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想买1.6排量,裸车价12万元以内,看了高尔夫6,新标致307,世嘉,菲亚特领雅,请以上车主或专家给些建议
补充回答:
1.一般来说,高压缩比的发动机,最好用高标号汽油,涡轮增压发动机的实际压缩比一般都在10以上,所以也建议用97号油,但是我刚查过数据,领雅的燃油标号是93#及以上。我估计这个车应该是最好用97号油,93号也可以用。
2.如果说莱茵灰比较难补漆,是刚出这个颜色的时候,很多路边的店都没有这个颜色的漆,现在已经不是什么问题了,尤其要是在4s修理的完全不存在这个问题,也建议在4s修理,车漆和配件基本都能保证是原厂的。
高6 1.6的发动机还不错的,虽说不是什么新机器,但是功率处于平均水平,扭矩也还比较高。大家公认的好品牌的好车。将来维修也会很省事,因为修大众车的地方太多了。建议买DSG自动档车型,这是这辆车的技术优势所在。
发动机:排量1598cc,功率77千瓦,扭矩155牛米/3500转。
尺寸:长4199×宽1786×高1479 轴距2578。
优点:DSG双离合变速箱,换档非常平稳。公认的大品牌好车。
我个人开的就是307 莱茵灰 1.6mt。很满意,车空间大,车身结实,尾箱也大。至于说废油不是很明显,目前紧凑级车的油耗差不多都在城里10个左右 高速7.5~8个。307就这个水准的。发动机不算有劲,也就是够用水准。小瑕疵确实有,不过就是玻璃异响这种不是什么问题。
发动机:排量1587cc,功率78千瓦,扭矩142牛米/4000转。
尺寸(两厢):长4212×宽1762×高1531,轴距2608。
优点:价格便宜,同级车最高的车顶和最大后备箱。
三厢世嘉和307用的是完全相同的发动机,变速箱,和悬挂系统。我开过一个朋友的1.6手动三厢世嘉,和307感觉上没什么区别,只是风挡玻璃显得小一些。还有我认为世嘉的车门储物空间过小,都放不下矿泉水瓶子。中央电子仪表,数据读起来有点费劲,比较小,可能适应了会好一些。油耗和307一样。世嘉总体外形还是挺容易让人产生好感的。
发动机:排量1587cc,功率78千瓦,扭矩142牛米/4000转。
尺寸(三厢):长4556×宽1773×高1486,轴距2610。
优点:外观协调,内饰前卫。
至于领雅没见过真车,但是从数据来看这款车的动力非常强劲,1.4升的功率已经达到普通1.8甚至2.0车型的数值。但是用这么高的价格买一辆紧凑型轿车,似乎有点贵,而且进口车的维修费也会高。
发动机:排量1368cc涡轮增压,功率88千瓦,扭矩206牛米/2500转。
尺寸:长4560×宽1730×高1494,轴距2603。
优点:纯进口,动力很强。
最后总结一下:
领雅的动力最强,也最贵,维修也贵,但是绝对个性,路上基本看不见。
307的空间最大,价格最便宜,个人感觉这车很实惠。
世嘉外观很好看,内饰也超前卫,但是实用性一般,主要是仪表看着累,车门储物空间太小。
高尔夫6的空间最小(其实几款车的数据相差都不大,但相比高6还是最小,无论轴距还是车顶高度),但是DSG变速箱很先进,品牌很强大,价格比较高。
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菲亚特领雅蓝牙怎么与手机配对?
可以试一下蓝牙连接方法大体详细步骤是:
1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置中设为所有人可见。
2、然后在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,配对密码为:0000,完成配对后则连接成功。
3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后,可以拨打和接听电话;在手机上播放音乐,可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。
4、找到音频项找到蓝牙音频再按就是蓝牙音频装置列表,此时用手机一搜就见MB Bluetooth 了。
扩展资料:
车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统,主要功能是为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,以达到解放双手、降低交通肇事隐患的目的。
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菲亚特领雅钥匙打开电瓶灯和机油灯闪烁!
一、可能原因:
1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降;
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵:
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当:
如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低;
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
二、故障诊断维修
1.机油油量不足
如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
2.机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
3.机油泵磨损
机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致泵油量减小,使机油压力下降。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。
4.发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。
6.旁通阀损坏
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,回油量增加,主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查,最后把压力调整到正常范围。
7.机油散热器漏油
外漏会污染发动机表面,压力下降;内漏使机油进入水箱,冷却系的散热效果变差,发动机过热,机油变稀,压力下降。拆下散热器,修理或更换,恢复其功能。汽车维修技术网
8.压力传感器失灵或油道堵塞
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时,机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转,松开油管接头,观察油流的情况,判断故障部位,更换压力传感器或清洗油道。
9.限压阀设定压力过低
在润滑系中,油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前,必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏,都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。
10.机油牌号不合适
不同的发动机需要添加不同牌号的机油,同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油,发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏,压力降低。应正确、合理的选用机油,适应不同的机型或季节。
11.机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,对主油道的供油量减小,机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁;正确调整旁通阀的开启压力,及时更换或者修复损坏的元件或者配合面,恢复其正常的工作性能。
12.集滤器堵塞
在正常情况下,机油压力在大油门时应比小油门时高,但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘,就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时,由于机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,因而油压正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少,于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器,或更换机油。
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