现在一辆最便宜的山地车多少钱

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本文目录一览：

• 1、现在一辆最便宜的山地车多少钱
• 2、今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起
• 3、50--60万左右的进口越野车那款最好？

现在一辆最便宜的山地车多少钱

建议不要贪便宜。平路无所谓，如果要骑不平稳的路面的话，山地车下了800的建议不要骑。如果要越野，建议3000以下不要骑。如果就是上下学代步的话，可以买个捷安特汉特，或者单速马斯特，都很好用。或者永久飞鸽也不错。

如果追求拉风的感觉，并且想上下个楼梯什么的，想买山地变速车，就不要买永久、GAMMA什么的了，最好买捷安特、美利达的整车。推荐1300元左右的美利达勇士，或者捷安特ATX 680。这两款车性价比较高。如果只有900到1000元，可以选择捷安特的欧也（OYEA），再便宜有熔岩，不过这个就有点太菜了。
可以去赶集、58 看看有没有二手的，但是如果没有评估车的经验，可能买到功能有损坏的车。
如果有3000元以上，就可以去组装车店自己组装了。比如清华西门的顺如风、还有东升车行、自由界单车，都不错。

今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

“你开的这辆是什么车？”

“坦克。”

“坦克？”

“对，中国豪华汽车品牌WEY的 坦克300。”

类似的对话，轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后，将会很常见。

12月17日，今年最拉风的中国豪华越野车，WEY 坦克300正式公布新车的上市售价为17.58万——21.38万元，共推出三款车型。复古而又潮流的造型，2.0T发动机+采埃孚纵置8AT变速箱，搭载了“三把锁”，还有一众高端豪华的配置，全新的营销模式，坦克300预售20天便已斩获过万订单。

而在今晚的上市发布会上，坦克300除了价格足够吸引外，还带来了一些惊喜的购车政策。如5年15万公里的整车质保，5年10次的免费基础保养，0首付及24/36期的0息贷款等。

外观方面，坦克300融合了“方”和“圆”两种设计元素。新车采用横条幅中网设计，两侧的圆形复古大灯与之连接，圆形大灯内部还横穿了一组日行灯，并90度直角转向车侧，使得前脸的辨识度很高。车身侧面，平直的车身线条、大尺寸的高位轮眉设计、样式时尚的轮圈带来了硬派的感觉。车尾部分，最有亮点的当属全尺寸后挂备胎的小书包设计，备胎中央是镜面设计，相比其它越野车型更加时尚美观。

内饰方面，坦克300走的是豪华、精致路线，刚中带柔。一方面继续通过方圆元素提升新车的辨识度。另一方面，12.3英寸双联屏体现了这款硬派越野车与时俱进的科技感，内置了多媒体娱乐系统应用、蓝牙电话、导航信息等，并支持仪表和中控屏双屏互动。此外，Infinity音响系统，菱形缝纫工艺的座椅和车门内侧材质，圆形的机械指针石英表等，则让新车的高级感满溢，昭示坦克300的豪华车型定位。

当然，最重要的还是坦克300的硬核越野实力。这台2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，在城市道路驾驶可谓十分轻松，深踩油门便能获得充沛的动力输出。而在越野路面，轱辘哥也曾试驾体验。

坦克300的非承载式底盘扭转刚度达282.8kN·m/rad，车身扭转刚度也达到了28kN·m/rad。224mm的最小离地间隙配合33°接近角、34°离去角、700mm的涉水深度，保证了在面对越野路面时的通过性。另外，来自美国博格华纳的双速电控分时四驱系统，可根据车辆和道路状况，主动选择四轮驱动模式。考虑到新手司机，坦克300还搭载了自主研发的最新一代ATS全地形控制系统，模式包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、低速四驱共八种基础模式，可在一定程度上帮助驾驶员轻松越野。

值得一提的是，在狭窄的“L”型转弯位时，可以启动坦克转弯功能，系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来，即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道，都能轻松掉头。

轱辘哥说

有人说，坦克300之所以亮眼，颜值贡献很大。这话倒也不假，因为在城市SUV大行其道的背景下，已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对，作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发投入超过300亿元，以此铸就的强大的综合实力，才是这款车备受关注的根本原因。

长城一向低调造车，此次坦克300在营销方式上的创新，在年轻一代消费者中引起很大关注，或许，这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。 找车网

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50--60万左右的进口越野车那款最好？

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50-60万元的车子不再少数，基本上所有厂家在这个价位上都有对抗其他厂家的suv，大厂的有GLK,X3,XC60,Q5,FJ CRUISER,斯巴鲁驰鹏，三菱帕杰罗，路虎自由人，JEEP牧马人，指挥官，迪拉克新SRX 等。
其中Q5捡来会国产化，日后的保养会更方便经济，而且从各方面都是性价比最好的，并且从外面看也是最好看的。
路虎的车子啊这个价位上车型是很小的适合年轻人和女士开不太适中年人开，
牧马人和指挥官是纯正的硬汉，也是最纯的越野车，但是牧马人不太适合在城市路上开。适合当做您的第二部车。
X3小了点，不怎么好看。就是缩小版的X5,而者公用一个底盘，动力和变速箱那是没得说毕竟是宝马的东西嘛。
奔驰的GLK还是一部年轻化的车子，动力好。车子也还漂亮，维修太贵。
沃尔沃xc60，车子漂亮，但是保佑辆太低，开出去够拉风。为沃尔沃的车子的安全性您可以放心，人家每个车型都是拉几十辆车去撞，知道达到自己的安全标准为止。
斯巴鲁驰鹏，水平对置发动机和全时四驱是优势，车子太丑！
霸道的车子道上跑的太多，车子也濒临换代。不推荐
新帕杰罗也不错，车子够皮实，缺点是他是日本车！
本人推荐Q5，年轻人开GLK。
希望您满意

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