2025-01-01 23:47:30 | 找车网
近日乘联会正式公布了4月份销量榜,新能源轿车销量榜前10名中,有6款都是售价较低的小微纯电动车型,这说明在目前阶段,消费者对新能源车型依然不太认同,因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。
小微型纯电车型配置低、动力差,但胜在价格低廉,能满足用户的日常代步需求,因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型,五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题,只想选一款能遮风挡雨的代步车,那么这些车型是值得考虑的。
车型:五菱宏光MINI EV
售价:3.25-9.99万元
国内微型纯电动车型,就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了,这款车自上市之后一路高歌猛进,不过最近几个月销量有所下滑,4月份销量仅为18086辆,说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。
五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜,它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低,用车成本低,能遮风挡雨,外观呆萌可爱,这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇,都是这款车的潜在目标。
但它的缺陷也很明显,首先是用料和做工较差,车内大量采用硬塑料;其次是续航里程太短,而且全系没有快充功能;此外它的配置也是能省则省,低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后,五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑,已经没有了以前的风光了。
车型:五菱缤果
售价:5.98-8.38万元
五菱缤果上市首月销量仅为3311辆,但4月份就飙升到了15011辆,这个表现是超出预期的,这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度,10万元以下车型内,五菱的影响力都算不错。
与五菱宏光MINI EV相比,五菱缤果车长提升至3950mm,功率最大达到50kW,续航里程最大可达333km,部分高配车型还提供了快充功能,手动空调也下放至全系车型,同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能,补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板,因此得到了不少消费者的认可。
但这款车的市场地位并不稳固,因为比亚迪海鸥已经正式上市,虽然五菱缤果依然有价格优势,但海鸥有更强的品牌号召力,而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的,在这种情况下,这款车的好日子可能会比较短暂。
车型:比亚迪海鸥
售价:7.38-8.98万元
比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”,它已经形成了比较强大的品牌影响力,在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市,虽然起售价高达7.38万元,但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。
海鸥车身长度为3780mm,功率为55kW,最大续航里程为405km,快充时间为30分钟左右,同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能,配置方面还是比较齐全的。
作为一款低端车型,海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般,车内异味儿也比较严重,塑料感比较强,但在比亚迪家族中,这款车的售价明显更低,配置方面却超过了大多数的竞争对手,此外它的三电系统也比较令人放心,虽然刚刚上市,但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。
车型:长安Lumin
售价:4.99-6.99万元
长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一,走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆,成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错,但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。
长安Lumin车身长度为3270mm,功率最大可达35kW,续航里程则分为155km、210km、301km三种,但不支持快充功能。配置方面,这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。
其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少,这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩,未来可能只有2-3款车型能够存活,因此长安Lumin的前景并不乐观,不过现阶段用来代步还是可以的。
车型:熊猫mini
售价:3.99-5.69万元
这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车,4月份这款车月销10615辆,成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样,这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击,因此需要对产品性能进行升级。
熊猫mini车身长度为3065mm,功率最大可达30kW,纯电续航里程最大可达200km,部分中高配车型支持快充功能,30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面,这款车与长安Lumin大同小异,都只提供了简单的基础性配置,舒适度方面表现一般。
熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩,表现还是可以的,不过这种车型利润低,而且很容易拉低吉利的品牌形象,因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话,它的产品生命周期会比较短。事实上,微型车市场根本容不下这么多车型,未来大部分车型都会被淘汰。
小结: 比亚迪海鸥上市之后,同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击,整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力,这种状况必须得到改变,不然会在未来的市场竞争中掉队。
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在纯电动汽车刚刚开始在国内盛行的时候,也就在2015年开始,基本都是微型纯电动汽车的天下,那个时候续航里程在150公里左右,终端售价5万-7万,可以免费挂新能源绿牌,补贴也能拿到5万左右,不仅对于新能源主机厂,普通消费者也是非常动心的,毕竟买个车,占个牌,平时上下班代步还是非常实用的。那么对于微型电动汽车而言,又有哪些可以推荐呢,下面,小编就给大家推荐两款:比亚迪e1和奇瑞小蚂蚁eQ1。
比亚迪e1
这款车型,是基于其纯电e平台打造,5.99万-7.99万的终端零售价,NEDC综合工况下,续航里程也能达到305公里,电机输出功率为45kW,最大扭矩110N.m,整车质保达到了6年或15万公里,整体产品力和质保来看,性价比还是不错的。但毕竟是一台微型车,比亚迪e1的轴距只有2340mm,如果对空间没有太大的要求,也是问题不大。
奇瑞小蚂蚁eQ1
这款车型当年也是一直占领着微型纯电动汽车市场的销量冠军宝座,也是奇瑞新能源旗下的当家车型。NEDC工况下的续航里程也能达到301公里,完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面,奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW,最大输出扭矩为120N.m。奇瑞小蚂蚁的整车质保为3年/12万公里,电池组质保为8年/12万公里。不过从轴距来看,小蚂蚁确实不占优,只有2150mm。
小结
随着纯电动汽车的规模效应影响以及补贴退坡等因素,微型纯电动汽车这个细分市场,接下去会有两个比较大的产品方向:做国民精品小车,城市代步车首选;性价比做到极致,做分时租赁车首选。
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【有车以后】 比亚迪 最近一两年一直在刷新国产车的销量记录,甚至对于它来说,提车等上个一两个月才正常的事。不过今年以来,随着各家车企降价以及比亚迪本身产能的提升,车辆已经不再像过去那么紧俏,甚至部分车型还有了一定优惠;最近,有车以后就到了比亚迪海洋网进行了一次探访,为大家带来了一手的车辆信息。
海豚
指导价:11.68-13.68万
海豚 作为小型纯电车的代表,车辆从上市以来就受到消费者的热烈欢迎,每月超过2.5万的销量成绩也足够说明车辆实力。外观造型上,海豚是走年轻的风格,无论是配色还是车身设计,都很显个性。当然,对于海豚这台车来说,它相比同价位的许多车型的优势,其实更多是电动化带来的,比如更车畅快的动力表现以及更好的使用经济性等。
至于目前车辆的优惠情况,其实主要有补贴和优惠购车;以广州为例,它的补贴后售价在10.28-13.08万之间,而且现在下定,还可以享受88元抵扣5800元的优惠政策。至于等车时间,主要看选择的配置,比如像贝贝灰/噗噗粉这个颜色的车型,车辆的等车周期就非常短,基本1-2周能交付,当然,部分冷门一点的配置与颜色就还需等1-2月。
驱逐舰05
指导价:10.18-15.78万
作为秦PLUS DM-i的姊妹车型, 驱逐舰05 在硬件方面拥有和秦PLUS DM-i一样的实力,车辆有纯电续航55km和120km两种选择。当然,在外观颜值上,驱逐舰05更多走的是年轻化的风格,个性化的外观也为它带来了许多年轻消费者。虽然在销量上,驱逐舰05并没有秦PLUS那样爆火,但车辆无论是配置、还是使用的经济性,都是家用一流的选择。
优惠政策方面,驱逐舰05目前有10000左右的优惠,至于等车时间,现在基本只要是2022款车型就无需等待,至于像刚刚推出的2023款冠军版车型,车辆就需要等车约1-2月的时间。
海豹
指导价:21.28-28.98万
被誉为当下最好开的比亚迪, 海豹 上市以后就获得了许多的赞誉,车辆销量也一直维持在一个不错的范围。作为目前海洋网的旗舰轿车,车辆在基础的实用性上完全没有问题,包括拥有550/650/700三种续航选择。至于和比亚迪汉的区别,车辆更多的是在底盘调校加入了一些运动的味道,尤其适合那些有有一定驾驶需求,同时又需要购买新能源车的消费者选择。
售价方面,目前从店内打听到的信息是在综合补贴的基础上还有15000的优惠幅度,而且基本不用等车。这个价格对于如此热门的比亚迪来说,可以说非常实惠了,由此可见,在 特斯拉 Model 3 的降价带领下,目前纯电轿车这个市场是越来越卷了。
宋PLUS新能源
指导价:15.48-21.99万
比亚迪海洋网里唯一的“王朝系列”车型—— 宋PLUS新能源 ,想买这款车的消费者可千万别走错了。作为目前最为畅销的紧凑型SUV之一,宋PLUS新能源同样是家用极好的选择,车辆无论是DM-i车型还是纯电车型,都拥有很好的使用经济性优势,而且电驱为主的特性也让车辆相比同级别的合资SUV动力上要优秀不少。
关于优惠信息,虽然车辆很畅销,但它也拿出了一定的诚意支持,据店内销售人员透露,车辆目前拥有约6800元的优惠,而且提车的时间也比较快,过去那种动辄等车2-3个月的情况基本不会有,部分车型甚至都有现车。
护卫舰07
指导价:20.28-28.98万
海洋网目前的旗舰SUV,也是唐DM-i的姊妹车型,车辆在外观轮廓上其实和唐是比较类似的,不过细节设计就会更为丰富,像是海洋涟漪式的前脸都很有海洋网车型的特色。车型配置方面, 护卫舰07 拥有搭载DM-i的100km款型、205km款型以及搭载DM-p的175km四驱款型,共6个版本。
不过作为刚刚上市不久的大五座SUV,护卫舰07目前就还没有什么市场优惠,而且交车时间也需要等待,具体时长就需要根据所选配置以及4S店情况而定。
海鸥
指导价:7.38-8.98万
目前比亚迪的最新车型——比亚迪 海鸥 ,车辆主打微型代步车市场,主要竞争对手包括五菱的缤果等。海鸥和同定位的车型相比,主要的优势在于配置更为丰富,而且续航也更长,有305/405km两种选择。当然,更强的产品力自然也带来了更高的起售价,不过作为比亚迪目前最便宜的纯电车型,车辆在性价比方面依旧很高,是日常代步小车的优秀选择。
至于目前车辆的市场情况,可以预料到,优惠没有,加上因为刚刚上市,即使现在下定,最快拿车也基本要一个月以后。而且海鸥目前的试驾车都还没全面铺开,以探访的4S店为例,店内目前只有一台刚刚到店的海鸥,车辆未来是作为展车使用,并不支持试驾,正式的试驾车到店可能还需要2周后。
编辑小结
以上就是关于比亚迪海洋网车型的探店结果,可以看到,虽然比亚迪海洋网目前各类车型都比较畅销,但部分竞争较大的品类也出现了不同程度的优惠,尤其是和王朝网的车型相比,海洋网的车型在价格以及交付时间上其实都有一定优势,所以,如果正准备购买比亚迪的车型,不妨也关注一下海洋网的产品。
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