越野车的高度是多少米？

今天找车网小编为大家带来了越野车的高度是多少米？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、越野车的高度是多少米？
• 2、北京越野车价格怎么样？值不值得购买？
• 3、准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？

越野车的高度是多少米？

越野车的长度，宽度，高度没有统一的标准:高度有三种:超1.7米的，低于1.85米的和超过1.9米的。长度大致有超过5米的，有近4.8米，有近4.9米，有超过4.9米不满5米的，宽度有三种:超过2米，接近2米，和低于1.9米的。

越野车主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

拓展资料：

越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。

在最早研发出汽车，它就成为了一种极度奢侈，象征身份的物品，随着社会的不断进步，汽车逐渐成为了一种代步、运输的工具，从而又派生出来了各种不同用途的汽车，而且从它的功能上越分越细，其中就演变出来一种车型就是越野吉普车。它的诞生无疑产生了无限的贡献。

第二次世界大战结束后，艾森豪威尔将军说：美国靠三种工具，吉普车、登陆艇、达科它运输机，赢了这场战争。吉普车具有结构简单、结实和通用性极好，能在各种地形上行驶，可以完成千奇百怪的任务，最早是专门为战争设计的车辆，机动性能大为提高，对战争作出了极大的贡献。

吉普车的线条方方正正，没有任何与性能无关的附件，在设计制造过程中只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉，似乎和艺术品没什么关系。其实，这是一种偏见。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。吉普车的灵魂就是能够载着你到尽可能多的地方去。在纽约现代博物馆中，作为艺术品陈列的汽车一共有8辆，陈列在最显著位置的就是一辆二战时的美式军用吉普车。

参考来源：百度百科 越野车 网页链接

北京越野车价格怎么样？值不值得购买？

目前北汽旗下的BJ品牌有几款车型，包括BJ勇士、BJ212、BJ20、BJ40、BJ80，定位从低到高排列，价格也从低到高排列。BJ212指导价77800~104800元，BJ勇士指导价111200~161700元，BJ20指导价96800~139800元，BJ40指导价129800~199800元，BJ80指导价298000~398000元。

北汽的BJ系列吉普车，承载的是过去北京吉普的品牌力，融入了北汽这些年来的技术，以及从合资伙伴那里得到的SUV和越野车技术。其中BJ80让人看了很容易想到奔驰大G，这个大家没意见吧。然后其实说实话，北汽出的这些BJ系列的越野车，还是比较小众的，因为玩越野车的本来就小众，然后这些车主要是为越野的特性进行设计和制造，从造型、动力、底盘和舒适度来说都不太适合家用或者平时使用，所以买这些车除了越野用，平时用的话感觉很多人接受不了。尤其是这些车有不少提供了柴油发动机版本，柴油发动机在排放、油耗、安静性上，都有一定的局限，不适合家用。有一些3.0T的柴油发动机，动力是有了，但是声音像拖拉机，油耗像滴血，怎么开？很多人买这些车可能是真的喜欢越野吧，或者也比较愿意用来改装，毕竟这些十几万的越野车要比什么大G要便宜多了，改改还是挺不错的。不过北汽的做工一直是短板，还有工艺和技术比较粗糙，也就是越野的时候不在意这些了，要是平时开起来，噪音和异响以及那些LOWLOW的做工用料，怕是你也不好意思开上大街去。

准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？的相关内容。

准备买一辆40万左右的SUV， xt6和探险者哪个好？

长安福特探险家，5米长的大块头今天迎接凯迪拉克的XT6的第一个PK，都是大块头的他们是你的选择吗？

福特探险家vs凯迪拉克XT6，谁是你的选择

此次选择的6个2020名探险家EcoBoost  285 4驱动器白金版本和6个2020凯迪拉克XT  28T高级版本，价格共计40万韩元左右。探险家和凯迪拉克都是美系SUV，但两者之间的设计风格仍存在明显差异。凯迪拉克XT6明确采用了家庭式设计风格，而国产后的探险家则以海外版为基础进行了详细的修改。

在气势上，第二辆的气势上，第二辆的外形都很强硬，很有力量，绝对有安全感，但外形上，探索者似乎更符合我们的审美。最大的差异是前脸和漂浮的屋顶、格子形状和左右背脊和下雾灯形状各有优点，具有独特的魅力，整个探险家更圆，卡迪拉克XT6更结实。

在前灯配置中，矩阵LED前照灯、自动前照灯、辅助照明旋转、自适应近场等，而探险家只有很少的矩阵LED前照灯和转向辅助功能，但探险家的自适应巡航在凯迪拉克XT6中是没有的。

侧面造型也有优点。探险家的长宽分别为5075 * 2004 * 1778毫米，海湾为3025毫米；是。凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056 * 1964 * 1780毫米，轴距为2863毫米。两辆车都是超过5米长的大块头，海湾的探险家更是超过3米。

在车外配置中，两辆车的性能也突出了不同的性格。凯迪拉克XT6主打精致豪华。与探险家相比，使用了识别度较高的矩阵LED前照灯，甚至在门把手上戴了灯台，探险家采取了朴素的实用路线。例如，在车辆上安装踏板，还具备360全景影像和适应性巡航等功能。

福特探险家vs凯迪拉克XT6，谁是你的选择尾部造型方面，两辆车也有优势。例如，探险家使用了黑色悬浮式屋顶，XT6使用了隐藏的胡比剃须。造型探索者更加敦厚，卡迪拉克更加精致。 找车网

装修，两辆车都很注重豪华的质感，视觉上探险家给人的技术感更加强烈，科技感上卡迪拉克XT6看起来更差。特别是中央控制屏幕，探险家使用了12.8英寸的悬浮型中央控制屏幕，比不上卡迪拉克XT6，但功能上有安吉性，支援了百度CA。探险家采用的是SYNC  2.0智能系统，与语音控制等相比，凯迪拉克CT6很差。

另外，还有整个液晶屏仪表盘。探险家们在不同的驾驶模式下更改不同风格的显示模式，但凯迪拉克XT6全系统不是这样。

此外，在辅助驾驶系统中，探险家以全速段自适应巡航、车道偏离警报、主动刹车、保持中间车道功能、360全景影像、自动停车、倒车警报、陡坡缓解等为标准，卡迪拉克没有360全景和陡坡缓解功能。

这么大尺寸的车型、空间座、行李箱各方面都能放倒两行座位，提高行李箱储存能力，但与探险家相比，凯迪拉克XT6具有一键自动翻车功能。

两辆车在很多细节上仍然有不小的差异。探险家们在构成上仍然占据优势。例如，第二排客人的舒适配置方面，探险家除了独立空调外，还配有手动遮阳篷、座椅加热、220伏电源等，同时中央扶手也更宽，对胳膊肘的支持更充分。相反，XT6(参数

在动力方面，这位探险家有2.3T  10AT的动力组合，采用纵向倒车部署，配有4驱动系统，最大功率276马力(203kW)，最高扭矩425牛米。XT6搭载2.0T  9AT的动力系统，最大功率和最大扭矩分别为237马力(177千瓦)和350牛米。虽然参数落后，但XT6配备了能在燃料经济方面更好地执行的封闭气缸技术，但探险家们可以充电92汽油，日常使用成本也不高。对这两个大家伙来说，你看完后更喜欢谁？

以上就是找车网整理的越野车的高度是多少米？相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。