大型suv 大众最大的suv车型

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大众最大的suv车型

大众最大的suv车型是上汽大众的途昂车型。

该车型是该品牌旗下首款中大型SUV。2017年3月上市，长5.039米，宽1.989米，高1.773米，轴距2.98cm，车头识别能力更明显，基于大众mqB平台打造。

上汽大众途昂车辆尺寸为车辆长5.039米，宽1.989米，高1.773米，轴距2.98cm，为五门七座车型，全系只有七座版本。这样的车辆尺寸，完全可以和一辆MPV相比，七座的布局会给日常生活带来更大的便利。

全新途昂采用拨片式数字换挡，造型便捷，周围配和拉丝铝纹的镀铬装饰，悠然驾乘体验倍增；而12英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）及平视显示系统，则打造全方位数字视野。

上汽大众途昂优点：

2020款途昂将全液晶仪表盘升级为全系标配，相比传统的机械式仪表，全液晶仪表盘尺寸达到10.2英寸，屏幕够大且显示效果高清科技，直接提升了车内的科技氛围，可显示丰富行车信息以及多种视觉效果，相信年轻消费者对于途昂也会刮目相看。

此外，途昂还专注于细节上的豪华感升级，全系车型针对前排主副驾驶位配备了皮质腿靠，为前排驾乘人员提供专属的腿部放松区域，皮质选材细腻且效果高级，追求高品质生活的消费者自然会被这些细节所打动。

所以相比较同级别的豪华SUV，途昂与途昂X对于消费者的需求更为了解，毕竟上汽大众属于最了解国人的汽车品牌之一。 找车网

丰田大型suv有哪几款

丰田SUV包括汉兰达、普拉多、RAV4、IZOA、陆地巡洋舰、FJ巡洋舰和红杉。目前市面上的丰田SUV并不多，主要是因为丰田的SUV定位比较高，有些车型也只是进口的，但是这些丰田SUV大家都很熟悉。

1.汉兰达提到丰田的SUV，首先想到的就是汉兰达。自推出以来，销量一直很好，款式也没有落后。最重要的是它有足够大的空房间，赢得了很多好评。毕竟它的长度达到了4855毫米，轴距接近2800毫米，在同级别车型中占有绝对优势。然而，正是因为爆炸，一些经销商不合理地提高了价格。2.普拉多(霸道)拉多是兰德酷路泽于1990年独立成立的分公司，后来被引入中国。它最初被命名为霸道，后来改为普拉多。就像它的名字一样，从外观上给人一种很霸道的感觉，但是在舒适性上有很好的体验，操纵杆很好，在动力上很霸道，动力十足，但是油耗比较高。毕竟是四驱，但这个价格恐怕不会再考虑油耗是多少了。3.RAV4RAV4作为“城市SUV鼻祖”，上市以来销量最好，动力凶猛，但却能在道路舒适性和城市运动性之间取得平衡，成为“四驱休闲跑车”，并且延续了丰田宽敞的空空间，给人非常好的驾驶体验，最重要的是，它的定价不高。四.IZOAIZOAIZOA的特点是外观炫酷，内饰有趣，驾驶舒适。可以说是各方面都一丝不苟，让看得见的看不见的都展现出高品质。也回应了一汽丰田全新的口号“真实到极致”，代表了一种不受生活限制，敢想、敢做、敢拼、敢自由的生活态度。5.陆地巡洋舰泽兰德巡洋舰在中国也有一个霸气的名字:陆地巡洋舰。有了这个名字，就能感受到它的越野性能。除此之外，它还具有空大、舒适、坚固耐用的特点，使其诞生后几十年在行业内享有良好的口碑。很多人想知道普拉多和普拉多的关系。对比之下，你可以发现普拉多其实是兰德Cruiser的小版本，但设计还是不一样。FJ酷路泽FJ酷路泽是2007年第八代陆酷路泽的变形车。它一推出就获得了“最酷设计车型”和“金车奖编辑推荐奖”，之后又在2008年获得了“十大SUV4x4”和“最受欢迎越野车”等奖项，可见它的受欢迎程度。虽然顶部有正版兰德酷路泽，底部有缩小版，但还是在中间，自带灯光。七、红杉从外观就能感受到丰田红杉强大的气场，5.2米的长度，3米出头的轴距，结实有力的车头造型，都充满了肌肉感。红杉负责协助北美市场。全车搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大马力386马力，最大扭矩544牛米。它的各方面表现都很强，但你只能享受，这在国内还是很难看到的。

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豪华中大型轿跑SUV对决三款你更青睐谁

全球SUV市场都在持续升温中，为了满足消费者的个性化需求，并争取更多的市场份额，轿跑SUV市场在这样的大背景下应运而生。作为轿跑车与SUV的结合体，轿跑SUV即具备了轿跑车的时尚造型与操控性，又兼顾了SUV车型的良好视野与通过性。相比传统SUV，轿跑SUV无疑更受到当下年轻消费群体的追捧。

说到轿跑SUV很多消费者第一印象都想到了轿跑SUV的鼻祖-宝马X6，在法兰克福车展上，新一代宝马X6及全新奔驰GLE Coupe一同迎来了全球首发，两款新车都引入了国内市场。加上在上海车展推出限量版车型并开启预售的奥迪Q8。国内豪华中大型轿跑SUV市场即将掀起新一轮波澜。那么三款车型都有哪些亮点？

造型对比：各有特色

三款豪华中大型轿跑SUV各自采用了最新家族式设计语言，其中奥迪Q8的外形无疑是最激进的、新一代宝马X6主打运动风格，而全新奔驰GLE Coupe则偏向于豪华大气，总体来看，三款车型的造型有着各自的家族特点，也有着各自的追随者，所谓萝卜青菜各有所爱，外观这部分各位见仁见智就好了。

奥迪Q8

首先我们从已开启预售并推出288台至尊限量版车型的奥迪Q8开始说起，作为奥迪家族中的最新旗舰SUV车型，奥迪Q8采用了全新设计语言，造型夸张的大嘴式进气格栅搭配造型犀利的全LED光源前大灯组及多边形进气口，进一步提升了前脸的整体辨识度，饱满的前脸造型在丰富而夸张的设计元素加持下显得极具攻击性。

车身侧面，奥迪Q8将中大型SUV的霸气与轿跑SUV的动感进行了完美融合，其中车侧使用了丰富的线条进行勾勒，但看起来却十分干练。相比攻击力十足的前脸，车尾的造型没有那么夸张，尾部造型方面，新车采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯通过一条狭窄的黑色高光元素与集成光带连成一体。进一步拉升了尾部的视觉宽度。

全新奔驰GLE Coupe

相比于奔驰GLE，全新奔驰GLE Coupe的市场定位对准年轻消费群体，其前脸造型与奔驰GLE保持一致，标志性的多边形闪钻中网，配合大尺寸的Logo，看上去充满了霸气，符合其车型强大的气场。此外，全新奔驰GLE Coupe的前杠几乎被散热孔全部贯穿，配合镀铬装饰，将运动感与豪华感达到了完美的平衡。

车身侧面，全新奔驰GLE Coupe与上一代车型相比车身线条更加流畅，经典的溜背式造型延伸至新车尾部，搭配车尾造型，使新车看上去更加运动、时尚。尾部方面，全新奔驰GLE Coupe的车尾造型十分圆润，与奔驰GLE相比，其尾灯经过了重新设计，夜晚点亮后也拥有不错的视觉效果。

新一代宝马X6

作为家族中的第三代车型，新一代宝马X6遵循了家族式设计风格。相比上一代车型，新一代宝马X6整体视觉效果看上去更加年轻和运动，家族式的双肾型进气格栅内部首次采用了炫影光幕，可伴随车辆启动或熄火自动开关，看上去极具辨识度。此外，双肾型进气格栅下方配备了三段式大尺寸进气口，搭配发动机盖的线条，使前脸看上去更加运动。

新一代宝马X6车身线条整体来看设计的十分流畅，侧面搭配的两条贯穿式的腰线，是车身侧面的点晴之笔，勾勒出新一代宝马X6更具立体感。尾部方面，新车尾部与前脸相呼应，采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组，造型线条看上去十分丰富，整体运动化气息也得到了进一步提升。

造型对比：各具自身家族特色

内饰对比：全新奔驰GLE Coupe达到标杆水准

相比于奥迪Q8及新一代宝马X6，全新奔驰GLE Coupe内饰所展露出来的豪华风范无疑更胜一筹，特别是两块尺寸为12.3英寸的液晶屏看上去格外的醒目，营造了浓浓的科技感，也为这个级别车型树立了标杆。奥迪Q8的内饰则是三款车型中内饰最具科技感的，也与其激进的造型相呼应。而新一代宝马X6对比上一代车型，内饰进步明显，将不再被消费者所诟病。

奥迪Q8

与外形相同的是，奥迪Q8的内饰同样给人强烈的科技感，新车在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。而钢琴烤漆饰板装饰的点缀则对高级感的营造十分到位。

此外，奥迪全新MMI多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制，并且触控屏添加了触控反馈效果，也避免在屏幕上滑动时所造成的误操作。

全新奔驰GLE Coupe

全新奔驰GLE Coupe在内饰方面与奔驰GLE基本保持一致，坐进车内依旧是熟悉的家族式内饰风格，无论是严谨的工艺还是奢华的用料都散发出浓郁的豪华气息。两块尺寸为12.3英寸的液晶屏连在一起组成了仪表盘和中控台的可视界面，空调按键被集中在中控台四个出风口下沿，环抱式设计风格下优雅气息在缓缓流淌。

值得一提的是，12.3英寸中控液晶屏集成了MBUX智能人机交互系统，在触控、语音、操作模式方面均进行了改进。MBUX系统语音控制系统反应速度很快，并且支持自然语音识别，可以很好的识别广东话、四川话等方言。此外，所配备的64色环境氛围照明系统能够带来丰富多彩的颜色方案。

新一代宝马X6

原本被人诟病的宝马内饰设计在新一代宝马X6车型上有了很大的提升，遵循着“以驾驶员为中心”的原则，新车的中控台整体偏向驾驶员一侧。所配备的12.3英寸全液晶仪表盘及12.3英寸中控液晶屏看起来十分耀眼。电子挡杆及iDrive旋钮等还采用了水晶材质进行打造，看上去美轮美奂，挡杆内部标有“X”标识。

全新的iDrive 7.0系统也应用在新一代宝马X6车型上，相比6.0版本，新的版本更为智能化及个性化。除了支持触控操作、语音控制和手势操作外，系统操作界面可根据车主的喜欢进行变化。

内饰对比：全新奔驰GLE Coupe胜出

动力对比：互有优势

在实际驾驶体验前，仅从动力数据方面来看，新一代宝马X6 M50i车型账面数据十分漂亮，但其主销车型sDrive40i和xDrive40i车型所搭载的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，与同样搭载六缸机并加入48V轻混系统的奥迪Q8及全新奔驰GLE Coupe相比，发动机参数处于劣势。而全新奔驰GLE Coupe相比奥迪Q8虽然数据更为优秀，不过奥迪Q8所提供的动力选择更加丰富，总体来看，三款车型互有优势，在动力方面打了个平手。

奥迪Q8

奥迪Q8分别搭载2.0L涡轮增压发动机及3.0L V6涡轮增压发动机，其中3.0L V6涡轮增压发动机最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm，并配备了48V轻混系统，BSG电机在发动机低转速时能为发动机增加最大60Nm的扭矩，有效减少涡轮迟滞，降低油耗。与之匹配的是8速Tiptronic变速箱。此外，全系车型都将配备quattro四驱系统。

全新奔驰GLE Coupe

全新奔驰GLE Coupe与奔驰GLE共享动力总成，并搭载EQ Boost 3.0L直列六缸涡轮增压发动机,，发动机最大功率270kW（367Ps），峰值扭矩500Nm。并同样配备了48V轻混系统。传动部分，匹配9速手自一体变速箱，并配备了4MATIC四驱系统。

新一代宝马X6

新一代宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447Nm。而M50i车型搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩为750Nm。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车还配备了xDrive四驱系统及电子控制M运动后桥差速器。

文章结语：通过上述介绍，我相信各位读者对于这三款豪华中大型轿跑SUV都有了大致的了解，虽然同在一个细分市场内，不过三款车型性格迥异，其中奥迪Q8更注重科技感、新一代宝马X6围绕运动特性去打造，而全新奔驰GLE Coupe则将豪华感进行了很好的诠释。火爆了这么多年的传统SUV，早已满足不了年轻消费者的口味。而随着轿跑SUV市场的异军突起，兼顾时尚外形与良好通过性的轿跑SUV正逐渐成为年轻消费者心中的新宠。豪华中大型轿跑SUV市场中虽然车型不多，但各个都有着不俗的实力，也有属于自己的特色，最终如何选择要看您自身对于品牌及车型的偏好和取舍了。

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