凯迪拉克凯雷德hybrid 凯迪拉克凯雷德的混合动力版

今天，找车网小编为关注汽车选购的同学们准备了凯迪拉克凯雷德hybrid 凯迪拉克凯雷德的混合动力版，下面一起来看一下吧。

凯迪拉克凯雷德电混车，行驶中发动机故障灯亮起，上电脑查了下

凯迪拉克凯雷德电混车，行驶中发动机故障灯亮起，上电脑查了下故障 显示辅助变速器润滑油泵控制反馈电路。请问需要更换什么件 [凯雷德 Hybrid]凯迪拉克凯雷德电混车，行驶中发动机故障灯亮起，上电脑查了下故障 显示辅助变速器润滑油泵控制反馈电路。请问需要更换什么件 [凯雷德 Hybrid] 你好你的凯雷德反馈电路修好了吗我的也是这个故障 您好，帮您咨询下专家，专家不是实时在线，我们会把问题推送给专家，看到后会尽快为您解答的。 你好，此车出现这个故障码首先要用故障诊断仪分析混合动力控制模块数据流是否正常，结合电路图分析测量电路连接是否正常，如果电路正常，驱动电机发电机电源逆变器模块和自动变速器辅助油泵控制模块都有可能损坏，建议找专业的凯迪拉克技术人员进行检查。 @2019

凯迪拉克凯雷德的混合动力版

凯迪拉克宣布2010款凯雷德Hybrid油电混合动力SUV正式上市。新车的官方市场指导售价为139.8万元。新车相比老款车型售价上调了3.8万元，配置方面相比之前的车型有所增加，包括OnStar车载信息通信服务系统，发动机智能遥控启动装置、前排侧向双安全气囊、GPS智能导航系统、车载蓝牙电话系统以及USB输入端等。新车继续提供炫黑、钻白两种选择，内饰颜色为檀黑色。
1. 2010款凯雷德Hybrid搭载双模油电混合动力系统。
2. 包括6.0L V8 VORTEC全铝发动机，这款铝发动机配备ETC电子节气阀控制、VVT可变气门正时系统以及可智能选择发动机4缸或8缸工作的AFM智能燃油管理系统，最大输出马力可达332马力（248 kW），峰值扭矩达到498N·m/4100 rpm。
3. 电动部分包括300伏特镍氢大容量电池和EVT电子无级变速箱构成。两部各83千瓦的驱动电机置于EVT电子无级变速箱。
4. 该车百公里加速仅需8.7秒，使其在城市道路行驶中更可节省多达40%的燃油消耗，综合路况条件下百公里油耗仅11.2升。 2010款凯雷德Hybrid应用了全球反应最迅速的悬挂技术：主动电磁感应悬挂系统(MRC)。安装在四个车轮上的电子感应器每隔1毫秒便读取一次路况信息，持续调整减震阻尼系数，从而可以在瞬间获得极为精确的车身控制和最大的轮胎地面牵引力，使凯雷德Hybrid在紧急转弯、加速、制动以及其它驾控操作中始终保持车辆平稳，同时配备电力驱动的可变助力方向盘能够减少振动感，为驾乘者带来完美的驾控体验。
在原有倒车影像系统、车身电子稳定控制系统等科技安全配备基础上，2010款凯雷德Hybrid新增的智能配备为车主带来更为全面的人性化体验。创新的发动机智能遥控启动装置，可远程启动发动机并打开空调，并调整座椅加热或制冷功能，预先营造最佳车内环境。GPS智能导航系统、车载蓝牙电话系统以及USB输入端，能够充分满足车主精确导航、高效沟通和娱乐等多方面的实际需求。同时，新增前排座椅侧向双安全气囊，也使得主动与被动安全的全方位保护更为完善。 在环保车型成为中国乃至世界汽车市场发展必然趋势之际，市场对绿色科技产品的追求必将不断精益求精。作为践行上海通用汽车 “绿动未来”的又一庄严承诺，凯雷德Hybrid以一股驾驭变革的力量，彻底改变了消费者心目中大型SUV的高油耗形象和对于混合动力车的驾驶体验。而此次2010款凯雷德Hybrid在智能科技与安全服务的全面升级，使其成为绿色领先动力科技、智能人性科技与创新科技服务系统完美结合的产物，也将车主在绿色动力时代的豪华尊崇体验提升至新的高度。

三款主流Hybrid车型推荐

混合动力车型已经成为世界新能源车的主流方向——从北美到亚洲，在不需要特别增加服务基站的前提下，仅依靠现有的加油站，混合动力车型就可以畅行天下。而目前，世界主流厂商都逐步将混合动力车型推向中国市场，连最先进的凯雷德Hybrid业已到来，不过对于更多消费者而言，又有哪些不同档次的选择呢？

1、凯迪拉克凯雷德Hybrid

推荐理由：够震撼，无论是身材还是油耗

凯雷德Hybrid这台2.65吨的美系全尺寸SUV能够在8.7秒的时间内完成百公里加速，而油耗仅相当于一款1.6排量的小车，在市区路段几乎是0排放、0油耗.

当然，真正关心凯雷德这个级别车型的消费者或许不那么在乎油耗二字的，够出众、够震撼似乎同样重要，这方面，凯雷德Hybrid仍然给人惊喜。2米高5米长的凯雷德Hybrid行驶在滚滚车流中绝对有鹤立鸡群的感觉，尤其在堵车时发觉周遭车主纷纷致以注目礼，那种成就感和尊崇感不言而喻。更重要的是，在目前全尺寸SUV车型中，凯雷德Hybrid是唯一一款混合动力车型.

2、雷克萨斯RX450h

推荐理由：够犀利，无论是车身还是油耗

RX450h是LEXUS雷克萨斯旗下的首款油电混合动力豪华SUV，也是雷克萨斯进入中国后首款引入国内的混合动力车型。

当然，除了油耗优势以外，RX450h的新锐设计也值得推荐。其外观采用了更为犀利的设计。雷克萨斯在细节处仍保留了现行RX车系的特征：随着车坛流行的运动化SUV风潮，RX450h整体呈现锐利、扁平而流线的外型线条，为其增添了更多性能化的元素；但车侧线条部份又和RX车系极为类似，仅以压缩的手法使其呈现出coupe般的车顶曲线。同时曲线丰富的钣金折线，也为RX450h带来更为大胆奔放的车型风格。

3、本田思域Hybrid

推荐理由：够实惠，无论是价格还是油耗 找车网

思域混合动力官方公布工况条件下油耗为4.7L/100公里，比常规汽油车节油38%。对于选购家庭经济型轿车的来说，这样的油耗和车型值得推荐，并且售后保养和普通车差别并不大。这款车采用了本田最先进的新Honda Hybrid混合动力系统，能将行驶中损耗的动能转化成电能回收利用。

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