2023-09-11 05:10:50 | 找车网
作为 福特 锐界 L三千公里长测的参与者,有着不少的心得经验可以与大家分享,然而好坏与否,单从我们的角度出发可能不够全面,所以这次我们搜遍全网,看看真实车主对于福特锐界L使用体验到底如何。
福特锐界L在目前的众多福特车型当中有着不一般的意义,它似乎代表着 长安 福特在电气化上的起航,进一步深挖了用户对于购车和用车的需求。 找车网
众所周知,美系车在大家心目当留有油 老虎 的不好印象,特别是在新能源车型越来越被 大众 所认可的情况,高油耗的表现就被放大。
在这样的窘迫局面下,福特锐界L混动版官方WLTC工况下百公里油耗仅为6.31L,续航1188km。那在真实的车主使用下,福特锐界L的表现是如何呢?
回归真实用车场景当中,可见大部分的车主在日常主要在城市的通勤为主,在城市中相信大家遇到最多问题就是交通拥堵,这无疑会对油耗带来很大的影响,在车主的分享中,不难 发现 ,在城市基本通勤当中,锐界L混动车型的真实油耗处在了6-7L/100km。
在纯燃油车型中,油耗的表现也能让很多的车主表示满意,其实不难发现哪怕是纯燃油的车型在路况较好的情况,四驱版的车型甚至也能跑出6-7L/100km。
动力与油耗之间的关系,在很多人的眼中看似是一个对立面,想要获取更大的马力时,往往牺牲的则是油耗,而在真实的使用情况,福特锐界L这么一款2吨多重的车型,无论是混动还是纯燃油版都展现出了稳定且可靠的表现。
福特锐界L作为同级别里唯一的大马力混动+机械四驱,搭载第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机,202kW的额定功率、405N·m的峰值扭矩,配合上电机的输出,零百加速仅为7.1秒。
可以说锐界L保留了福特优秀的驾驶操控感,更轻盈、跟脚的动力响应,以及扎实的底盘调校,同时把油耗问题也变为优势,进一步的放大。
在众多的车主分享当中,会发现他们同样喜欢自驾旅游,翻山越岭。锐界L除了动力性能强大之外,四驱版车型搭载的这套纯机械的四驱结构,也起到了关键的作用。
前后轮采用的是机械传动方式对动力进行分配,相较于 汉兰达 的后桥电四驱系统,机械四驱的好处在于即使电池电量不足的情况下,车辆也能轻松脱困,同时在复杂的路况环境当中,机械四驱也是更为稳定。
低油耗、低成本、长续航带来的便捷性,放在城市通勤或是长途自驾出行,对于车主而言,福特锐界L一台车就能解决问题,几乎做到了全场景的使用,也减轻了车主们出行焦虑。
油耗与性能的表现其实就选车时的入门考试,而再进一步则是如何将车辆更完美地融入到属于自己的生活当中。
新势力迅速发展的当下,很多品牌的SUV紧捉着“家用”这一点来深挖用户的需求,冰箱、大彩电一应俱全。在这一点上,锐界L几乎是捉住了消费者的需求变化,但略显“低调”。
锐界L的推出,相比老款锐界,“L”的变化同样尤为突出,这次有了更大的空间作为基础,5米的车身长度、2.95米的轴距,为其带来了越级的大七座空间。
而它的精髓更是在大七座的体验上,提供了现在非常受欢迎的2+2+3的布局,让驾乘人员有了与高端MPV相同的使用体验。
锐界L看似“低调”,但在日常使用场景下,却能为乘客提供更好的舒适性,在同级别30万以内的车型当中,锐界L第二排是唯一的“双近零重力悬浮式头等舱座椅”。
独立座椅上配备了扶手与无线充电面版、可调腿托、独立温区控制等功能,并且头等舱座椅支持一键零重力、一键巡航复位、一键尊享三种模式切换。
对于多口之家,在四人或七人满载时,借助大空间的优势,锐界L变得更为灵活,哪怕七位成年人也可以轻松应付。
这一方面,我们在三千公里的长测当中也是深有体会,对于长途自驾,座椅的舒适性以及人体工学设计的体现,在短时间内是比较难体验出来的,但在单次驾车时长超过2小时,座椅对身体的支撑以及身体的疲劳反应是非常直观的。
并且锐界L为了进一步提升驾乘体验,对于车内的听觉环境也有所优化,ANC主动降噪系统配合厚实的被动隔音设计,长时间乘坐,也有一个舒适且安静的环境,而并不是被各种噪音打扰。
我知道在国内新能源的车型不断推出市场,整个市场当中也有五花八门的技术,各自都在“省”字上面下功夫,很难避免将锐界L与其他品牌车型做一个比较。
事实上是,当在全网寻找真实车主对于锐界L的评价时,你会发现,在车主朋友的生活当中,他们之所以选择福特锐界L,更多是被福特的品牌所带动,他们对于福特以往的驾驶感受上的追求。
而锐界L的存在就正是满足到了他们对于操控的要求,同时低油耗,强动力的表现,很大程度地解决了车主们的出行顾虑。
要知道人们的生活方式会随潮流而受到影响,在自驾游风行的近几年,大家都向往着与家人一起出行游玩,共度时光,像各位车主分享的生活经历,他们在自驾出行时,也逐渐走得更远,或者去到一些更为极致的地方,去感受不一样的景色。
所以说这也是离不开锐界L动力以及过硬的机械素质,不管是两驱还是四驱,配上第五代2.0T EcoBoost®的高功率发动机,在户外行驶时都有不俗的表现。
福特锐界L的出行,确实让自驾的市场又增添了一种新的体验,而给到车主的无疑是豪华、舒适性的提升,呈现出福特在未来发展当中另一面的可能性。
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福特锐界怎么样
福特锐界是长安福特旗下的一款中型SUV,其竞争对手有汉兰达、探岳和途观L等十分能打的车型,不少网友最近想购买福特锐界,但是不知道其优缺点如何,那么福特锐界怎么样呢,下面就和大家来唠唠:
1、空间大。作为一辆中型车,而且还是一辆SUV,因此它的空间表现无疑是比较出色的,而且有五座和七座两种版本,即使拖家带口自驾游也能坐下全家人,第三排座椅不使用时也支持放倒,本来就超大的后备箱空间加上放倒的第三排座椅,帮朋友搬个家什么的基本不在话下。
2、操控性强。锐界的转向手感基本上没有虚位,转动方向盘时车头指向性也十分灵敏,在高速上行驶时整车也十分的稳,可能是得益于2吨左右的车重,驾驶时很难察觉出来自己开的是一辆中型SUV。
3、双连屏科技感强。福特锐界采用了当下最流行的双连屏设计,这块双连屏无论是智能程度还是灵敏程度都处在同级别车型的第一梯队,语音识别当然也都标配了,驾驶时“使唤”语音助手帮忙打开某些功能也是非常的方便,就这个双连屏受到了不少车主的喜爱。
当然也存在不足之处:
1、动力肉。虽然搭载了2.0T涡轮增压发动机,但是整车质量比较大,因此在起步的时候提速还是比较慢的,但是车速一旦上来的话提速还是比较快的,我认为这个动力表现完全够用了,特别是在城市代步的人,因为市区道路经常塞车,提速多快的车平均时速算下来还是那么慢。
2、油耗较高。不少车主都说锐界的百公里表显油耗一直稳定在10L/100km以上,燃油经济性比较差,对此我只想说,作为一辆中型SUV,这个油耗控制已经相当可以了,而且市区路段行驶多的话,油耗也会偏高,毕竟高速路才是美系车省油的诀窍。
3、乘坐感受差。前排座椅包裹性还是比较不错的,但是后排座椅的乘坐舒适性可能就比较差了,很大一原因是后排座椅比较短,对腿部的承托不是特别到位,包裹性也没有前排的座椅好,不太适合长途乘坐。
总结:
综合优缺点部分来看,福特锐界整体还是一辆实力比较强的中型SUV的,虽然存在不少缺点,但是都谈不上是致命缺陷,日常使用的话还是没有很大影响的,比较适合那些已经成家立业且追求一点点科技感的人群选择。
锐界 L,今年 福特 品牌在国内汽车市场中最重要的新车,没有之一,作为锐界的换代车型,福特锐界L上市至今的关注度也居高不下。那么新车的产品力和性价比又将如何呢?是否值得我们消费者去购买呢?接下来我们就对其做一次全方位的解析。
售价方面,福特锐界L的厂商指导价为22.98-30.98万元,共推出了7款车型(并提供了燃油版和混动版车型可选),而我们今天拿来解析的则是锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型,官方指导价为22.98万元,也就是福特锐界L的入门版车型,作为一款合资中型SUV这样的售价在我们看来还是挺实惠的。
外观设计方面,通过实车图片就可以看出福特锐界L的外观更偏向硬朗的设计风格,多边形中网内使用了类似鳞甲的进气格栅,在不同光线照射下会呈现出极强的韵律感,搭配熏黑的中网涂装更显精致干练,与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接。灯组内部则加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。
车身侧面硬朗的肌肉线条进一步增加了整车的力量感,并且还采用了当下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm,这样的尺寸参数在同级车型中也具有十分不错的优势。加上侧裙下方黑化处理的饰板以及熏黑的后视镜外壳,让车身看起来更具质感。另外,车辆的尾部加入了类似贯穿式后尾灯设计,而大面积的黑色元素以及各种横向的线条给尾部提升不少层次感,敦实的后保险杠内则加入了后示宽灯以及银色烤漆进行装饰。
底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,根据我们此前对福特锐界L的试驾来看,它的底盘采用了更偏向舒适性的调教,会把那些细碎的颠簸都过滤掉,即便是通过减速带也表现得很柔和,车内始终没有太大的振动。
乘坐空间方面,5000mm的车身长度和2950mm的轴距也保证了车内有着宽敞的乘坐空间。个人身高为178cm将座椅调至最低后,此时头部空间有一拳四指。保持前置座椅不变的情况下,坐入第二排此时头部拥有一拳头部空间和三拳的腿部空间,而且第二排座椅还支持前后调节和靠背调节功能,从而提升第二排乘客的舒适性。
后备厢方面,在第二排正常使用的情况下,锐界L的后备厢拥有969L容积,完全可以满足日常装载需求,如果将第二排座椅4/6比例放倒之后,它的后备厢容积能扩展至2876L,这样的容纳能力还是相当不错的。
内饰方面,整个内饰同样采用了福特家族最新的设计元素,全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式贯穿屏,配合全新样式的电子挡把以及四辐式平底方向盘,为内饰增添了更多的科技感与运动气息,这样的设计风格也更符合当下年轻消费者的审美需求。
至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、车内中控锁、蓝牙/车载电话、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后排独立空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。虽然是入门车型但是上述的这些科技配置完全可以满足我们日常通勤时的用车需求。
动力方面,搭载型号为CAF484WQC4的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为378N·m,与之匹配的则是8AT变速箱, WLTC综合油耗为8.44L/100km。
全文总结,以上就是我们对福特锐界L的全面解析,可以看出锐界L出色的综合表现还是给我们留下了不错的印象,外观与内饰的设计完全可以满足当下年轻消费者的审美需求,而更大的车身尺寸带来的空间优势,而动力系统充沛且平顺的动力储备完全可以满足日常出行需求,关键还拥有丰富的科技配置,所以我们觉得福特锐界L还是值得我们选择的。
聊了这么多你对 长安 福特锐界L有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。
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