汽车哪些故障电脑检测不出 汽车电脑检测不报故障码,但气囊灯亮,啥原因？
2023-09-07 19:14:48 | 找车网
汽车哪些线路断了电脑监测不出来?
1、低档车的ECU不能监测不工作的点火线圈、污染或损坏的火花塞以及高压线断芯而引|起的高压点火电路。2、低档车的ECU不能监测不工作的点火线圈、污染或损坏的火花塞以及高压线断芯而引|起的高压点火电路，导致检测不到。
车速传感器出现故障有什么现象
进气压力传感器故障时出现现象：
(1)可启动，但启动困难。
(2)怠速时出现发动机不稳现象。
(3)因燃油喷射量过多，三元催化器快速老化。
进气温度传感器故障时出现现象：
(1)无点火时刻修正，可能产生爆震。
(2)行驶时加速性能下降。
(3)燃油消耗多。
水温传感器故障时出现现象：
(1)启动不良及启动后怠速时发动机不稳。
(2)怠速或行驶中突然熄火。
(3)燃油消耗多，CO 及HC 的产生量增加。
节气门位置传感器故障时出现现象：
(1)怠速时发动机转速上升即不稳现象。
(2)行驶时加速性能下降。
(3)CO,HC 的排放增加。
(4)燃油消耗增加。
曲轴位置传感器故障时出现现象：
(1)启动困难。
(2)燃油泵驱动困难。
(3)高压火花产生困难。
(4)启动困难，行驶中发动机有时熄火。
凸轮轴位置传感器故障时出现现象：
(1)MELCO 启动不良。
(2)博许，西门子系统可以启动，但冷机时空燃比和废气排放不良。
氧传感器故障时出现现象：
(1)空燃比控制不良。
(2)急加速性能下降，行驶时的加速力下降或突然熄火。
(3)燃油消耗增加。
(4)CO,HC 排放增加。
爆震传感器故障时出现现象：
驾驶员很难感觉到故障现象，但爆震传感器出故障时的控制是，将点火提前
角延迟10° 左右，因此加速时动力不足或大负荷时会产生爆震。
车速传感器故障时出现现象：
(1)会有怠速时发动机不稳现象。 找车网
(2)当车辆起步或行驶中减速停车时，出现瞬间停顿现象或熄火现象。
(3)发动机加速性能下降。
拓展资料
车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，有控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号，也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰。
用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。
磁电式车速传感器是一个模拟交流信号发生器，通常由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。
车速传感器出故障的现象盘点_车速传感器的故障检测与排除 - 电子发烧友网
汽车电脑检测不报故障码,但气囊灯亮,啥原因？
，现在的车子用的都是电控发动机，有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、 火花塞 故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、 曲轴 位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中 空气滤芯 显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、 涡轮增压器 也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、 三元催化器 、排气凸轮轴及 轴瓦 。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。 以上，就是找车网小编给大家带来的汽车哪些故障电脑检测不出 汽车电脑检测不报故障码,但气囊灯亮,啥原因？全部内容，希望对大家有所帮助！
汽车ecu故障有什么症状？1、故障自诊断：ECU具有“故障自诊断”功能，可根据输出的故障码，判断ECU是否存在故障；2、人工经验诊断法：当发现电控系统存在故障时，应先使用故障诊断仪读取故障码，并根据故障码指示的内容进行检查。对ECU进行故障诊断：1、故障自诊断。ECU具有“故障自诊断”功能，可根据输出的故障码，判断ECU是否存在故障。2、人工经验诊断法。当发现电控系统存在
汽车电脑检测方法是什么目视检查方法。目测法是观察电路、元器件等的工作状态。通过视觉，从它们身上发现异常，并直接找到故障的位置和原因。这是所有检查方法的基本步骤。通过仔细观察，可以了解ECU的基本信息(型号、pin、应用型号等)。)，并掌握可能出现的外部故障迹象，如密封不良、进水、外部开路、外部短路、严重烧蚀等。该方法简单方便，但效果较低，应与其他检查方法紧密结合。接触检验法。接触检查
汽车的行车电脑，是怎样完成自行诊断故障的呢？以前的汽车很少听说有电脑的，全车需要用电的设备都很少，也就火花塞点火，车灯喇叭这些东西需要用电。而如今汽车上电脑就多了，发动机电脑、变速箱电脑、车身控制电脑等等。这听起来似乎很高深莫测，很多车主也弄不清楚这电脑那电脑究竟是怎么控制的。其实汽车电脑大致原理还是比较容易理解的。不过咱也不是专业搞这些东西的，所以今天就说个皮毛。发动机电脑就
怎样用通用电脑检测仪读取汽车电控系统故障码通用电脑检测仪也称汽车电脑解码器使用时，只需将被测汽车的型号和车辆识别码输人汽车电脑解码器，就能从软件中调出相应的检测程序；按照解码器屏幕上的提示，将相应的故障检测插头和汽车上的故障检测插座连接，就可以根据汽车电脑故障自诊断电路的功能范围和检修要求，选择对发动机、自动变速器、制动防抱死装置等各个控制系统，进行读取代码、显示电脑运行数据资料、测试执行器
汽车电脑检测方法是什么目视检查方法。目测法是观察电路、元器件等的工作状态。通过视觉，从它们身上发现异常，并直接找到故障的位置和原因。这是所有检查方法的基本步骤。通过仔细观察，可以了解ECU的基本信息(型号、pin、应用型号等)。)，并掌握可能出现的外部故障迹象，如密封不良、进水、外部开路、外部短路、严重烧蚀等。该方法简单方便，但效果较低，应与其他检查方法紧密结合。接触检验法。接触检查
汽车电脑（ECU）的检测方法汽车电子控制器维修特点：汽车电子控制器(ECU)是每个汽车电子控制系统的核心部件。当汽车电控系统出现故障时，很多故障都可能与ECU有关。然而，与汽车电子控制系统中的其他元件和电路相比，汽车ECU的故障概率相对较低，而ECU的故障检测相对困难。需要注意的是:在排除汽车电控系统故障时，不可盲目拆卸ECU，而应先检测与故障现象相关的电路和器件。当除汽车ECU以外的所有可
汽车电控系统故障检测仪主要有哪几种1、汽车故障电脑诊断仪现在市场有很多产品，但是从用途上可以区分为专用型和通用型。2、专用型就是一般4S店内使用的，针对某一特定厂家开发的诊断仪，即原厂诊断仪。例如，通用的TECH-2，福特的WDS，都属于美国SPX公司开发的，大众使用的是西门子开发的5051/5052。3、通用型目前市场上以国产为主，比较知名的有元征、车博士、金德、金奔腾等，提供的功
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