力帆现代复古新体验，NBF水冷发动机12.5kW，前后17英寸运动轮胎（汽车资讯∣小米华为投资蔚来电池供应商;宝马发布新复古标志）

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本文目录一览：

• 1、力帆现代复古新体验，NBF水冷发动机12.5kW，前后17英寸运动轮胎
• 2、汽车资讯∣小米华为投资蔚来电池供应商;宝马发布新复古标志
• 3、大众面包车有几款？经典还属大众复古面包车

力帆现代复古新体验，NBF水冷发动机12.5kW，前后17英寸运动轮胎

现代复古车是近几年国内摩托车市场上炙手可热的车型，并且随着年轻消费群体的不断增长和摩托车文化的全新演变，国内很多摩托车品牌都开始打造自家的现代复古车。一个车型领域的繁荣往往可以带动行业的变革和整体发展走向，所以在未来的发展中个性化和时尚化必然是核心要义。作为年轻消费群体的主力产品矩阵，复古车一定是要走在时尚前沿才行。

我们都知道小排量车型越来越受欢迎，那么对于复古车来说自然也不例外。所以小排量的复古车如今更有竞争力，对于刚出校门进入社会的年轻人来说，小排量复古车会是个不错的代步通勤选择。那么今天我们就给大家分享了一款来自于力帆旗下的现代复古车KPM200，指导售价为12680元。下面就让我们一起来简单地了解一下这款现代复古车吧！

可以说现代复古车主打颜值设计，所以力帆KPM200自然不会落伍。整体车身线条棱角分明，充满了力量感。造型方面更是突破了传统界限，加入很多现代化的理念与设计元素。车身长宽高尺寸分别为2025*750*1085mm，轴距尺寸为1345mm。车头虽然比较简约，但是设计感比较浓重，圆形头灯采用LED光源，两侧钩状转向灯比较有型，车把比较平，手把两端安装了后视镜。液晶仪表盘安装在油箱上，配有简单的指示灯显示功能。车头部分独具辨识度，很有时尚感，个人觉得也确实非常个性化。

力帆KPM200车身设计同样充满了惊喜，并没有采用传统水滴型油箱，而是时下流行的航空油箱，棱角清晰立体感强，油箱盖还通过皮带进行装饰连接，看起来更有牛仔风范。座垫尺寸虽然不大，但是保留了经典的毛毛虫设计，材质柔软填充回弹舒适，细节处还加入缝线工艺。座高尺寸为780mm，这个高度并不算亲和，所以个子小的车友骑跨起来略有一点不便。

力帆KPM200采用前后单碟刹制动，前轮辅助双活塞卡钳后轮辅助单活塞卡钳。悬架则是选用运动性能较好的倒立前叉和中置后减，后悬架具备一定的可调节性。然后再配合前后17英寸腾森壁虎轮胎，最小离地间隙达到了180mm，不论是通过性、支撑力、滤震效果、制动效果，都能表现出主流水准。所以说在配置这一块儿，KPM200还是相当出色的。

力帆KPM200搭载NBF单缸水冷四冲程发动机，实际排量为198CC。同时更有自家电喷技术加持，排放满足国四标准。发动机最大功率为12.5千瓦，峰值扭矩为16.5牛米。可以看到输出方面比较偏向于日常代步，配备了一个13L的油箱，结合发动机排量考虑续航里程差不多400km以上，最高车速能够达到102km/h。排气管相对比较短促，还加入了防烫饰板，虽然造型比较生硬，但实际效果应该还是挺不错的。

总体上来看力帆KPM200在颜值设计方面倾注了比较大的心力，而且实际效果也确实比较不错，赢得了一定的认可与褒扬。同时配置方面不算出众但是也绝对足够主流。需要提出意见的自然是发动机输出动力比较绵软，日常代步通勤绝对是足够，但是运动性能体现得不多，所以希望能够再进行高效的调校。

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汽车资讯∣小米华为投资蔚来电池供应商;宝马发布新复古标志

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◆ 上海 ：“十四五”期间新能源公交车辆比例将达到96%

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配专属运动套件

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◆ 2022款 凌宝BOX 正式发布 12月正式上市
售价4万元起 找车网

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◆ 纪念 宝马 M部门成立50周年， 宝马 发布全新复古标志

为纪念 宝马 M部门即将在2022年成立50周年， 宝马 官方发布了一款新的复古LOGO。新LOGO将从2022年1月开始为 宝马 M系列和M-Sport系列提供选装，目前选装价格还需等待官方进一步声明。

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◆ 广西推出36条措施支持新能源汽车推广应用，年底实现高速公路服务区充电基础设施全覆盖

广西自治区政府印发《关于支持广西新能源汽车推广应用的若干措施》，围绕新能源汽车售后服务、充电基础设施布局、新能源汽车停车收费优惠等问题提出36条具体举措。《措施》指出，到今年底，基本实现高速公路服务区充电基础设施全覆盖，基本满足城际交通、长途出行的充电需求。到2023年底，全区高速公路服务区充电车位占总停车位的比例不低于20%。

大众面包车有几款？经典还属大众复古面包车

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19 世纪 40年代，欧洲正受到第二次世界大战的洗礼。二战后，一位荷兰 商 人在西德采购货物时看到一辆平板车，突发奇想:为什么不造一辆像平板车一样的封闭式货车，帮助欧洲完成战后重建？当你有了想法，你就要去实现它。这位商人在他的笔记本上画了一辆封闭汽车的原型，它看起来像一块面包。驾驶室在前，发动机在后，中间用来放东西。

这位商人向 大众 提交了这款面包车的概念构成，一年后被大众采纳。大众当时唯一的车型是VW Type 1，所以这款面包车是在 甲壳虫 的基础上开发的。经过不断的测试和改进，1950年，大众正式向市场推出了这款面向全球的厢式货车。因为是基于甲壳虫打造的，属于大众的第二款车型，所以这款面包车代号为VW Type 2，名字叫大众T1，也就是我们所说的大众面包车。

按照中国传统，全世界的面包车都要给大众面包车烧香。因为大众厢式车是厢式车运输车的始祖，T1如此受欢迎，以至于其他汽车品牌不得不改变生产厢式车运输车的计划。从此，厢式多功能运输车走向了世界。这就是为什么人们常说“大众面包车最经典”原因之一。

大众T1面包车的外观和我们小时候用的铁文具盒很像。圆形的灯和独特的玻璃开关方式充满了复古的感觉。T1虽然车身这么短，但是内部空空间很大，三排座椅，后排沙发座椅。在没有超载概念的情况下，是七八口之家的好帮手。从1950年到现在，T1已经走过了半个多世纪。但是，作为一辆情怀车，一辆收藏车，即使是锈迹斑斑的T1，在国外依然能卖出高价。

大众面包车从1950年的T1到2018年的T7。随着甲壳虫的停产，大众面包车也迎来了自己的末日。但终点是另一个起点。虽然大众面包车停产，但大众采用了T1面包车的风格，推出了一款纯电动概念车I.D. Buzz Cargo。

大众的设计师表示，这款电动汽车不仅是对过去经典复古面包车的致敬，也是对未来自动驾驶的 愿景 。这款电动汽车预计将于2020年推向全球市场，2025年年销量将达到百万辆。

@2019

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