2023-09-11 07:54:51 | 找车网
斯柯达SUV:柯迪亚克、柯珞克、柯米克、Yeti。其中前三款车型都是最新上市的SUV,采用了斯柯达最新家族化设计语言;
1、柯迪亚克是目前斯柯达旗舰级车型,定位中型SUV,售价区间为18.98-26.98万元,搭载2.0T涡轮增压发动机;
2、柯珞克定位为紧凑型SUV,售价区间为13.99-18.59万元,搭载1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。柯米克定位为入门级紧凑型SUV,售价区间为10.99-13.09万元,是斯柯达最便宜的SUV车型,匹配1.5L自然吸气发动机;
3、Yeti是一款小型SUV,售价区间为12.98-20.98万元,值得注意的是Yeti提供了三种动力选择,分别搭载1.4T、1.6L、1.8T涡轮增压发动机,动力输出可谓十分强劲。
扩展资料
斯柯达官方宣布2011年全年总销量为879,200辆,较2010年的762,200辆同比增长15.3%。
由于2011年全球汽车总销量约同比增长5.1%至6,200万辆,这意味着斯柯达销量占据其中1.4%比例,较2010年的1.3%有所提高。
2012年,斯柯达汽车再创销售记录,全球年交付量攀升至939,200辆,同比增幅高达6.8%。2012年12月是斯柯达汽车有史以来同期单月销量最为辉煌的一个月,汽车交付量近66,200辆,较2011年同期增长了6.1%。
2013年,斯柯达的全球发展战略再次大获成功,全球总销量达920,800辆,继上半年推出多款新车型后,下半年的交付量增幅显著,12月更创下了史上同期最好的销售业绩,向客户交付新车70,000辆,较2012年同期相比增长了5.8%。
近日有海外媒体拍摄到。 斯柯达 新一代的 柯迪亚克 谍照,这预示着这款新车即将问世!而在之前这家捷克汽车公司还宣布,新车在今年秋季将发布,2024年上市销售。
上一代柯迪亚克于2016年推出,到现在已经很多年了,这款七座SUV因其实用性和高性价比而备受青睐。但是最大问题是跟 大众 同款SUV产品定位没有拉开,所以买它的消费者不多。
新款柯迪亚克的动力系统将大量加入电气化技术,其中包括新的插电混合动力和轻度混合动力单元。此外,我们还将看到全新的造型和大量的新技术,使柯迪亚克能够继续与竞争对手例如 现代 和 起亚 等以及同集团内来自大众集团的竞争对手竞争。
外观方面,从测试照片看到它将采用全新风格,将旧有元素与斯柯达最新的设计语言融合,这种设计语言将出现在该公司的新一代电动汽车,如Enyaq和即将推出的Elroq上。经典的斯柯达SUV细节如分体式大灯得以保留,更直立的进气格栅和特色引擎盖倾斜使整车看起来更加鲜明。车身似乎保留了上一代车型的基本轮廓,车顶线从后向尾门处始终很高,以确保第三排乘客有足够的头部空间。车尾后灯看起来也更加纤细,位置放得更高。
内饰设计和信息娱乐系统也将发生重大变化。预计将搭载大尺寸、清晰的显示屏,并采用类似当前 明锐 的总体布局。近期斯柯达在内饰设计方面的表现非常出色,将令人惊讶的豪华材料和出色的做工质量结合起来,同时保留了像供暖、通风和媒体这些物理控制按钮。
全新一代斯柯达柯迪亚克的重大变化将集中在底盘上。目前的柯迪亚克采用大众集团的MQB A2平台,与大众 途观 等家庭SUV使用同样的平台。然而,我们预计下一代车型将转向更新更先进的MQB Evo平台,该平台目前在大众 高尔夫 和斯柯达明锐等车型上使用,同时还将被用于即将推出的第三代途观。
斯柯达现已确认,新柯迪亚克将从上市开始提供插电混合动力动力总成,与即将推出的大众途观相同。此外,还将提供一系列轻度混合动力、柴油和汽油车型,但MQB Evo平台不支持全电动动力总成,因此不会推出全电动版本。
尽管柯迪亚克在欧洲市场广受欢迎,但是中国市场除了面对合资车竞争,还有大量中国自主品牌竞争。加上产品定位不算太清晰,所以总体销量一般。新版本的柯迪亚克几乎可以确定将是最后一款提供常规汽油和柴油发动机的车型,因为大众集团和整个行业都在为普及电气化做准备。在此之前,新柯迪亚克很可能会保留所有让原型车型备受家庭买家青睐的特点,但这次还会有更多的技术和先进性。
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