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新能源汽车价格下降的原因有哪些 电动汽车出现燃油车降价原因

2023-09-11 14:29:17 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了新能源汽车价格下降的原因有哪些 电动汽车出现燃油车降价原因,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

新能源汽车价格下降的原因有哪些 电动汽车出现燃油车降价原因

新能源大跌的原因有哪些?

导致新能源汽车板块大跌的原因,就是因为资金的获利了结。因为新能源汽车板块它目前仍然是处于一个上升的周期,它并不存在什么逻辑上的问题,所以说它就是短期内资金的获利了结。新能源汽车它是未来几十年一个非常巨大的市场,所以说它的逻辑非常坚挺,毋庸置疑。如果说你想要购买新能源汽车方面的基金,那么我认为你完全可以大胆的去购买,不需要担心会长期下跌。一.大跌的原因无论是多么好的板块,它在长到了一个很高的高度之后,就会有资金获利了结。因为在这里面操作的资金绝大部分都不是那种长期的价值投资资金,他们绝大部分都是波段操作为主。如果短期到了一个非常高的价位,那么他们就会适当的减仓或者完全清仓。价格相对比较低的时候,他们又会重新入场,再次把新能源汽车拉到一个新的高度。二.新能源汽车逻辑坚挺 新能源车 在未来会彻底的替代传统的燃油汽车,所以说汽车他的逻辑是非常坚挺的,而且未来的市场空间非常大。随随着新能源汽车的技术越来越成熟,随着新能源汽车的普及,那么这些股票的股价未来业也会节节的攀升,他们的绩也会越来越好。所以说新能源汽车的逻辑是完全不存在问题的,如果你想要参与的话,那完全没有问题。

新能源汽车价格下降的原因有哪些 电动汽车出现燃油车降价原因

电动汽车出现燃油车降价原因

理由一:汽车的价格是受供需情况决定的。比如说在近两年来,受汽车芯片短缺问题的影响,不少车企出现了减产的现象,甚至个别车企出现了涨价或减配的现象。

当时间来到2021年底的时候,可以说汽车芯片已经肉眼可见地缓解了,并且在不少的新闻报道中,预测到2022年第二季度基本上可以解决汽车芯片短缺问题。

紧接着当汽车芯片问题陆续解决后,各大车企一定会加大产能并要求经销商提高销售业绩,在此种情况下作为传统燃油版车型,想要顺利提升销售业绩的话,最为有效且直接的方法就是降价销售。

由此可见到了年后燃油车或将迎来降价潮,此时正是消费者们买车的最佳时期。

理由二:传统燃油车企拖不起。我们都知道汽车属于消费品,不像是衣服不喜欢就扔掉,紧接着再来买下一辆,因此占坑很重要。

换句话说当车企每卖出去一辆车,自然就会少一个客户,当传统燃油车的用户少到一个极限后,车企就不得不转型做新能源电动汽车。

而当车企既要生产燃油车,又要在新能源电动车上投入更大的精力,就不得不在传统燃油车型上加把力,从而就出现了疯狂甩卖燃油车的局面。

理由三:电动车已经从蓄势待发到了势不可挡的局面。一些细心的车主们就会发现在电动车的销售上,无论是国家的政策补贴还是市场销量情况均有所变化了。

比如说国家在新能源车补贴力度上有所减弱,甚至对可享受补贴的车型参数要求更严格,尽管如此如今电动车的市场销量反而还不减反增了。

这就预示着在不少一二线大城市里,新能源电动汽车的受欢迎度已经高出了传统的燃油车,此时作为传统燃油车型为了不被市场快速淘汰,也只能推出更为疯狂的降价策略,从而占据市场一席之地。

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为什么新能源汽车近期会降价

为什么新能源汽车近期会降价
主要是两方面原因。
第一个原因,新能源汽车产业经历了几年的极速扩张,各个供应链慢慢的趋于供大于求,加上规模效应,成本在快速下降。上游原材料的价格也在快速下降。车企近几年也在积极转型,不断的加大新能源汽车的产能,新能源汽车的产能在最近几年突飞猛进,年产能已经突破1000万台,市场慢慢变得供大于求。
第二个原因,去年燃油车受到了新能源汽车的猛烈挤压,为了提高竞争力,纷纷大幅降价。燃油车与新能源汽车之间的巨大差价,使得新能源汽车的竞争力下滑,变得“省油不省钱”。汽车市场已经是存量市场,新能源汽车要想进一步开拓市场,只能是去抢燃油车的市场份额。怎么抢?也跟着降。
以前是增量市场,供不应求,是卖方市场。
现在新能源车增长放缓了,各企业产能都上来了,蔚来新工厂40万产能吧,订单填不满产能不想办法增加销量不行的。
特斯拉上海工厂月产能上十万没问题了,但是这两月都不敢满产。国内连不半产能都不能消化。国外工厂的产能上来了,对上海的产能需求就小了。所以特斯拉也急了,而且是非常的急。最有意思的是,这么高产能放不出新车来也是搞笑。
比亚迪年产能400万是有了,现在月订单勉强能到20万,比亚迪好的地方在于汉唐改款马上发布。
降价的话能降的都降了,之后降价可能性不大了,主要是等改款车。

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