款福特锐界st价格多少钱?

今天找车网小编为大家带来了款福特锐界st价格多少钱?，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、福特锐际纵享款ST-Line Pro车型上市 售22.18万元
• 2、2019款福特锐界st价格多少钱?
• 3、精致小钢炮！福特PUMA ST来了，性能直追高尔夫GTI

福特锐际纵享款ST-Line Pro车型上市 售22.18万元

易车讯 12月12日晚， 福特 锐际 新增纵享款ST-Line Pro车型上市，售22.18万元。新增全新机甲灰配色、外观进行了运动化升级以及新增LC智能领航辅助系统等。

同时， 福特 锐际 全系推出12重福礼限时送，包括2000元购车消费券、购置税减半补贴、36期0利率金融方案、3年3次免费基础保养等，涵盖购车、用车、养车全周期。

在外观方面，新车在现有ST-LINE版本上进行运动氛围的提升，更运动激进的升级，迎合年轻人的胃口。依旧是六边形前格栅，配合ST-Line专属的蜂窝状中网，运动感十足。车尾部分，新车将使用熏黑式的灯组以及双边共两出的排气布局。

在外观上的升级为

专属机甲灰新车身配色、前保险杠+外后视镜+尾部多处细节熏黑化处理、前引擎盖+两侧腰线增加赛车风格红色拉花、熏黑运动轮毂与红色卡钳以及座椅增加ST-Line专属绣标。

在配置上的升级为

内饰方面，新车和ST-LINE版本保持一致，在设计上层次感丰富，通过不同线条和型面之间的塑造，整体风格更简洁、年轻。此外，新车采用了大量的翻毛皮材质，并辅以红色缝线增强运动感。

在配置方面， 锐际 全系标配LED日间行车灯、自动前大灯、LED前雾灯、全景天窗、外部后视镜电动调节、后排隐私玻璃等。新车型增加了LC智能领航辅助系统，可实现L2级辅助驾驶功能。

动力则保持不变

在动力方面，新车将继续搭载第四代EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N·m。传动系统与之匹配的仍是8速手自一体变速箱，悬架将采用前麦弗逊后多连杆的布局，同时搭载AWD可分离智能四驱系统，官方称百公里加速为7.5秒。

根据易车App“销量榜”数据，锐际近一年的销量在同级别竞品中排名第13位，如需更多数据，请到易车App查看。

2019款福特锐界st价格多少钱?

2019款福特锐界st的价格范围在22.98-38.98万元之间。
新款福特锐界的外观设计非常大气，采用了全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体，同时前脸、侧裙、后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计，视觉质感更加强烈。
在内饰方面，新款福特锐界豪华系列采用了高品质的软质工艺打造，中控台与门板触感柔和细腻。打孔真皮方向盘和旋钮式换挡设计更添一分格调。此外，新车全系标配同级最大的12.8英寸竖置中控屏，通过10.1英寸全数字彩色仪表盘、黑色顶棚设计、高级天鹅绒地毯等高挡设计，进一步提升质感，打造出专属的驾驶氛围。

精致小钢炮！福特PUMA ST来了，性能直追高尔夫GTI

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福特作为第一个采用工业流水线方式生产汽车的品牌，在上世纪最辉煌的时候，福特汽车卖到了世界上大部分的国家，所以很多人的成长过程都有一台福特汽车陪伴。但时代在不断发展，很多福特曾经引以为傲的优势都被其他品牌所追上，甚至出现福特落后于时代的状况。例如金牛座和蒙迪欧这样的中型轿车，由于多年没有大更新，已经不再是很多人购车的目标了。

特别是国内消费者，已经很久没有享受到与国际同步的福特新车了，如今的福特靠福克斯和锐际两款车苦苦支撑着，令人不禁感叹，曾经高高在上的福特怎落得如此下场。打开福特官网的车型列表不难发现，目前国内市场最主流的10-15万元价位段内，轿车方面尚有福克斯三厢支撑着，但SUV方面是真的没有能与缤智等车型抗争的小型SUV了。

其实在海外市场有一款叫 PUMA的福特小型SUV，此前也一直传出消息说要引进，但等待了很久仍然没有迎来上市。而在中国消费者等待的过程中，福特甚至又给它出了一款运动版。

PUMA是福特在2019年推出的全新小型SUV车型，这款车的定位介于翼搏和锐际之间，如果进入国内或将完美卡点在10-15万元区间。PUMA采用与嘉年华同样的平台打造，所以在其身上能看出一些嘉年华的影子。而ST则是福特高性能小钢炮的专用标签，与大众的GTI较为相似。一款原本就很有驾驶乐趣的小型SUV遇上ST，到底会是怎样的结果呢？

很多人了解一款车，都是从表面开始的，而福特PUMA ST为了吸引这款车的潜在消费者——年轻人，在原本就很动感的外观设计基础上做了大量的变化。我承认，第一眼看到PUMA ST就被它的运动气息所吸引了，外观的线条比普通版更加凌厉，而且较多的黑化细节提升也进一步提高了整车的品质感，这些都是普通版PMUA不具备的。

由于PUMA普通版车型定位是城市SUV，所以采用了较多的镀铬条和越野套件进行装饰，而来到PUMA ST车型身上，为了凸显竞技性把原有的套件替换为熏黑的包围，并在上面标明了性能车的身份。中网格栅的内部纹理也从规则的横纹变成了熏黑的波浪式纹理，并挂上了红色的ST标识，这是在告诉所有人，俺可不是好惹的。

车身的侧面依然延续了普通版车型的紧凑设计，看起来就如同是抬高了底盘的嘉年华ST。原来的黑色塑料侧包围和轮眉均更换为与车身同色的运动套件，多幅式轮毂也升级为ST五角星形状熏黑轮毂，搭配低扁平比的轮胎，视觉效果十分特别。

尾部的设计也不可忽视，后窗上的扰流器同样进行了熏黑处理，而且尺寸也比普通版车型的更大，造型也发生了变化，这是因为ST车型的性能更强，这时候就需要加大扰流器来增加下压力了。除此之外，尾灯和PUMA英文标识等地方也进行了熏黑处理，基本上除了车身，能黑化的地方全给黑了个遍。而且原本隐藏式的排气也升级为单边共双出的排气，这是福特ST车型的标配。

PUMA从亮相以来，不少人觉得内饰毫无特色，甚至比一贯老气的丰田车更老气。但是出于开发成本考虑，PUMA ST依然延续普通版车型的设计布局，大量的不规则造型组成了中控台，如同纪念碑般的大屏矗立在中央位置，看着甚是违和，值得好评的是，下方依然提供了实体的空调控制旋钮，并且全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘，终于抛弃了万年不变的机械加液晶的搭配。

作为主打驾驶体验的一款车型，方向盘和换挡杆自然要升级，其中方向盘采用了ST三幅式运动方向盘，采用真皮和红色缝线作为包裹，而挡杆也升级为金属材质，表面配有红色的挡位说明，无论是样式还是手感，都有着明显的提升。

运动座椅自然也不能缺少，前排配备了两张RECARO提供的运动座椅，采用皮革和翻毛皮进行包裹，大尺寸的侧面支撑能将座椅的包裹性提升大大提高，保证驾驶员即便在很激烈的情况下驾驶，依然能有着很强的支撑性。

对于一台小钢炮车型来说，最重要的莫过于是在紧凑的车身内塞下一台高性能引擎。PUMA ST也不例外，其抛弃了普通版车型的1.0T三缸发动机，转而采用了一台1.5T EcoBoost发动机，并强化了曲轴和活塞等地方，最大功率达到了200马力，凭借320N.m的扭矩更是可以在6.7秒内轻松完成0-62mph的加速。变速箱方面采用的是6速手动变速箱，而且挡位采用了短行程设计，可以在短时间内轻松完成换挡，最大限度地提高驾驶的乐趣。 找车网

很多读者看到这里，估计心里已经觉得，这款车肯定不会引进的了。但实际上福特在中国市场一直保持着性能车的引进，例如福克斯RS、嘉年华ST等车型。按照以往惯例，PUMA ST未来或将继续以进口车的身份登录中国市场，售价20万元以上，不便宜是肯定的了。但目前PUMA普通版的车型尚未引进国产，那么ST车型最快也得后年才会登录中国市场，因为目前欧洲市场的消费者也要等到明年才能提车。

事实证明，福特依然是最热爱打造小钢炮车型的品牌之一，PUMA ST就是其最新的杰作，这款车不光在外观内饰上做了大量的运动化处理，而且在动力方面带来了强劲的1.5T+6MT动力组合，在出色的性能加持之下，PUMA ST完全不输任何同级小钢炮车型，这是十分值得称赞的，但有消息据称丰田将会基于旗下的小型SUV Yaris CROSS打造一款运动版车型，未来将与PUMA ST展开竞争，这对于福特来说可谓是一大挑战！

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