日产聆风 门槛下降！日产高质纯电SUV推新 续航还有点牛？

今天找车网小编整理了日产聆风 门槛下降！日产高质纯电SUV推新 续航还有点牛？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

前十电动车排名榜

前十电动车排名榜有：特斯拉，比亚迪，蔚来，北汽新能源，宝马，大众，日产，吉利，上汽集团，丰田。

1、特斯拉

特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商，也是世界新能源电动汽车的领跑者。也是全球第一家使用锂离子动力电池的电动汽车企业。其技术一直处于世界领先地位。目前生产的Electric车型包括Roadster、ModelX、ModelS、Model3、ModelY、Semi。

2、比亚迪

作为国产自主品牌，可以说是国内新能源汽车领域的佼佼者。具有较高的技术研发和创新能力，先后推出了秦、唐、宋、元、e5等多款新能源车型。

3、蔚来

蔚来成立于2014年，是一家致力于通过提供高性能智能电动汽车和用户体验，为用户创造愉悦生活方式的企业。在全球多地设有研发基地，先后推出蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等车型，市场销量良好。

4、北汽新能源

北汽新能源全称北京新能源汽车有限公司，成立于2009年，是电动汽车十大品牌之一。先后推出了EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾训版等车型。

5、宝马

说起宝马，大家可能会想到燃油车。事实上，近年来，宝马一直在大力投资新能源汽车领域。先后推出了i3、i8、225xe等纯电动和混动车型。仅2019年2019年，宝马在全球的新能源销量就接近13万辆。

6、大众

作为世界四大汽车制造商之一，大众汽车先后推出帕萨特1、4TPHEV、途观1、4TPHEV、朗逸BEV，未来还将推出混动版的新一代途锐、一汽-大众迈腾GTE概念车和探岳。

7、日产

日产推出的新能源车型，包括日产聆风、日产晨风、轩逸BEV和启辰D60EV，在2019年全球新能源汽车销量中，日产销量突破8万辆。

8、吉利

作为国产自主品牌，虽然进入新能源汽车领域较晚，但凭借技术积累，先后推出了帝豪EV、帝豪GSE等多款新能源车型。在2019年全球新能源汽车销量中，销量排名第8位，达到7、6万辆。

9、上汽集团

上汽推出的新能源车型主要依托荣威和名爵两大品牌。其中，荣威ei5、荣威ei6和荣威eRX5车型凭借极具科技感的外观设计和内部配置，深受年轻消费者的喜爱。是其旗舰机型。

10、丰田

丰田的新能源汽车主要有卡罗拉PHEV、雷凌PHEV、丰田普锐斯Prime。

以上内容参考： 百度百科-特斯拉

以上内容参考： 百度百科-蔚来

以上内容参考： 百度百科-比亚迪

以上内容参考： 百度百科-宝马

以上内容参考： 百度百科-丰田

日产聆风新能源汽车怎么样

今天需要给边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的日产凌峰新能源汽车。边肖汽车的许多朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，通过发展变化，拥有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，那么朋友们就跟着边肖汽车走吧。

日产凌峰新能源汽车车型简介:外观

新版本的聆风外观更具现代感和运动感，整体车身变短。同时轴距为2700mm，但离地高度没有变化。内饰空变得更大，比大多数掀背车更有优势。前脸的设计也发生了很大的变化。新款车型采用日产家族式前脸，包括V-Motion设计和标志性车灯。画面不清晰，但格栅也点缀了蓝色。使用邓禄普生产的EnasaveEC300节能轮胎，尺寸为215/50R17，前门下方有一块零排放的金属牌匾。

日产凌峰新能源汽车车型简介:内饰

内饰部分，全新日产Leaf采用了非常时尚的设计风格，三幅式方向盘非常运动，平底的设计风格给人的感觉相当时尚。仪表盘是机械和液晶的结合，看起来非常优雅。作为一款电动车，全新的日产Leaf变速杆设计也非常个性化，给人很强的科技感。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章我们可以看到，边肖汽车简要介绍的日产聆风新能源汽车就是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

百万购车补贴

门槛下降！日产高质纯电SUV推新 续航还有点牛？

都说中国纯电市场进入了内卷时代，配置越发地高、车身尺寸也不断在加长加大，但有的话说得很对“羊毛出在羊身上”，教授也试驾过某些卷王纯电车，但它们往往在难以察觉的地方进行“阉割”，例如是内饰质感、三电系统等，难道卷起来就无需估计高质吗？答案当然是否定的。

在日前，新款 日产 ARIYA艾睿雅 正式上市，价格进行了调整，新款指导价与旧款终端售价（政企优惠活动）相差无几，但最为重要推出了19.99万的ARIYA 500版本，门槛进一步降低到20万内，但依然的高质，在教授看来，这也是该价格区间最为可靠以及放心的合资纯电SUV，所以我们也买了一辆作为长测车，它也说明一点，“不谈品质只谈价格，那就是耍流氓”，它讲求的是“放心”。

新款日产ARIYA艾睿雅共推出5款车型，售价19.99-28.29万，新增了19.99万的ARIYA 500，配备了65千瓦时电池组，可以实现501km的CLTC工况续航，电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为300牛·米，门槛降低但依然符合绝大数消费者的用车需求。

另外是两款600车型，配备了90千瓦时电池组，可以做到623km的CLTC工况续航，电机功率小幅度提升到178千瓦，峰值扭矩为300牛·米，日常通勤更为从容。

最后是两款Performance车型，亮点在于配备290千瓦/600牛·米的双电机雪狐电四驱系统，百公里加速可以做到5秒级，也有着553、559km的CLTC工况续航表现，更合适那些追求性能、稳定性的用户。

所以教授建议预算20万左右的，选择500版本就足够了，如果追求质价比那必须是600 PLUS车型，有着623km续航、也有着达到L2+级别的ProPILOT超智驾Pro、双层隔音玻璃、抬头显示等配置，考虑到23.79万的售价相当合适。

教授可是有着不少工作车，但我们也 发现 日产ARIYA艾睿雅反而是使用频率最高的，问及编辑原因是，他们都会提及到——续航实在。先来说官方数据，我们所买的车型对应600车型，CLTC工况百公里电耗为16千瓦时，而双电机的Performance车型为17.8/18.7千瓦时，但这次更为过分的是500车型，能耗已经下降到14.5千瓦时，在同级有明显优势。

教授也认为，电车就必须优化能耗以提升续航，光靠大容量电池组就像是”高油耗大油箱车型“，续航短不在话下，更重要这会影响到车辆电池成本，凭啥车企没做好电控就得消费者买单？

而ARIYA艾睿雅则是这反例了，不仅有大油箱（大容量电池组），还有低能耗。在我们《电耗照妖镜》实测中，日常更为常见的城市快速路（含部分拥堵）工况，开着空调以及在雨天情况下，也能做到16千瓦时/百公里的电耗，续航达成率达到了惊人的89%，哪怕在纯高速也做到了73%的续航达成率，所以这也让我们能够“放胆”去开，若是用上e-pedal单踏板功能，这续航更长，真能把它当成油车去用了，压根不担心车辆没电。 找车网

这种放胆也表现在续航里程计算上，毕竟不是所有消费者都是“数学精明”的，手动计算剩余续航也实在累人。而Ariya艾睿雅表显里程也很准确，这是通过全球用户累计210亿公里的大数据测算，并结合前段里程电量消耗情况，进行动态显示，所以放心用，它表显得很准！也值得一提的是，我们实测它在表显0%电量后，竟然还能跑18km，并且彻底趴窝后也不会出现任何因电池保护造成的问题。

背后是ARIYA艾睿雅先进的三电系统，最容易被观察到的就是标配了热泵空调，对于纯电车型来说这是热管理神器，也应该是标配，让每一丝热量都充分利用，冬季续航也不会打骨折，所以教授也建议——要是纯电车没有热泵，就必须在待购清单中剔除！而难以察觉的是艾睿雅传承于日产 聆风 的全球高安全标准，要知道后者可有着“210亿公里，电池0重大安全事故”的记录。

在偏爱ARIYA艾睿雅的原因中，还有“好开”。新款车型标配了增强版ProPILOT超智驾，这包括了主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、车道居中保持、全速域自适应续航…总的来说，别人有的，ARIYA艾睿雅也有！这就奠定了使用基础。

不过更重要还在于体验上，在开启增强版ProPILOT超智驾后，车道就可以自动调整车距，车道保持在居中状态，并且非常稳，不会出现重复修正、左右横摆的情况，在遇到较大角度时弯道时也是如此，这也是一种放心，我们如果遇到长途驾车拍摄，那ARIYA艾睿雅自然就是最多人选择的，减轻不少驾驶疲劳感，拍摄一天后也能稍微放松一下。

如果是选择了ProPILOT超智驾Pro，则就达到了L2+级别了，增加了智能辅助变道，一般L2还需要我们手动超车选择车道，但这系统就可以一拨转向灯杆，车辆会实时评估协助安全变道，保证了通行效率，进一步解放双手，要知道路上的慢车也不少，我们也不会长时间维持在单一车道行驶。

另外这也可说是最好开的国产日产SUV了，采用前麦弗逊后多连杆式悬架，属于同级主流水平。不过它可是脱胎纯电动平台打造，车重比达到了50:50，重心也更低，驾控给人感觉挺“整”的，转向时车身反应敏捷，不会有某些纯电SUV那“笨重”的手感。

这平台也有着纯平电池舱、短前后悬的特点，形成了类似滑板的平台，加上2775mm的轴距，车厢空间表现惊人， 175cm体验者坐在后排也有超两拳的腿部空间，后排地板也是纯平，座椅坐姿、坐垫长度以及填充物都继承了日产燃油车那种舒适性，纯电时代的日产大沙发同样不俗。

新款车型的出现，说明了 东风 日产对中国纯电市场的重视，也是一次面向中国新能源品牌的冲击，燃油时代，大家会选东风日产，而到了纯电时代，大家也依然会选日产，这贯穿其中就是它所带来的安心感以及高质，东风日产ARIYA艾睿雅说着不卷，但实际也是 “卷王”。

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是找车网小编给大家带来的日产聆风 门槛下降！日产高质纯电SUV推新 续航还有点牛？全部内容，希望对大家有所帮助！