2025-02-10 03:58:24 | 找车网
易车讯 根据路透社的报道,美国财政部近日发布公告,2024年起美国生产的电动汽车中,如包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不再有资格享受美国《通胀削减法案》(IRA)提供7500美元的税收抵免。
根据新法规,2024年起符合免税条件的美国清洁汽车不能包含由 " 受关注外国实体 "(FEOC)所制造或组装的电池组件。此外,2025 年后合规的车辆也不能含有由此类实体提取、加工或回收的关键矿物镍和锂等。
美媒报道称,这项新规针对的是中国、俄罗斯、朝鲜和伊朗等国家的公司,若一家公司或集团在这些国家中注册成立,或者其国有部分达到 25% 的门槛时,将被视为 " 受关注外国实体 "(FEOC)。
资料显示,该法案在 2022 年 8 月 16 日美国总统签署,当年 9 月,美国《通胀削减法案》正式成为立法。
根据《通胀削减法案》细则,公布了14款可获补贴的电动汽车名单,但将在美国销量排名靠前的日韩品牌排除在外。细则规定,只有最终在北美组装的电动汽车,才能以税额扣除的方式获得最高 7500 美元的补贴。
规定显示电动车若使用 50% 以上北美组装的电池配件可享受每辆 3750美元的补贴;若使用40%以上在美国或同美国签署自贸协定国家开采、加工的关键矿物可享受每辆3750 美元的补贴。
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易车讯 日产 汽车投资位于美国密西西比的Canton工厂5亿美元,其将从2025年开始生产 日产 、 英菲尼迪 的两款全新电动车。
日产 Canton工厂今年将迎来运营的第19年,目前员工约5000人。自2003年投产以来,已累计生产近500万辆新车,目前在产 日产 Altima (对应国内车型 天籁 )、 Frontier 、TITAN和TITAN XD车型。
此前的公开信息显示, 日产 、 英菲尼迪 将在2030年实现电气化转型,将累计推出23款电气化车型,其中15款为纯电车型。到2030年时, 日产 在美国的销量中将有40%为纯电车型。
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来本田与GM通用合作,5年内推出20款纯电动车型的相关内容。
有权威爆料,本田正在打造高性能版的 Honda e,NSX旗舰跑车也被爆出了纯电版的开发计划,预计 2025 年以后面世。
今年4月份,本田宣布与美国 GM 通用汽车签署了合作协议,简单来说,本田希望通过GM通用之手,快速打造本田的纯电动车,而本田纯电动车型将会采用 GM 电动车平台与电池组,不过,其车身设计与内饰设计均由本田团队操刀完成,预计 2024 年将在北美市场推出两款纯电动车型。其中一款纯电动车型是本田CR-V(下图),另一款则可能是本田雅阁,它们的设定在至少要拥有 60kWh 电池组与 400-500 公里续航的产品。
另外,本田开发中心的内部人员泄漏,除了本田和 GM 合作的两个项目以外,NSX 超跑的纯电动开发计划也在进行中,新车以“打败保时捷 Taycan”为假想敌。需要注意的是,这一消息暂时无法求证,即使消息100% 可靠,本田对纯电动车领域的推进也不会太快,未来几年里,本田在欧洲、北美市场依然是发展油电混合动力车型为主,不过,世界第一大电动车市场的中国,本田就为未来五年规划了超过20款纯电动车型。
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