汽车联轴器故障表现为哪些 汽车半轴坏了有哪些故障?

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汽车半轴坏了有哪些故障?

轿车的半轴变形跑起来会出现剧烈抖动的现象。
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响，颠簸，重则不能行驶，会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形，时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴也叫驱动轴，是将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。
4、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴，可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。 找车网

汽车传动轴的扭振抖动现象、原因和故障排除

汽车行驶中，传动轴在承受较大的扭矩和冲击载荷的同时，必须高速旋转，随着不断振动，润滑条件差，容易磨损、变形、破损，发生扭转振动等故障。传动轴纤细，两端支撑点分开，刚性不大，长期使用(或大修后)容易失去平衡。另外，轴旋转中心与其中心线不一致、材料的质量分布不均匀(管的壁厚不均匀)、安装的不正确、平面块的脱落等引起的不平衡会产生大的离心力，该离心力会促进轴的弯曲此时的转速为"危险转速"。“危险转速”是传动轴最危险的故障，也有人将“危险转速”称为“临界转速”。传动轴高速旋转时，其振动周期和外力作用的周期同时共振，从而在高速旋转时产生扭振现象，同时产生噪声。由于传动轴转速高，其转速时刻在变化，产生不平衡时大小和方向都发生变化的大离心力，轻者振动，重者发生扭转变形，传动轴花键、中间轴承、万向联轴器严重时车身振动，传动轴发出强烈噪音，方向盘抖动，手麻木，汽车不能高速行驶。传动轴扭转振动的原因主要有：(1)传动轴弯曲变形偏心，(2)传动轴失去平衡，(3)平衡板向传动轴脱落，(4)万向节(十字头和滚针轴承)磨损，(5)变速器第二轴花键齿和传动轴套筒又出现内花键严重磨损，(6)传动轴后桥法兰的连接螺栓松动。传动轴扭转振动的诊断与排除：起步时，如果车身抖动，会伴随“啪嗒啪嗒、啪嗒”的冲击声；行驶中底盘会听到周期性的声音，速度越快声音越大。严重时司机室振动，握方向盘，手有麻木感，均为传动轴扭振故障。传动轴技术状况良好时，弯曲振动振幅小，振动和振动不明显。车速在30~50km/h的加速中振动，是因为驱动轴和后车轴的小齿轮的方齿轴线的角度不适当。车速以30~50km/h减速期间的振动，通常与上述相反，是由小齿轮和传动轴的轴线角度过大引起的。传动轴扭转振动振动补偿的注意事项：装卸传动轴时，请轻轻握住，以免引起弯曲变形。维护时检查传动轴十字轴接头和固定螺栓的技术状况、中间支撑装置是否脱落。驱动轴是否按照工厂的标记安装？所有的联轴器螺母、花键套筒、轴承有无松动或破损？必要时进行修复。也有拆下左右侧轴，用高速和中速的油门空转传动轴进行平衡试验的方法，但看不到振动是正常的。否则，分阶段进行试验，找出有抖动的部分，然后对传动轴进行跳圆检查，找出偏心位置，或者用软管卡箍将不同重量的重物安装在偏心的相反方向，重复多次上述试验，达到最佳平衡位置和合适的位置。以上是传动轴扭转振动的相关内容介绍，希望对汽车的日常使用有帮助。

汽车出现故障的具体表现症状

汽车故障症状，也称故障现象，是故障的具体表现。有助于诊断故障的原因和部位，帮助驾驶员根据具体情况采取相应的措施。1.工况突然变化：所谓工况突变，是指汽车的工况突然出现异常现象，是一种常见的故障症状。一般是突发的，发生事情要冷静处理。常见的有：-发动机突然熄火时，启动困难，甚至无法启动；-发动机运转时，功率突然降低，使运转无力；-行驶中突然刹车失灵或跑偏等。这种失败的症状虽然明显，容易察觉，但其原因却很复杂，往往是从渐变到突变。所以遇到这种情况要冷静靠边，没有经验就去维修处维修。2.异常声音：有些故障会引起汽车发动机或底盘异响，所以要引起重视，否则容易导致机械事故。经验表明，如果噪音较大，并伴有明显的颤振现象，且多为恶性故障，应立即停机查明原因。一般的声音往往因为不同的原因而有不同的特点。判断的时候要认真听，正确区分。3.过热现象：过热通常发生在发动机、变速器、驱动桥、制动器和其他总成。正常情况下，无论汽车工作多长时间，这些城市都要保持一定的温度。除了发动机，如果用手摸，感觉又热又疼，说明过热了。发动机过热说明冷却系统有问题。如果不及时消除，会造成爆震、过早燃烧、行驶无力，甚至发生烧熔事故。4.渗漏现象：泄漏物通常是燃油、润滑油、冷却水、制动液和转向油等。不能掉以轻心。一旦发现，应立即排除，否则会造成过热燃烧。5.排气烟色异常：对于汽油机来说，正常的排气应该是没有明显的烟雾，当机油从气缸逸出时，排气多为蓝色；燃烧不完全时，呈黑色；当油和水混合时，它是白色的。柴油机排气异常，往往表现为发动机无力或起动困难的现象。6.失控或摇晃：主要是前轮定位不正确，曲轴或传动轴不平衡等原因造成的。7.燃油消耗异常：一般是发动机操作不良或者底盘调整不当造成的。机油消耗太多，除了漏油，大部分发动机都出故障了，经常伴有进油口大量冒烟或脉动冒烟，排气颜色异常。主要原因是活塞与缸壁间隙过大或有严重磨损。8.有一种特殊的气味：经常刹车拖滞，离合器打滑，发动机过热或机油燃烧时，会发出特殊的气味；电路短路时，地线烧焦，有异味。一旦发现开车，就应该停下来找出问题所在。9.汽车外观异常：原因多为车架、悬架、轮胎等异常引起。会造成方向不稳、跑偏、重心偏移、车轮啃胎等弊端。总之这些症状很容易察觉，能消除的要尽快就地解决。如果没有，也要联系修理厂进行全面检查。

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