猛禽皮卡车 福特猛禽油耗多少真实油耗

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了猛禽皮卡车 福特猛禽油耗多少真实油耗，希望能够帮助到大家。

小猛禽国产引入！或搭撼路者同款2.3T 配备智能四驱系统

如果让你说出一台最闻名的皮卡，相信很多网友脱口而出就是“猛禽”，该车作为全球销量最高的皮卡车型，不仅有着霸气的造型，还有着出众的性能表现，新车国内指导价72.08-73.08万元。

说实话，这个价格确实不低，因此也让国内很多消费者望而却步，所以在今年的 上海 车展上， 福特 透露，今年 江铃 福特将计划引入品牌更亲民的皮卡车型——福特 Ranger 。近日，该车谍照在国内遭到曝光，因此预计新车最快将在年内推出。

从曝光谍照来看，新车仍然包裹伪装贴纸，但很多细节已经被裸露出来，具体包括中网造型、灯组设计以及整体轮廓都能很清晰的了解到，毕竟在今年上海车展上，官方已经正式展示出新车，整个风格基本延续海外版本，所以已没有太大悬念。

或许最大悬念就是新车何时上市以及新车具体价格。作为参考，新车在北美推出了XL、XLT、Lariat和猛禽版共四种版本，起售价约23.7万元人民币，而猛禽版起售价为折合人民币39.5万元，预计国内起售价将接近30万元，毕竟基于该平台打造的同级车型福特 撼路者 在国内售价也是27.38-37.48万元。

据了解，福特Ranger在美国定位是一台中型皮卡，定位比福特F-150要低一些，其长宽高分别为5370/1918/1884毫米，轴距为3270毫米，作为对比，福特F-150猛禽长宽高5930/2199/1992毫米，轴距为3694毫米，显然要小不少，所以也更适合中国市场。

此外，福特Ranger猛禽外观同样延续家族更粗狂的造型，前脸以黑化“FORD”Logo呈现，以及新车还将加上更运动化和狂野的保险杠设计，且原厂就加入了宽体套件，并在发动机盖和车侧加入散热口设计。 找车网

内饰方面，从曝光谍照来看新车基本延续海外版的造型，配备了12英寸嵌入式中控触屏，内置SYNC 4信息娱乐系统，整个造型有着鲜明的美式风格，大量运用了方正有力的线条设计。

此外，该车配备有10.1英寸全液晶仪表盘、电子式换挡杆以及电子手刹等装备。

动力方面，海外版车型提供2.0T四缸发动机、3.0T涡轮增压柴油发动机以及2.7T涡轮增压汽油发动机的高性能版，传动系统有6挡手动、6挡自动变速箱以及10挡自动等多款变速箱选择。

至于国产化目前还没有太多消息，不排除新车配备现款撼路者一致的2.3T发动机，毕竟该发动机在国内市场的认可度相对较高。同时，全新Ranger四驱系统也由分时四驱系统更换为智能四驱系统，将拥有更强的越野表现。

竞品方面，目前国内同级皮卡车型选择已越来越丰富，除了合资品牌有 日产 纳瓦拉 、 三菱L200 等等，如今也有越来越多自主品牌推出皮卡车型企图占领市场了。

三菱L200

预售价：27.00-30.00万元

山海炮

指导价：22.88-30.18万元

除了福特Ranger即将国产化，江铃福特还透露今年品牌将带来福特的一款畅销之作，那就是Ford Bronco。据悉，目前新车谍照同样遭到曝光，由此看出今年必然是江铃福特战略转型的关键之年。

虽然目前还没有新款福特撼路者的消息，但基于全新一代福特Ranger已有入华计划，意味着新款撼路者也将很快到来，至此，江铃福特也将拥有多款重磅产品助力品牌打响“合资反击战”。

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福特猛禽油耗多少真实油耗

这款车的百公里油耗为15.5升。
猛禽是福特旗下的一款皮卡车，这款车的3.5升双涡轮增压v6发动机拥有380马力和672牛米的最大扭矩，百公里油耗为15.5升，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

皮卡文化新图腾，福特F-150猛禽国内推特别版

在即将到来的4月10日15：30，全新一代 福特 F-150猛禽将会通过“福特皮卡野奢营”微信小程序开启新一轮定购，并将同步推出烈焰风暴特别版车型。全新一代福特F-150猛禽登陆中国市场以来，受到车迷热捧，今年1月开启定购后，定单28小时内即售罄。

为什么说福特F-150猛禽是中国市场的皮卡文化图腾？

作为福特汽车家族当中最负盛名的高性能皮卡车型，福特F-150猛禽在国内乃至全球皮卡市场都是独树一帜的存在，更是成为诸多品牌竞相模仿和对标的旗帜性产品。

其实皮卡这类车型早已在美国实现了乘用化，成为宜商宜家的的多用途车型，但是长久以来美国这样发达的皮卡市场都没有官方推出的越野高性能版车型。可以这么说：在福特F-150猛禽之前皮卡没有越野性能化概念，正是福特F-150猛禽的出现我们才看到皮卡也可以拥有极致的越野性能，作为一款源自Baja赛车的全方位高性能车型，福特F-150猛禽自开发之初就是一款可以参加极其严酷的Baja赛事的车型，让量产皮卡也可以飞奔在下加利福尼亚的广阔荒原之上。

正是福特F-150猛禽在越野性能层面的独树一帜，以及市场销售层面的成功，让福特F-150猛禽从第一代到第三代，每一代都成为被消费者热捧的皮卡车型。也让其他皮卡厂商终于理解了汽车产品“精准定制化”的重要，只有深刻洞察消费者需求，才能在市场上取得成功。

而福特F-150猛禽的成功也蔓延到了国内市场，在中国有人或许不知道皮卡是什么车型，但基本上没有人没听说过“猛禽”，无论你是懂车之人还是对车一窍不通的小白，当“猛禽”二字出现在你耳边时，在你脑海浮现的肯定就是这样一辆高大威猛的皮卡。不仅如此，中国皮卡市场也出现了诸多模仿甚至抄袭的产品，而这类产品也能正中部分消费者的下怀，就可以见到“妇孺皆知”的福特F-150猛禽在中国皮卡市场图腾式的存在。据统计，自2017年官方引进福特F-150猛禽起，福特进口皮卡车型更是已连续六年蝉联该细分市场销量榜首。

那么，是什么构成了福特F-150猛禽在中国市场文化图腾式的的存在？我想无外乎三点：造型标杆、性能标杆和配置标杆。

造型标杆：不可超越的外观造型符合用户预期

首先，就是福特F-150猛禽的“面子”够酷，威猛造型创造经典，在皮卡领域中始终被模仿却从未被超越。经典的熏黑格栅配之醒目的立体字母LOGO，深受国内用户喜爱。目前这种造型设计也被国内很多企业竞相模仿，试图在自家皮卡上增添一些“猛禽元素”。福特F-150猛禽的成功可见一斑。

最重要的是，此前看惯了国内皮卡市场的那些紧凑型产品，当你在路上看到一款全尺寸皮卡时，那种震撼终身难忘，可以说福特F-150猛禽的车身尺寸，也是让它能够成为中国市场“妇孺皆知”的关键。全新一代福特F-150猛禽车身尺寸达到5930*2199*1992mm，轴距3694mm，继承了前两代车型孔武有力的刚劲外观风格，黑色钢制前、后保险杠与前、后轮眉共同营造出了更具力量感的视觉效果。护板让新车前部显得更加宽大，视觉冲击力更加强烈。

正是这种极度具有辨识度的外观设计深入众多用户内心，甚至让“猛禽”变成一种情怀，植入 大众 内心，多年来是很多车友们追逐的梦想，这也是该车能够顺利打响进军国内市场的第一枪的原因。

性能标杆：强劲动力系统铸就市场顶峰

性能就是福特F-150猛禽的“底子”，也是这款车为什么成为越野发烧友追捧的皮卡，其展现出历代最强“Baja战车”的硬核实力，作为基于Baja赛车打造的车型，整车的每一部分都是经过越野强化的。动力上，搭载全新调校的3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到311千瓦，峰值扭矩达到684牛·米，动力性能达历代之最。此外，配合10速手自一体变速箱，全新一代福特F-150猛禽在NEDC综合工况下，油耗低至11.5L/100km，与上一代车型相比减少了约9%，搭配136.3L大容量油箱，理论续航高达1185公里，为长距离穿越提供更强信心。

目前国内销售的福特F-150猛禽首次运用了历代最长行程的五连杆螺旋弹簧后悬架系统，可以说是一种回归也是一种致敬，要知道当年参加Baja 1000的那辆赛车福特F-150猛禽R就直接配备了Baja赛车才会使用的长行程四连杆后悬挂。而全新一代车型在四连杆基础上加入了潘哈德杆（Panhard Rod）让其成为五连杆，在提供极致越野性能的同时，还拥有强大的舒适属性。而且值得注意的是，五连杆的后悬挂不止是舒适性更好，承载能力同样不差。

同时，配备全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎，其中，全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™减震器增强不同地形的适应性，相较于第一代以及第二代的“Internal Bypass”技术，第三代使用了FOX最新的“Live Valve”技术。与上一代相比，可根据路况对减震器进行每秒高达500次的阻尼系数调整，直径从3.0英寸增加到3.1英寸，提升了内部压力承受能力，让每个减震器可以提供超过450公斤的阻尼性能。同时这一代产品采用了超低摩擦的油液，可以减少减震器内部的摩擦和冲击力度，提供丝般顺滑的减震质感。

再配合上TMS（Terrain Management System）地形管理系统，包含了标准模式、防滑模式、拖车/重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式、Baja模式。地形管理系统会通过不同模式来调节方向盘力度、减震器反应、油门响应、变速箱换挡等去适应多种路况。 此外，还有包括越野转弯辅助、带前轮轨迹行径引导的360度全景影像可视系统、Trail Control蠕行定速巡航系统带单踏板驱动等专属越野科技。

配置标杆：科技配置加持符合现代用户需求

针对中国消费者对智能互联科技的需求，福特F-150猛禽配备了自定义全新12.4英寸仪表盘与12英寸LCD彩色触摸显示屏组合，同时为中国市场专属升级了智行互联系统、智行驾驶辅助系统与福特在业内首发的车路协同系统，更加贴合在中国交通环境用车的智能互联需求。此外，该车新增带有PM2.5检测净化功能的AAR全时智能馨风系统、无线充电、以及支持蓝牙连接的ETC功能，以提供兼具豪华舒适感与智能人性化的驾乘体验。

首个为中国消费者打造车型，烈焰风暴特别版即将上市

近些年，国内皮卡市场正逐步追赶上国外的脚步，皮卡市场呈现出乘用化、个性化、定制化的大趋势，皮卡的多用途属性被开发的同时，皮卡的改装潜力正被逐步发掘。福特F-150猛禽作为一款以“精准定制化”而获得市场成功的车型，再一次洞察国内高端皮卡用户的使用需求，契合目前国内的露营热、户外热、探险热等消费需求，推出了专为中国消费者开发的烈焰风暴特别版，烈焰风暴特别版是真正的第一款为中国消费者定制的特别版车型。

烈焰风暴特别版同样秉承“精准定制化”的理念，车型在外观上将会使用烈焰红为专属配色，并附赠采用套色印刷技术的烈焰风暴专属拉花，全程手工校正的极致追求，以鲜明视觉呈现了福特F-150猛禽作为沙漠 竞速 皮卡开创者的风范。而且还将随车赠送风暴图腾标识照地迎宾灯及TPE脚垫。在本就足够威猛的外形设计基础上，又增添了几分辨识度和时尚感。

同时，为了更适应国人对多样化户外生活的追求，福特F-150猛禽烈焰风暴特别版还提供“驭猛定制选装包”供消费者选装，拥有定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯。其中，驭猛定制中网迎宾灯完美匹配经典Baja宽体设计，当车辆解锁时自动点亮，搭配驭猛定制前保迎宾灯，造就非凡仪式感，凌厉更甚。

从新增配置中，也可以看出福特对于中国用户使用需求的全方位了解：驭猛定制龙门架采用T型槽无损安装设计及轻质铝合金结构，可以满足用户对个性化的需求，可快速添加各类支架附件，丰富车辆的使用场景，无论是装载雪板、自行车、露营装备都不在话下；手动卷帘提升了货箱的私密性，如生活用品或一些贵重物品也可以放心放在货箱内，还不用担心被雨淋湿；而中网迎宾灯及前保迎宾灯的加入，提升了车辆的颜值。

值得一提的是，作为福特F-150猛禽在直销模式下推出的首款官方特别版车型，福特中国为全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版精心设计了专属交车礼：烈焰风暴专属安全带护肩套，AB柱拉手包覆件，车载香氛，前格栅标志牌以及定制车标徽饰。其中，车标徽饰更可根据车主要求专属定制。

烈焰风暴特别版的推出再一次证明了中国皮卡市场的极大潜力，也开启国际一线皮卡厂商为中国市场定制化的先河，既体现出福特对中国市场的重视，也进一步丰富福特皮卡产品在中国市场的矩阵。

写在最后：

福特皮卡抓住了在中国市场发展的黄金期，福特F-150猛禽在国内市场的成功代表着福特选择的正确性。近年来，国内相关皮卡利好政策层出不穷，到目前全国97%地级以上城市取消皮卡车进城限制。以福特F-150猛禽为代表的高端豪华皮卡，必将在国内市场迎来新的发展机遇。相信在全新直销模式，以及秉承“精准定制化”推出的烈焰风暴特别版车型的加持下，福特中国将继续以消费者需求为中心，遵循定制化、透明化和专业化原则，围绕沉浸式零售体验、定制化用车体验，为高端皮卡客户打造标杆性的客户体验之旅。

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