雷达新能源汽车 不到15万的纯电皮卡！雷达RD6创业版有没有打动你？

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雷达汽车是哪个公司的

雷达汽车是吉利汽车公司全新推出的一个新能源品牌。

于2022年7月12日正式出现在大众的视野中，并且在品牌发布会当天，雷达汽车也发布了首款基于SEA浩瀚平台所打造的纯电皮卡RD6。

吉利汽车作为的国内老牌车企之一，集团规模相当庞大，其总部位于浙江杭州，在浙江宁波、四川成都、湖南湘潭、陕西宝鸡等地都建有整车生产基地和动力总成生产基地，并且在白俄罗斯也设有海外工厂，目前在燃油车市场以及新能源车市场中都占有较大的份额。

早期的吉利汽车其实在大众眼中一直是一个低端的品牌，但是随着技术沉淀以及品牌的不断发展，公司从1997年成立至今已经积累下了优良的市场口碑，旗下拥有帝豪、星瑞、星越等代表车型，同时还将沃尔沃、路特斯等知名国际品牌收入麾下，是国内为数不多的一线自主品牌。

雷达汽车和吉利汽车什么关系：

雷达汽车是吉利汽车旗下的子品牌，属于上下级关系，目前与吉利控股集团旗下的领克、极氪、路特斯等品牌平行发展，相互补充。

雷达汽车是一家致力于打造多元户外生活的中高端新能源汽车品牌，通过共享吉利控股的优势资源及专业力量，聚焦于皮卡细分市场，意在以新能源越野车型为载体，推广多元化的户外生活方式，除了皮卡车型以外，雷达汽车还将会推出纯电全地形车以及全尺寸新能源越野车。

雷达新能源汽车(浙江)有限公司怎么样

雷达新能源汽车(浙江)有限公司好。根据查询职友集网显示，雷达新能源汽车(浙江)有限公司整体工资水平在￥4.5K-50K之间,来自204条样本,其中最多人拿30-50K,占46.6%。工资待遇很高，公司发展前景也很好。由于世界石油资源紧缺,中国也不例外,有2035年取消燃油车的规划,国家对新能源汽车有很好的鼓励政策。

不到15万的纯电皮卡！雷达RD6创业版有没有打动你？

五一假期已经来临，你不想“人从众”，想来个近郊游？在这个时候，那些身娇体柔的轿车就不太好用了，你需要一款省油、能拉货、空间大、动力强的车，例如，电动皮卡？

4月26日，吉利雷达全新电动皮卡RD6创业版正式上市，售价14.58万元，5月4日之前还可以享受3000元定金抵8000元购车款，你觉得这款车值得入手吗？

新增车型，瞄准户外人群

皮卡车与户外需求存在着较高的契合度， 雷达RD6 创业版上市的主题就是“为创业而创新”，主要瞄准户外创业人群。

既然是“创业”，那么它的成本自然是越低越好。过去几个月时间里，雷达RD6一共推出了7款车型，但这次上市的创业版售价明显比其它车型低一大截，因此引起了不少人的关注。

雷达RD6创业版在“低成本”方面还有另外一个优势，那就是用车成本低。这款车搭载63kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可达410km，算下来每公里的电费只有1毛钱左右。

一般情况下，创业者的用车频率和用车里程都比较高，电动汽车出行成本方面的优势，在雷达RD6创业版这种电动皮卡上表现得更加明显。

除此之外，雷达RD6创业版的基础性能也比较强大。它有着乘用化的外观和内饰设计，当作日常代步用车也不违和，同时还有着5260mm的车长和3120mm的轴距，有着比较强的装载能力，而且适合装载一些大件和不规则物品，属于通用性比较强的车型。

与2023款雷达RD6其它车型相比，创业版车型取消了全景天窗、定速巡航、自适应远近光、自动空调等创业和户外环境下并不太常用的配置，但动力、续航、空间等核心指标上却没有缩水，这一点成为它的核心竞争力之一。

事实上，户外，是一个比较宽泛的概念。雷达RD6创业版可以作为创业人群的专属车辆，它成本低、适用性强的特征，能够为处在创业阶段的创业者提供直接帮助。与此同时，它比较强的越野能力，也可以让用户更好地体验户外生活。

五一假期期间，如果开着这款车出去露营、郊游，它可以凭借比较强的装载能力，将户外帐篷、儿童车、吊床、烧烤架等户外用品“一车打尽”，带给用户更多乐趣。

乘用化设计

从客观角度来说，皮卡车在国内的销量并不高。乘联会数据显示，2023年3月份国内皮卡累计销量只有4.8万辆，同比下跌13%，处于5年来月度销量的低位水平。

皮卡车销量萎靡不振，一方面与大中型城市的皮卡进城限制政策有关，另一方面则是因为国内燃油版皮卡产品性能提升有限，不少车型甚至还有比较明显的工具车特征。因此，皮卡市场的突破口，在于新能源车型。

雷达RD6创业版基于M.A.P平台打造，在安全性能、静音性能、舒适度、操控性能等方面向主流的乘用车看齐，其实这是一种业内公认的行业发展趋势，只不过雷达RD6捷足先登了而已。

以操控性能为例，在燃油车时代，皮卡车的操控性能并不是核心性能指标，但现在消费者的观念已经发生了变化，他们更多地以乘用车的操控性能来要求皮卡车。雷达RD6创业版采用电子助力方向盘，转向轻盈、指向精准，车身姿态也比较稳定，对消费者需求变化的把握还是比较精准的。

油电同价是亮点

从近期的 上海 车展可以看出，新能源汽车取代传统燃油车已经是不可逆转的趋势，不过新能源汽车的渗透率仍然比较低，它首先要做到的就是控制成本、压低价格，因为20万元以下车型一直都是汽车市场上的主力。这一点，在刚刚起步的新能源皮卡行业表现得也比较明显。

雷达RD6创业版有一个比较引人注目的地方，那就是它基本上实现了“油电同价”，所谓的油电同价，指的是一款新能源车型在价格上与同级别主流车型基本持平，只有那些掌握了核心技术、能够很好地控制成本的厂商才能做到。 雷达汽车 背靠吉利这颗大树，因此才能在新能源皮卡领域里取得这样的成就。 找车网

目前国内市场上在售的新能源皮卡并不少，不少皮卡厂商都拿出了自己的新能源车型，但这些车型的售价基本上都在20万元以上，脱离了普通皮卡用户的承受范围。从长远来看，新能源皮卡售价下跌是必然趋势，雷达RD6创业版也算是捷足先登了。

大空间、低成本、多用途，乘用化的驾乘体验，这是雷达RD6创业版的主要卖点。这些都比较符合用户的实际需求，雷达RD6创业版也具备了改变行业格局的能力。皮卡市场迟早都要完成新能源转型，转型速度快慢，要看市场上会不会出现更多像雷达RD6创业版一样的车型。

结束语： 新能源皮卡的体量还比较小，不少消费者可能并不怎么关注，不过像雷达RD6创业版这种性能不错的车型也在不断涌现。汽车行业的全面电动化，需要各种细分车型去增砖添瓦。

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