通用别克 君威 别克君威用了什么发动机
2023-09-12 00:45:37 | 找车网
全新君威官降3.5万元起，别克开始掀桌子了？
对于 别克 君威 这辆车，其实很多人还是比较熟悉的，虽然君威这两年的销量平平无奇，并没有像 凯美瑞 雅阁 那么高，但一个月也能卖1万辆左右。以前的君威在B级车市场存在感还是挺高的，尤其是上一代的老君威，獠牙式的前脸，的确让人印象深刻。 找车网
2017年，别克君威开始大换代，截止到现在，这一代君威已经卖了六七年了，期间只进行过一次年代小改款。就在这两天，上汽通用正式发布了2024款的君威，这是这一代君威生命周期内的第2次改款。但是新车只推出了两个版本，1.5T的超享版和2.0T的纵享版，官方指导价分别为15.98万元和17.58万元。指导价相比于现款的君威降了3.5万以上，可见别克这一次的定价还是很有诚意的。
不过虽然现款的君威指导价比较高，但其实终端优惠幅度也很惊人，现在1.5T版本的君威落地价只有14万多，很多人都不敢相信这是一辆B级车的落地价格，但事实上，君威的行情就是如此。现在就连2.0T版本的君威，落地价不过也才16万出头。但现在各地经销商基本上已经没有什么车了，清仓已经快结束了。
这次年度改款的君威相比现款来说变化还是挺大的，尤其是前脸部分。2024款君威的前大灯灯组造型跟现款相比没有什么变化，但是中网的面积更大了，换成了倒梯形的大嘴造型。新车也换装了别克全新LOGO，并将LOGO位置从老款的中网中间移到了新款的中网上方。虽然这个新造型相比老款来说更具辨识度，但这个新款君威的前脸怎么看怎么像 比亚迪 秦PLUS。
新车的侧面和尾部，相比老款来说并没有什么变化，灯组的造型也没有改变。但是尾部的标识进行了更新，1.5T的车型标识不再为552T，而是沿用之前的25T，2.0T的车型标识不再为652T，而是沿用之前的28T。
新车的内饰相比现款来说也基本上没有改动，只是将方向盘中间的别克标识换成了新款。很多人期待的像全新 君越 上面的那个曲面大连屏，并没有在新款君威上出现。从2017年换代开始，君威就一直沿用这个内饰，几年前看这个内饰还是不错的，但用现在的眼光来看，的确有些过时了。
总体看下来，这一次的君威年度改款显得并不是那么走心，除了换了一个 LOGO，换了一张前脸，其他地方并没有任何改动，包括动力部分，也没有任何更新。虽然官方指导价下调了很多，跟实际的优惠相比，还是有一定差距。
新款君威，作为一辆B级车，15.98万元的起售价看起来的确很低，但就是这么低的定价，降价空间依然很大。要不了多久，新款君威的终端优惠就会来到3万左右，1.5T车型落地价不会超过15万。虽然没有用上最新款的内饰，但你花15万的价格买一辆B级车，已经很划算了。
按照一般的车型迭代时间来看，距离君威大换代至少还有两年的时间。然而现在国内汽车市场是瞬息万变的，君威的这个内饰在两年后还能有多少竞争力，这个也说不准。目前并没有看到任何关于换代君威的消息，也不确定到底还有没有下一代君威。对于别克君威，你有什么不一样的看法？
【本文来自易车号作者芝士驾道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
君越和君威有什么区别
君威和君越主要区别是两者定位不同，君越比君威高一个档次，君越是中级商务车，君威是中级运动车，而且君越的尺寸比君威大。其他区别：价格方面，君越比君威价格高一些；配置方面，君越比君威配置高。君威车身正面看起来比较低矮，家族式飞翼式中网当然不会错过，横向拉伸的线条使得视觉上看起来更宽，整体造型优雅灵动，颇有一种轿跑的感觉。
尾部设计则显稍微平淡，不过双边双出的排气管还是足以告诉其他人，君威是偏运动的。内饰设计比较简约，环抱式中控台极具立体感，功能区域分布明确且容易操控，用料和用工都很考究。
君越整体设计语言和君威是一样的，不过区别在于两者风格，君威偏运动，君越则大气豪华。车尾整体造型饱满宽大而又非常简洁，L型尾灯辨识度很高，点亮后视觉效果很棒。单边双出的排气管周围采用了镀铬饰条，豪华中有显露出一丝运动。君越内饰同样是采用了君威一样的别克家族式设计，不过细节上的设计，能够证明君越定位比君威高，比如材质用料和配色上，质感和豪华感都更好。
君威和君越的区别
1、发动机最大扭矩不同
君威的发动机最大扭矩是350牛米；君越的发动机最大扭矩是250牛米。
2、发动机最大马力不同
君威的发动机最大马力是237匹；君越的发动机最大马力是169匹。
3、尺寸不同
君威的长宽高分别是4913mm、1863mm、1462mm，轴距是2829mm；君越的长宽高分别是5026mm、1866mm、1459mm，轴距是2905mm。
君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意；2020年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型，售价21.98万元-28.98万元。
作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
别克君威用了什么发动机
别克君威搭载了两台发动机，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。别克君威是上汽通用别克汽车旗下推出的一款中型轿车，这款车在中型汽车市场的表现虽然不是很好，汽车的销量不是很高，但是，这款车也是B级车领域中也是比较有代表性的一款产品，拥有着非常高的性价比。
在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，2.0T发动机的最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米。
在传动系统方面，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱，这款车搭载的这套动力组合同时也使用在别克汽车旗下推出的多款车型上。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4902*1863*1450mm，轴距为2829mm，作为一款中型车，这款车的空间表现还是非常不错的。 以上就是关于通用别克 君威 别克君威用了什么发动机的全部内容了，如果需要了解更多相关资讯敬请关注找车网。
别克君威用了什么发动机别克君威搭载了两台发动机，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。别克君威是上汽通用别克汽车旗下推出的一款中型轿车，这款车在中型汽车市场的表现虽然不是很好，汽车的销量不是很高，但是，这款车也是B级车领域中也是比较有代表性的一款产品，拥有着非常高的性价比。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，
老款别克君威用了什么发动机老款别克君威用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.0升涡轮增压发动机和1.6升涡轮增压发动机。君威是别克旗下的一款中型车。这款车的车主注重的是操控性和动力。君威的2.0升自然吸气发动机最大扭矩154马力，190牛·米。这台发动机可以在4600转/分时输出最大扭矩，在6200转/分时输出最大功率。与这台发动机匹配的是6at变速箱。1.6
君越和君威有什么区别君威和君越主要区别是两者定位不同，君越比君威高一个档次，君越是中级商务车，君威是中级运动车，而且君越的尺寸比君威大。其他区别：价格方面，君越比君威价格高一些；配置方面，君越比君威配置高。君威车身正面看起来比较低矮，家族式飞翼式中网当然不会错过，横向拉伸的线条使得视觉上看起来更宽，整体造型优雅灵动，颇有一种轿跑的感觉。尾部设计则显稍微平淡，不过双边双出的排气管还是足
性能驾控卓越依旧新君威领衔“超驾值”体验说起别克君威，可能很多人只知道它是一款偏商务的B级车，但别克君威在诞生之初，已经把性能驾控刻在了它的DNA里，其动力和操控都在同级里数一数二，而在经历了40多年的发展之后，最新一代的君威也于近日正式上市，共推出25T超享版和28T纵享版两款车型，售价分别为15.98万元和17.58万元。超价值的定价加上超驾值的驾控体验，让新君威带来超越期待的中
上海通用别克新君威车上怎么连接移动式播放器连接移动式播放器的前提取决于爱车是否配置有接口，通用别克新君威（如2.0精英/世博版）以上配置车型都有AUX和USB接口，而2.4舒适和2.0舒适则没有该项配置。1、接口位置在中央扶手盖下面的储物盒里，打开扶手盖，两个接口在朝变速箱档杆那一侧的盒壁上。2、如果是U盘就插USB接口；如果是MP3/MP4/OPPO等播放机，则要用到AUX连
君威2.0t真实油耗2.0t别克君威百公里综合油耗大约是10.3升。与国五版车型相比，别克君威国六版车型的动力性能不变，28T车型最大功率192kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗7.4L；20T车型最大功率125kW，最大扭矩252N·m，百公里综合油耗6.3L。不过油耗不仅取决于汽车本身，还取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。别克君威发动机怎么样君威发动机可不可靠2020款
别克新款君威实拍，前脸变化明显，搭按键电子挡，增1.3T三缸动力在国内的中级车市场中，日系的雅阁、凯美瑞，德系的迈腾、帕萨特占据了半壁江山，虽然美系的中坚选手别克君威产品力也不俗，但是其市场表现终究难与其相提并论。别克君威作为一款定位介于英朗和君越之间的中级轿车，自2002年第一代国产车型进入中国市场后便得到消费者的青睐，但因产品更新迟缓以及竞争对手的快速增长，别克君威在华的销量大不
上汽通用别克新款君威实拍图曝光，1.5T将被1.3T发动机取代近日，有热心网友拍摄到2020年新款别克君威的外观样貌，前脸细节部分进一步展示，与此前工信部新车申报目录中的样式基本一致。车头此次变化最为明显，大灯内部总成部分有所改变，采用了新的“泪眼式”大灯灯组，有点类似于奥迪的样式。前进气中网格栅采用新的纹路样式，并且原先老款飞翼式LOGO进一步简化。此前工信部还放出了新款君威的尾部
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