新款迈腾怎么样

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新款迈腾怎么样

迈腾是大众系列最具代表性的车型之一。迈腾作为大众的中坚力量，最早出现在国内市场是在2007年。10多年过去了，如今迈腾焕然一新，受到很多人的追捧和喜爱。

外观设计

迈腾的车身尺寸为4865x1832x1471mm，轴距为2871mm，秉承了德国人一丝不苟的工匠精神。作为一辆德系车，它的质量确实控制得很好。前进气格栅在横向镀铬饰条上用竖条装饰，辨识度更高。采用全LED矩阵大灯、双模透明大灯、独立控制光源，实现转向辅助照明、远近光自动切换、对向车辆防眩晕等功能，非常实用，科技感十足。

车身侧面线条优雅沉稳，一看就是大众的味道。尾部沉稳大气，英文字母改在车标下方，更显豪华。尾灯是三个回旋镖的设计，沉稳的同时又很运动。高配车型尾部的双面排气不仅抢眼，而且是货真价实的排气。大众的感应式开口后备箱也下放给了迈腾，兼顾了实用性和高级感。

内部配置

当我们坐进车里，让我们看看迈腾在里面的表现。采用T型对称设计，整体线条为硬朗的直线。贯穿式空可调出风口简洁硬朗，中控台上的时钟也很时尚，显示出它的高级感。两块全液晶屏，结合多位专家的车联网系统，具有语音交互、手机APP控制、电子支付、在线导航等实用功能。

无论是前排还是后排，迈腾在空室的表现都很出色，只是后排地板中间突起较高。驾驶座支持座椅记忆和座椅按摩功能，同样方便舒适。停下来休息的时候来个按摩真的很奇妙(顶级模特)。后排的裹枕也很舒适，提高了后排乘客的舒适度。宽大的全景天窗也让车内采光良好，看起来非常舒适。前把手和扶手箱配有Type-C接口，达内喇叭的音响效果也很不错。在车上听歌也成了一种享受。配合全车智能驾驶辅助系统，可以达到自动驾驶辅助的L2水平，可以安全辅助车主高速行驶，至少让你的双脚从不得不一直踩油门或刹车踏板中解放出来。但建议在市区红绿灯处谨慎驾驶。

电力系统

迈腾搭载2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350n·m，7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速7.2s(车型380 TSI)。数据方面，迈腾动力不错。我们来看看它的实际驾驶体验。软底盘调校更侧重于商务和家用，但支撑性和稳定性也很出色。在经济模式下，油门踏板很主动，换挡也很快，保证了驾驶的乘坐舒适性。当你切换到运动模式时，2.0T发动机的潜力被充分激发出来。无论是提速还是高速行驶，都相当不错。踩油门的时候很正。

保值率

迈腾前五年保值率81% 71% 66% 62% 58%。得益于工匠精神，迈腾的品质和做工都非常好。迈腾的内饰外观和科技感符合消费者的审美和期待，在市场上的人气也不错。加上有不错的动力和空性能，所以迈腾保值。

摘要

迈腾销量一直不错，这也是市场的肯定和认可。作为商务和家用的舒适车，它是非常成功的，如果你想把它作为跑车，它也有不错的表现。外观上，大气稳重，优雅得体；内饰简约高级；总的来说，迈腾对得起销量，对得起好车。

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2020款迈腾配置会增加吗?

2020款迈腾配置如下：

1、现款车型相比，新款车型最大的变化就是前脸了，现款迈腾前格栅和大灯的过度非常平滑，两者的宽度几乎是一样的，但是随着新款帕萨特的上市；

2、大众集团旗下的新车已经采用了更大更夸张的前进气格栅，而新款迈腾显然也是赶了这样的时髦，和帕萨特一样，2020款迈腾的前格栅也更大更夸张了，这也让新款迈腾在设计上完全符合大众集团最新的风格；

3、当然，对于不同消费者，选择它的原因也不尽相同，但无论出于什么原因，在设计、功能、空间、动力等各个方面，迈腾都更能给你最满意的答卷。

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迈腾什么时候出新款

2022款 迈腾 是在2022年7月8日正式上市的。

2022款迈腾准确上市时间为2022年7月8日。这是因为车型差不多，2022款迈腾将于2022年7月8日上市，外观会继续使用2021款迈腾的外观，不过内饰会有小改动，新款迈腾 中控 会采用双联屏设计，这种设计会让车内具有科技感的同时，又不失稳重大气感。

这类最新的设计方案总算让人们的车型没了年久的“大家气场”，二块10.25英寸的中控台显示屏采用类似双连屏的设计方案，为车箱增加了浓浓现代感。除此之外，精美的换档拨杆也让整辆车越来越更为低龄化，总而言之大家迈腾的车内饰可算得上“紧跟时尚潮流”了。

迈腾系列车

迈腾采用家族最新的 设计理念 ，与大众旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。汽车回头率延续家族化设计理念，正面看显得复杂，两侧尾部车灯造型颇为霸气，大灯的外观点亮后显得很有精神气。

侧身上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。后尾部横向发展配两个大尾灯点亮更显辨识度很高，尾灯造型也具有一定的高级感。

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