比亚迪宋新款 比亚迪新款宋的口碑如何?

最近经常有小伙伴私信询问比亚迪宋新款 比亚迪新款宋的口碑如何?相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

比亚迪新款宋的口碑如何?

比亚迪新款宋的口碑还可以，这款车挺好的，参考：

1、全新比亚迪宋，是一款紧凑型的SUV车型，它有着国际化的设计团队已经世界一流的供应商，品质过硬；

2、车子的舒适性，很大程度上取决于它的底盘，比亚迪全新宋采用的是全球仅有的30家整车调校系统和悬架调校系统，通过全面平衡悬架性能，优化颠簸路面悬架响应，带来更加舒适体验；

3、在安全方面，全新宋也是非常注重的，它传承了家族五星安全基因，高刚性轻量化安全车身，并且大面积使用高强度钢材，安全气囊多达8个，为驾乘者提供更全面的安全保障；

4、总之，全新比亚迪宋无论是舒适性还是车子的行车安全，都是比较看重的，可以给车主们提供最舒适安全的驾乘体验。

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造型大改却涨价！宋PLUS冠军版重磅来袭 比亚迪飘了？

继 比亚迪 推出汉的冠军版之后，比亚迪又在带来 宋PLUS 的冠军杯，新车同样带来两套动力系统，分别为DM-i（插电式混合动力版本）和EV（纯电动版本），其中DM-i版预售价为16.98万-19.98万元；EV版预售价为17.98万-21.98万元。

作为新款车型，比亚迪宋PLUS外观进行了全新设计，前脸基于海洋美学设计理念打造，与老款相比有非常明显的变化，其中头灯组采用与 海豹 相似的造型，下方以横向进气格栅的无边界造型呈现；而EV车型的车头则采用封闭式设计。同时，车头的“宋”汉字标识更换为“BYD”英文标识。

车身侧面，新款比亚迪宋PLUS继续延续旧款宋PLUS的造型轮廓。尺寸方面，宋PLUS 冠军版长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米，其中车长增加了80毫米，高度增加了20毫米，定位紧凑型SUV。此外，宋PLUS冠军版还新增了天青色和苍烟色两种全新外观涂装颜色。

尾部造型同样变化较大，新车换上了贯穿式的尾灯组，同时，后牌照框位被移置后保险杠上方，整体感觉年轻了不少。

至于内饰造型，宋PLUS冠军版基本延续旧款车型造型，但在一些细节上进行了一定调整，其中档杆使用了最新的水晶款式，极大提升了新车精致感，并且座椅继续配备一体化造型，以蓝白相渐配色进行搭配，有效提升新车车内高级氛围。

配置方面，继续搭载12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸自适应悬浮Pad，车机内置DLink智能网联系统，支持在线精准导航、影音娱乐等功能。

动力方面，宋PLUS DM-i 冠军版将继续搭载由1.5升发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦，电动机最大功率145千瓦；同时，官方对车型也进行了优化，取消了两款纯电续航51公里的入门级车型，和两款纯电续航100公里的四驱旗舰车型。保留两款110km纯电续航的车型和两款150公里纯电续航的车型。

而宋PLUS EV 冠军版预计将提供71千瓦时和87千瓦时两种规格的电池包，续航里程分别对应520公里和605公里。

虽然目前从比亚迪宋PLUS冠军版预售价来看，是比现款售价更高，但从以往比亚迪其他冠军版车型来看，却是有着1-2万售价的下调，因此预计未来随比亚迪宋PLUS正式上市，也将会有比现款更惊喜的售价。值得一提的是，当前比亚迪宋PLUS已是同级最畅销SUV。

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比亚迪宋PLUS DM-i冠军版下线，这价格你看咋样？

或许，在今年三月份以“ 东风 系”掀起的这波新车降价潮中，响应最为积极的，竟然是向来以亲民示人的 比亚迪 ，应该是大多数人都没有想到的事情吧？毕竟，自今年三月份之后，比亚迪旗下产品以“冠军版”为名诞生的新车，甚至都有些“背刺”老车主的既视感出现。而今，在比亚迪的一波换新潮中，也终于轮到了其“王朝”系列中的宋家族。这不，继新款 宋Pro 冠军版之后，新款 宋PLUS 冠军版，也在昨天正式开启预售。并且，日前还有网友（下文实拍图源自@比亚迪分享官）拍到了新款宋PLUS DM-i冠军版量产排队下线的画面。那么，新款宋PLUS DM-i冠军版究竟能给我们带来哪些惊喜？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来看看吧。 首先要说的是，与其他系列的冠军版车型只是小改款有些不同的是，宋家族产品的冠军版，基本都算是中期改款车型；而宋PLUS DM-i冠军版也同样如此。因此，它的前脸也将有了较大幅度的改变。新车的前脸采用了类似 海豹 的设计结构，其无边界样式的进气格栅，将搭配自带“眼睑”效果的头灯以及前包围的空气力学设计，从而形成运动感和时尚气息更为浓郁的设计走向。 而与大多数中期改款车型一样，新款宋PLUS DM-i冠军版的车身结构则没有发生明显变化。不过，其轮廓清晰的线条排布，结合饱满的C柱布局，倒也能营造出较为明显的动态美感。此外，新款宋PLUS DM-i冠军版4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。长度相较于旧款有所提升，但轴距二者保持一致。

至于新车的尾部，也将延续其侧颜塑造出的鲜明层次感与些许的“机甲风”。而优化过的贯穿式尾灯，点亮时则有效提升了其外观酷炫感。 内饰部分，由于新款宋PLUS DM-i冠军版也启用了比亚迪“海洋网”设计。因此，它的内饰表现也有着较为明显的调整。并且，其大尺寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，搭配水晶质地包裹的小尺寸电子挡把，除了能进一步升华车内科技氛围以外，还将增强高端化设计质感。另外，它还新增了双15瓦手机无线充电、USB Type-A+Type-C充电口、燕飞利仕音响等配置。 动力方面，新车依然会搭载比亚迪DM-i插混系统，并新增了纯电续航110公里和150公里（NEDC）的全新版本车型可选。

最后要说的是，与其他比亚迪冠军版车型用来调低售价最大不同的是，新款宋PLUS DM-i冠军版所给出的16.98-19.98万元的预售区间，其实是要比旧款车型更高一些的。当然啦，以其整体的提升幅度来看，价格有所上调似乎也在情理之中。那么，各位看官朋友们，你们觉得新款宋PLUS DM-i冠军版的价格是否符合心理预期呢？

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