2023-09-09 04:44:45 | 找车网
车友“柏城游子”说:“插电混动等新能源车,价格高出的部分,家用2年2万公里,大概多少年能开回来?”新能源车关注度越来越高,都说新能源车使用成本低,我们来聊一聊:
纯电车、插电混动、增程式等都是新能源车,通常价格比燃油车贵。比如: 比亚迪唐燃油版 价格是16.58万起;唐DM 插电混动 23.68万起,裸车价贵了7万,落地价贵了接近9万;而唐的纯电版价格更高,27.95万起,比燃油车贵了小十来万。再比如广汽传祺GS4 燃油版8.98万起,而GS4 PHEV 版本则是16.38万起,贵了7万多,车价差不多翻翻了。
基本上,相同车型的新能源车比燃油车的落地价要贵6-10万左右,新能源车充电的费用又比燃油车便宜很多,所以有些朋友会纠结,到底怎么选?我曾经算过一笔账,燃油车一公里的油钱通常在5毛-1块左右,而用纯电跑一公里的电费在5分—1毛左右,大概率情况下燃油的使用费用是新能源车的7-10倍,也就说1万公里的差价在7000-10000块,要跑多少年能跑回来,这个就要看你车的排量、公里数以及你怎么开了。
当初我买吉利星越的时候,我其实很纠结到底买燃油还是插混,我很喜欢2.0T+8AT这套动力,但最终还是选择了1.5T 三缸的插电混动版,纯电续航是80公里。现在看来是选对了,我都享受了好多新能源车的福利了,呵呵!比如:享受补贴、免购置税、免费停车、超低电费等,如果后面重庆限号,新能源车还不受限制,优点很多。
从长远看,新能源车还能降低二氧化碳的排放,对保护环境有利。但新能源车也存在续航、充电、电池更换以及保值等问题,但我相信,这些问题在不久的将来都会解决的。大家会买新能源车吗?来聊一聊吧,留言区来和我互动。
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一辆车到底开多久卖掉最合算
二手车一直是一个比较热门的话题啊,那很多朋友买了新车开几年可能想卖掉换更好的车,但是对二手车的贬值率一直都搞不明白,根本清楚车子入手以后什么时候贬值率最大,然后什么时候卖掉最合算,那么就来跟大家分享一下我第一次卖车的经验,希望能够帮助到大家。
车子保不保值不是一概而论的,跟汽车的品牌啊,使用的磨损程度也有关系的,比方说,虽然都是丰田车,那你要是用车不爱护,到处都撞过了,修过补过了,内饰邋邋遢遢的, 那这款车的保值率再高到你卖这车的时候也卖不出好价钱。所以说平时用车的时候多爱护好点对以后卖车肯定有多少帮助的。
那新车入手以后什么时候贬值最大呢,大概是11年的时候,我买过一辆国产车,当时对车一窍不通,去市场看到外观喜欢价格合适就买了,买回来不到一个月就腻了,感觉买那个车后悔了,就想反正还新能不能置换一辆更好的,结果拿去一问,直接折价2万块,理由就是上牌了就属于二手车,价格不高,打探到唯一有价值的消息就是,不管是什么车,新车从入户那一瞬间就要得贬值20%,根本不论你有没有开过,但是如果车子还没有入户那就不一样,没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖,价格只比准新车低一点点,这种车一般市场上还是比较少的,市场就是这么坑啊。
所以说,新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了,那贬值的幅度会更大。 找车网
那新车入手以后什么时候贬值最大呢,大概是11年的时候,我买过一辆国产车,当时对车一窍不通,去市场看到外观喜欢价格合适就买了,买回来不到一个月就腻了,感觉买那个车后悔了,就想反正还新能不能置换一辆更好的,结果拿去一问,直接折价2万块,理由就是上牌了就属于二手车,价格不高,打探到唯一有价值的消息就是,不管是什么车,新车从入户那一瞬间就要得贬值20%,根本不论你有没有开过,但是如果车子还没有入户那就不一样,没有入户哪怕是开过几百公里的车都还可以当准新车卖,价格只比准新车低一点点,这种车一般市场上还是比较少的,市场就是这么坑啊。
所以说,新车刚入手的时候贬值率是最大的。如果在你卖车的时候新车已经降价了,那贬值的幅度会更大。
以上,就是找车网小编给大家带来的汽车价格多久回落的快一点 开多久能赚回新能源车多出的价格?全部内容,希望对大家有所帮助!开多久能赚回新能源车多出的价格?车友“柏城游子”说:“插电混动等新能源车,价格高出的部分,家用2年2万公里,大概多少年能开回来?”新能源车关注度越来越高,都说新能源车使用成本低,我们来聊一聊:纯电车、插电混动、增程式等都是新能源车,通常价格比燃油车贵。比如: 比亚迪唐燃油版 价格是16.58万起;唐DM 插电混动 23.68万起,裸车价贵了7万,落地价贵了接近9万;而唐的纯电版价格更
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