特斯拉电动车价格 特斯拉纯电动汽车价钱表

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特斯拉汽车价格表

特斯拉汽车价格表
2022最新款特斯拉modely共有两款在售车型，其指导价格为31.69-37.59万元，其中特斯拉modely后驱驱动版关注度高，该车型的裸车价格为31.69万元。购买汽车的时候有一些细节需要我们注意，看中一辆车型一定要先知道该车型的...
特斯拉算豪车吗
算是。
虽然特斯拉的价格不算是豪车里最贵的，但也是中等偏上的水平，而且根据最新数据显示，特斯拉已经超过奥迪，成为了美国第四大豪华车品牌，特斯拉已经成为了全球新能源汽车的先驱。
特斯拉的优势
在电动车领域，特斯拉很多设计和技术都是开创性的，在引导着这个行业进步发展的方向，一个作为行业标杆的品牌，一个能引领行业发展方向的品牌，当然可以算是豪华品牌。此前特斯拉还没有国产时，其销量确实没有那么优秀，但国产后的特斯拉无疑大大提升了在国内的保有量。
特斯拉给人留下豪华品牌印象，靠的是ModelS和ModelX这两款车，这两款车不但售价高达上百万，而且在刚推出时，极富科技感和未来感的设计，也给人们留下了深刻印象，豪华品牌之所以豪华，除了车本身之外，更重要的是品牌的历史和传承给这个品牌注入的精神内核，给这个品牌附以的灵魂。
modelY买了后悔死了
特斯拉的成功说明在绝对实力面前，所有的负面信息都不值得一提，无论是否曾经讨厌过、抵制过、谩骂过，当它出现在你面前，眼角的余光总是忍不住多看一眼。
特斯拉不断地颠覆传统、打破常规，带来全新的认知体验，用销量证明了自己在纯电领域的绝对统治地位。
2021年，特斯拉ModelY累计卖了198533辆，同级别的蔚来ES6累计销量仅45094辆，压根就不是一个量级，蔚来与其要对标BBA，还不如先定一个小目标——超越特斯拉
只有宋PLUSDM-i和理想ONE销量突破了10万大关，但是差距依然很大。
作为一款空间表现一般、装配工艺粗糙、内饰如同毛坯房的ModelY，取得了如此可怕的销售成绩，在大多数消费者眼中，这是不可想象的，不禁感慨，到底有何魅力？
埃隆·马斯克是一位成功的工程师，也是一位成功的商人，他成功地把电动车包装成了未来汽车，成功地让电动车重新出现在大众的视线中。
他也是一位营销天才，确定了从高端电动车入局，让硅谷的工程师成为第一批车主，塑造了特斯拉高端电动车品牌形象。
特斯拉Model3很好超越，ModelY很好模仿，但是马斯克的个人魅力和特斯拉汽车营造出的科技感是难以复制的，恰恰也是消费者最想要的。
小鹏P7、蔚来ES6、理想ONE都拥有智能辅助驾驶能力，都是主打科技感，但是少了品牌创始人的个人魅力，再好的酒，没有故事，也难以喝下去。
埃隆·马斯克曾表示：特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。
从特斯拉Model3不断降价来看，普通消费者越来越容易接触特斯拉了，买电动车第一时间就想到了特斯拉，而造车新势力的车型越来越贵，塑造了高端的品牌形象，注定难有观众缘。
据说ModelQ的价格将更加平民，起步价在16万左右，要成为对标卡罗拉的电动车。
特斯拉不断降价，给了消费者一种占了便宜的感觉，即使涨价了，大家不但没有抱怨，反而还后悔自己买迟了。
各位观众老爷，这是什么心理啊？这就是粉丝心态，就好像iphone手机的果粉，小米手机的米粉一样，有了固有的粉丝群体，即使外人说不好，也不会影响最终销量。
粉丝会自愿宣传，自发推荐，这种细微到个体的营销是传统品牌所不具备的，而这种营销却是最有效的，比铺天盖地的广告有信服力多了。
你的朋友说特斯拉好，你的同事说特斯拉好，甚至你的老板都是特斯拉好，你为了融入群体，还好说特斯拉不好吗？
特斯拉广告费几乎为0，我们却无时无刻都能看见特斯拉的消息，当产品本身就具备传播力时，它自己就是流量。
说了这么多，是不是觉得马斯克很有魅力，特斯拉很值得购买，既然大家都开始心动了，那我就开始说缺点了。
Model3刚上市时让很多人眼前一亮，但是三年后把它等比例放大，似乎就没有那么惊艳了。在大多数人眼中，ModelY就是把Model3拉高了，两者的辨识度不高。
相同的外观设计，相同的内饰风格，感觉特斯拉很激进，ModelY却很保守，好在被归为SUV类别，空间表现要好一些，比较符合国人的审美。
有喜欢的，就有不喜欢的，很多人因为3大缺点而后悔买了ModelY。
ModelY一共有4种配色，分别是深海蓝、中国红、珍珠白、冷光银、纯黑色，前面四种颜色都挺好听的，唯独黑色就叫纯黑，毫无名词修饰，感觉像是抱来的孩子一样，爹不疼，妈不爱。
不过，对于喜欢黑色车漆的读者们，恭喜你，黑色车漆不加价，其它四种配色都价值8000元，只有黑色不要钱，有没有买到就是赚到的感觉？
有一句话怎么说的？买的不如卖的精，黑色车漆便宜，别真的以为自己捡到便宜了，这款车漆最大的缺点就是又薄又软。
一位特斯拉ModelY说：“车漆软、不抗造是真的，我以前都发誓买车不会贴车衣，结果还是去贴了。普通洗车、擦车都会留细小的“太阳纹”，老婆开车门，副驾驶门把手都被指甲划出了印子，吓得我当天送去贴车衣，建议车子提回来先去贴车衣。”
不仅是一位车主反映车漆薄，我们在网上随便一搜“特斯拉ModelY黑色车漆薄”，就会出现很多车主在吐槽，说明黑色车漆薄是通病。
车漆薄就格外容易划伤，下雨天被泥水冲击到车身、马路上被细小的石子打到车身都会在车漆上留下痕迹。
车漆出现划痕了，补漆还是贴车衣成为了众多车主纠结的问题。
特斯拉官方售后喷漆是600-800元/面，如果车身多处出现划痕，全车重新喷漆是1万元，在外面汽车美容店喷漆要便宜一些。
补漆或重新喷漆只能解决旧的划痕，依然难以避免新的划痕出现，很多车主选择了贴车衣，根据材料和品牌收费，ModelY全车贴膜价格在1-2万元左右。
如果你选择了黑色车漆，或者就是喜欢黑色，虽然前期优惠了8000元，但是后期将要付出更大的成本养护车漆，大家在买ModelY之前就应该做好心理准备。
ModelY的空间表现是优于同级别的燃油车的，采用了长轴短悬的底盘结构，前排乘坐空间很宽敞，横向空间和纵向空间表现良好，储物空间也比较丰富。
前排座椅没有腿托，大长腿会比较难受；采用一体式的头枕，脖子长时间悬空会变得僵硬，乘坐空间没有问题，问题是座椅设计得不合理。
后排头部空间还好，配备了全景天幕，视野很开阔，没有空间压抑感，早晚阳光比较柔和的情况下，坐在后排看风景是非常美妙的，容易让人心情愉悦。
但是座椅靠背的角度让人难受，并且又短又硬，适合腿短腰长的人乘坐，如果你“腿长股小”，长时间乘坐就感到非常疲惫。
最离谱的是，ModelY和Model3的座椅是通用的，把ModelY的地台升高放上Model3的座椅就完事了，ModelY座椅下方隆起的地台是空心的。
如果是三口之家，夫妻坐前排，小孩坐后排，倒是也没有问题，如果你对后排空间比较在意，最好是自己亲自乘坐体验一下。
前排采用了双层夹胶隔音玻璃，后排是单层玻璃，由于电车没有发动机的噪音，车内相对比较安静，在后排能够感受到比较明显的电流声、胎噪声和风噪声。
当然了，也不用过多在意，这应该算是电动车的通病了，在小鹏P7和极氪001上也有同样的感受。
ModelY的悬架调校是优点也是缺点，悬架很有韧性，路感清晰，快速过弯时支撑性很好，没有明显的侧倾。
在遇到颠簸路段和过减速带时就比较一般了，会有明显的颠簸感；为了增加续航，胎压很高，能够感受到轮胎压在细小砂石上的沙沙声。
特斯拉最大的魅力，最迷人的地方就是智能化的用车体验，自动辅助驾驶是特斯拉一直引人津津乐道的地方，可是自动辅助驾驶功能不是全部免费的，需要单独购买。
增强版自动辅助驾驶功能需要3.2万元，具备自动辅助驾驶导航、自动辅助变道、自动泊车、智能招唤。
完全自动驾驶能力需要6.4万元，多了识别交通信号灯和停车标志并做出反应，还有在城市街道中自动辅助驾驶。
这些辅助驾驶功能才是特斯拉的核心竞争力，也是特斯拉拥有超高估值的原因，外观、内饰、电机、电池都可以外包，这些没有什么技术含量。
任何一家企业都能够造电动车，但不是任何一家企业能够研发自动辅助驾驶，可是话说回来，特斯拉一直引以为傲的自动辅助驾驶功能不是标配的，智能化的体验需要额外花钱，是不是瞬间有些小失望呢？
这点就不如理想ONE性价比高了，一款车型，一个配置，没有加价，同样拥有智能辅助驾驶功能和完整AEB功能。
不过，两辆车定位完全不同，没什么可比性，我想了又想，好像真的找不到对标ModelY的车型，或许这样也是销量高的原因之一。
特斯拉ModelY销量如此之高，一定是有自身独特的优势，有人感到后悔也很正常，没有完美的车，只有最适合自己的车。
Model3适合代步潮玩，但要是多口之家，想要家用，注重实用性，后排的乘坐空间和舒适性是一大硬伤。
希望想要买车的读者，在看清缺点以后是基于喜欢购买，而不是冲动消费，我的梦想就是让大家理性选车不跟风，仅此而已。
特斯拉三大缺点
1、做工粗糙
虽然特斯拉奉行极简主义，取消物理按键等配置，以此扩大用户的使用空间。但很多消费者对此并不买单，整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋，很粗糙。
2、悬挂系统差强人意
根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。有车友就调侃，如果有肾结石的话，那么在破路上行驶，特斯拉能给你把肾结石抖出来。
3、安全性能低
这主要是物理按键的取消，虽然所有功能集成到中控屏幕，通过虚拟按键去操控会很有科技感。但在驾驶的时候，如果想要调整某样东西，驾驶员就得在屏幕上戳来戳去，注意力也会分散在屏幕上，从而降低了安全驾驶性能。

特斯拉最便宜「电动车」只要1.2万！上架秒空，你冲不冲？

1万多的 特斯拉 ，你冲不冲？

就是这辆Cyberq？ad！

这是一辆儿童玩具车，最早在2019年与电动皮卡 Cybertruck 一起亮相，当时，驾驶员还直接把它开进了Cybertruck的挂斗里。

虽然Cyberquad只是短暂露面，但凭借Q萌造型，还是让不少人印象深刻，甚至迫切想入手。其实它在国外开卖很久了，但国内一直没啥动静。现在，终于来了！7月14日，Cyberquad在特斯拉中国官网正式上架，售价11990元。

这算是特斯拉最便宜的一款在售车型，还没有一部iPhone 14 Pro Max 1TB贵，谁听了不迷糊？

难怪该车一上线，特斯拉官网就被挤爆了，购买页面一度出现卡顿。由于过于火爆，目前官网页面显示缺货。但二手交易平台上却出现大量黄牛卖家，转手价在1.59万元到3万元不等，甚至还有人开出将近6万的价格。

属实没想到，一辆玩具车，也能衍生出一条“黄牛产业链”，其火爆程度可见一斑。

所以...娃娃的钱更好赚

开个玩笑，毕竟不止小朋友，很多大朋友也想玩。极果君也是第一时间进行了体验，今天就来分享这款车的使用感受。

先来看看外观，这是一款四轮驱动的车，专为8-12岁的熊孩子打造，外形保持与特斯拉皮卡一脉相承的炫酷风格。

整体造型有棱有角，多面车身面板，硬朗的车身线条，模块化前脸设计，贯穿式的LED大灯以及特斯拉标志性尾灯，童趣又“拉风”。

甚至就连充电器都采用了同款设计风格，看起来非常炫酷。

视线拉近看细节，整车通体是坚固的全钢车架，后置动盘配备可调悬架，再加上橡胶充气轮胎，科技炫酷中不失野性，平时在小区里碾个减速带，过个小坑基本都没啥大问题。

外观这块，比起那些传统儿童车，Cybertruck可谓相当拉风！

由于专为儿童打造，该车尺寸上有所缩水，三围约119x66x68厘米，仅支持单人乘坐，实测12岁的孩子能安稳坐在上面进行驾驶，座椅也选用了柔软材质，长时间骑行也能保证舒适度。

虽然是儿童玩具车，但该车可承重范围在50kg以内，理论上来说，体重较轻的成年人也可以使用。

除了外观，Cyberquad也是实打实的“电动车”。

具体来看，车尾配备了一块可拆卸锂电池，在锂电池供电下，该车续航里程可达13公里，最高时速可配置为8km/h，虽然不够出色，但对于小朋友们来说完全够用，毕竟安全为主。

充电也很方便，关闭电源就可以轻松取下，插上专用充电器就可以充电，上面还有指示灯，细节这块还蛮到位。官方介绍， 5个小时就能将电池充满，和很多电动车充电速度差不多。

重点提下操作，非常简单，总共就只有前进后退两个档位，方便驾驶者控制方向。

然后就是左手负责刹车，右手负责加速，对于初学儿童来说，非常容易上手。 找车网

最重要的是车速也能调节，一共有低速和高速两种模式，卸下车尾的透明盖板就可以调节最高车速，二挡最快可以跑到8km/h，一档挡限速4km/h。这个速度，对孩子来说还是挺安全的。

值得一提的是，为了进一步确保孩子的安全，该玩具车也支持启用家长控制速度开关，让家长可以更好地控制孩子的骑行速度。

总的来看，上路作为交通工具可能还不大够格，但作为一款儿童玩具，无疑是足够高大上了。

按照以往经验，特斯拉出品，必然会引起不小波澜，这次也不例外。

目前，网友们对这款万元儿童玩具车的评价褒贬不一，有人认为这车很炫酷；但也有人吐槽，称“上万块这配置还不如辆电摩”。

总之，就是觉得性价比不高。

但也有网友持反对意见，认为每个人价值观不一样，钱花在孩子身上就不亏。

两方争执之下，也有网友跳出来表示“谁买了给孩子，肯定是自己玩！”

看来，这辆儿童玩具车诱惑力相当之大，难怪今天一开售就抢爆了。

而除了国内，Cyberquad在国外也同样很受欢迎，官网供不应求，听说也有黄牛加价转卖，开出的售价最高达到了12900美元，约合人民币9.2万，达到原车的9倍，属实夸张。

值得注意的是，这款特斯拉Cyberquad并非整车出售，而是被拆分成了若干个零件，用户购买后需要自己动手组装。

不过好在有自带说明书，用什么工具，装哪些部件，按什么顺序装，如何操作，几乎和组装一款玩具差不多。不论是小朋友还是大朋友，按照这份指导一步一步装下来，再骑上它上路时，一定是满满的成就感。

马斯克曾说过，他的目标是让“人人都买得起特斯拉”...

今天，人人都买得起的特斯拉终于出现了，就像网友调侃：“这款车成功拉低了特斯拉电动车的入门门槛。”

事实上，这并非特斯拉第一次造儿童车。

查看特斯拉中国官网，还有一款儿童摇摇车“我的第一台Mddel Y”显示在售，适用年龄1.5—4岁。此外，早在2016年，特斯拉还推出过一款类似Mddel S造型的儿童电动车，面向3—8岁儿童。

而现在又来了Cyberquad，适合8-12岁，好家伙，这是准备从出生开始“全面收割韭菜”啊。赚钱，还属特斯拉最会！

玩笑归玩笑，但既然是儿童车，其安全问题必然是重中之重。没记错的话，该车在国外开卖后，曾收获过一些负面反馈，特别是去年发生过儿童翻车事故被紧急召回过。如今国内上架，想必相应安全隐患已经解决了。

不管怎样，这款玩具车无疑是特斯拉给孩子们带来的一份惊喜。不对，也可以是大朋友们的乐趣，就是友情提示下，有体重限制哦。

所以，评论区的各位，有谁达标的来报个道呗。

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特斯拉纯电动汽车价钱表

今天，汽车边肖向朋友们简单介绍了一下，有一些特斯拉纯电动汽车。特斯拉是一个电动汽车品牌。它最大的特点就是它全球领先的长途旅行，但是价格也很贵。今天，本站的小汽车系列将向朋友们简单介绍一些特斯拉纯电动汽车。我希望我能给我的朋友解决问题。让我们来看看边肖汽车。

特斯拉纯电动车价格:特斯拉ModelS

参考价:64.11-1，278，100。内饰方面，特斯拉ModelS中控台和仪表盘的大尺寸液晶屏会让大家记忆犹新。据悉，中控台上的液晶屏尺寸为17英寸，几乎是苹果iPad9.79.7英寸屏幕的两倍最重要的是，这块显示屏集成了汽车驾驶模式调节(舒适、正常、运动)、汽车照明、汽车耗电、导航、音乐、电话等功能，可以在不同的屏幕上显示。此外，仪表盘中的显示屏还集成了导航功能。

动力方面，根据最新消息，特斯拉ModelS将提供三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40kWh、60kWh和85kWh。这三种不同容量的电池将为汽车提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。充电方式方面，汽车可以选择传统插座充电和充电站充电。此外，特斯拉ModelS还支持太阳能充电，一节容量为85kWh的电池充满电仅需10小时。

特斯拉纯电动车价格:特斯拉Model3

参考价格:30.00-48.00万，特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新产品。2015年10月，特斯拉老板马斯克在推特上发文，声称Model3即将在中国和欧洲建厂，Model3将拥有&ldquo交叉&rdquoY型(类似小型SUV)。Model3没有使用铝制车身，因此车身尺寸会缩小20%，以抵消重量增加带来的电池寿命之间的关系。Model3预计续航里程在320公里左右。

大多数设计基本上都是新的。&ldquo全新的电池架构，全新的发动机技术，全新的汽车结构。&rdquo取消超轰但没用的鹰翼门，从0到60mph切断推回3秒，可能会切断自动驾驶。

以上是边肖汽车向朋友简要介绍的特斯拉纯电动汽车价格表。特斯拉纯电动汽车的价格，以其独特的时尚感和科技感，赢得了消费者的青睐，是世界上最好的汽车制造商之一。它的质量和口碑基本都不错。今天，汽车边肖带来的特斯拉纯电动汽车简介就这么多。如果你想了解更多的知识，请关注这个网站。

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