赛道部分的体验是由汽车之家专业赛车手—王涛进行的,奔驰AMG A 35 L和奥迪S3的圈速均由其一人完成,下面咱就一起来看看结果以及它对这两台车的评价吧。

      在凯择赛道上AMG A 35 L的表现更为优秀,A 35 L的前后重量分配均匀,悬架的支撑性更好,奥迪S3落后最多的地方还是弯道,进入多弯区域后,前重后轻的重量分配加上偏前驱的驱动力让它在入弯时推头现象明显,车尾循迹性也一般。

    ◆ 赛道车内视角视频

    更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

    ◆ 麋鹿测试

      因为麋鹿测试的实际表现与驾驶者的技术会有直接关联,此次的A 35 L和奥迪S3的麋鹿测试继续由我们AH-100项目负责人,汽车之家专业车手—林琦负责。测试将从从65km/h开始,每个速度级增加5km/h,每个测试级如果在3次内没有通过,且驾驶员判断车辆无法通过该速度级(尽可能保证安全),测试就会终止。

      麋鹿测试的最终成绩其实说明了它们二者在这个项目中差距还是比较大的,A 35 L表现符合预期,车辆从A区进入B区时车身姿态保持的很不错,车尾的循迹性很好,车辆没有出现很明显的推头现象,但它的问题是在高速避让时,方向盘会在可使用的转向范围内变得异常沉重,这对于日常驾驶中没有心理准备的驾驶者来说,很难完成一次避险动作,但却也减少了大幅度转向所带来的失控风险沉重,最终通过成绩:77km/h。奥迪S3的转向反应、车辆悬架和抓地力表现都还不错,电子辅助系统介入及时,并且能长时间工作,但是其力度不够,因此车辆在B区进入C区时车速过快,最终通过成绩:70.6km/h,不够理想。

    麋鹿测试视频

    更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

    全文总结:

      这两台车的特点都很鲜明,A 35 L就像是一台奔驰给你整备好的性能车,各个方面都很完美,原厂状态下实力已经很强,拿回来直接开封“食用”即可;相比前者,奥迪S3更像是一台“未完工”的性能车,买回来之后可以动的地方很多。市面上奥迪S3改装案例多如牛毛且很成熟,第三代EA888发动机可挖掘的潜力惊人,换个好胎、升级个避振再随便刷下程序肯定能更快更强,如果您喜欢这种养成式的快感,那奥迪S3才是您的菜,这也是这台车的乐趣所在。

      但从这两台原厂状态下的车辆最终成绩以及体验上来看,奔驰AMG A 35 L相比现款奥迪S3而言前者的表现更胜一筹,综合实力更为强劲,虽然实测的加速刹车成绩上领先的不多,但A 35 L在最终的赛道比拼以及麋鹿测试方面更优秀,但其实这场比赛才刚刚开始,最终的对决或许要等到全新奥迪S3到来之时才能真正完结吧。

    车型图片
    基本参数奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    厂商指导价36.38万39.98万
    经销商报价
    厂商奥迪(进口)北京奔驰
    级别紧凑型车紧凑型车
    能源类型汽油汽油
    环保标准国V国VI
    上市时间2018.112019.11
    最大功率(kW)213225
    最大扭矩(N·m)380400
    发动机2.0T 290马力 L42.0T 306马力 L4
    变速箱7挡双离合7挡双离合
    长*宽*高(mm)4474*1796*13924637*1796*1422
    车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
    最高车速(km/h)250250
    官方0-100km/h加速(s)4.84.9
    实测0-100km/h加速(s)4.764.68
    实测100-0km/h制动(m)38.236.25
    工信部综合油耗(L/100km)7.28.3
    实测油耗(L/100km)99.1
    整车质保三年或10万公里三年不限公里
    车身奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    长度(mm)44744637
    宽度(mm)17961796
    高度(mm)13921422
    轴距(mm)26282789
    前轮距(mm)--
    后轮距(mm)--
    最小离地间隙(mm)--
    车身结构三厢车三厢车
    车门数(个)44
    座位数(个)55
    油箱容积(L)5551
    行李厢容积(L)390-
    整备质量(kg)1555-
    发动机奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    发动机型号-260 920
    排量(mL)19841991
    排量(L)2.02.0
    进气形式涡轮增压涡轮增压
    气缸排列形式LL
    气缸数(个)44
    每缸气门数(个)44
    压缩比--
    配气机构DOHCDOHC
    缸径(mm)--
    行程(mm)--
    最大马力(Ps)290306
    最大功率(kW)213225
    最大功率转速(rpm)5400-65006100
    最大扭矩(N·m)380400
    最大扭矩转速(rpm)1850-53003000-4000
    发动机特有技术--
    燃料形式汽油汽油
    燃油标号95号98号
    供油方式混合喷射直喷
    缸盖材料铝合金铝合金
    缸体材料铸铁铝合金
    环保标准国V国VI
    变速箱奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    挡位个数77
    变速箱类型双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)
    简称7挡双离合7挡双离合
    底盘转向奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    驱动方式前置四驱前置四驱
    四驱形式全时四驱适时四驱
    中央差速器结构多片离合器多片离合器
    前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
    后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
    助力类型电动助力电动助力
    车体结构承载式承载式
    车轮制动奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    前制动器类型通风盘式通风盘式
    后制动器类型通风盘式通风盘式
    驻车制动类型电子驻车电子驻车
    前轮胎规格225/40 R18235/35 R19
    后轮胎规格225/40 R18235/35 R19
    备胎规格非全尺寸
    主/被动安全装备奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    主/副驾驶座安全气囊主●/副●主●/副●
    前/后排侧气囊前●/后○前●/后○
    前/后排头部气囊(气帘)前●/后●前●/后●
    膝部气囊-
    后排安全带式气囊--
    后排中央安全气囊--
    被动行人保护-
    缺气保用轮胎--
    ISOFIX儿童座椅接口
    ABS防抱死
    制动力分配(EBD/CBC等)
    刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
    牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
    车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
    并线辅助
    车道偏离预警系统
    车道保持辅助系统
    道路交通标识识别-
    主动刹车/主动安全系统-
    夜视系统--
    疲劳驾驶提示-
    辅助/操控配置奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    前/后驻车雷达前○/后●前●/后●
    倒车车侧预警系统--
    自动泊车入位
    发动机启停技术
    自动驻车
    上坡辅助
    陡坡缓降--
    空气悬架--
    电磁感应悬架-
    可变转向比
    中央差速器锁止功能--
    整体主动转向系统--
    涉水感应系统--
    外部/防盗配置奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    运动外观套件
    电动后备厢--
    感应后备厢-
    电动后备厢位置记忆--
    尾门玻璃独立开启--
    车顶行李架--
    发动机电子防盗
    车内中控锁
    无钥匙启动系统
    主动闭合式进气格栅--
    电池预加热--
    内部配置奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    多功能方向盘
    方向盘换挡
    方向盘加热--
    方向盘记忆--
    全液晶仪表盘
    HUD抬头数字显示-
    内置行车记录仪-
    主动降噪--
    电动可调踏板--
    座椅配置奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    运动风格座椅
    主/副驾驶座电动调节主●/副●主●/副●
    副驾驶位后排可调节按钮--
    后排座椅电动调节--
    后排小桌板--
    第二排独立座椅--
    后排座椅电动放倒--
    前/后中央扶手前●/后●前●/后●
    后排杯架
    多媒体配置奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    GPS导航系统
    导航路况信息显示-
    道路救援呼叫
    中控液晶屏分屏显示--
    蓝牙/车载电话
    手势控制--
    面部识别--
    车联网
    OTA升级--
    车载电视--
    后排控制多媒体--
    220V/230V电源--
    行李厢12V电源接口--
    灯光配置奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    LED日间行车灯
    自适应远近光
    自动头灯
    转向辅助灯--
    转向头灯
    前大灯雨雾模式-
    大灯高度可调
    大灯清洗装置-
    大灯延时关闭
    触摸式阅读灯--
    玻璃/后视镜奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    前/后电动车窗前●/后●前●/后●
    车窗防夹手功能
    后风挡遮阳帘--
    后排侧隐私玻璃
    后雨刷--
    可加热喷水嘴--
    空调/冰箱奥迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine奔驰A级AMG 2019款 AMG A 35 L 4MATIC
    后排独立空调--
    后座出风口
    温度分区控制
    车载空气净化器--
    车内PM2.5过滤装置--
    负离子发生器--
    车内香氛装置--
    车载冰箱--

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奥迪的新旗舰 L对比奥迪S3
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奥迪的新旗舰全新奥迪A8L怎么样试驾评测【编者按】能够让人在刚刚结束日内瓦车展四天颠倒黑白加班之后,还能够在周末打起精神加班测试的车型必然是重量级产品。这就好像之前我做美食游记时,吃了一天的各种美食,撑得再也咽不下一粒米的时候,还能勾起我再吃一口的,必然是我最爱的吃食。所以今天这款能让我从床上爬起来一早赶去测试的,就是全新一代A8L,奥迪的新旗舰。由于此前我们已经在西班牙试驾过了全新A8L,过

2023-05-24 02:58:20