新能源技术全有 长安深蓝SL03上市 16.89万起 以纯电之名 三款自主品牌纯电中型轿车推荐

今天找车网小编整理了新能源技术全有 长安深蓝SL03上市 16.89万起 以纯电之名 三款自主品牌纯电中型轿车推荐相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、新能源技术全有 长安深蓝SL03上市 16.89万起
• 2、长安深蓝SL03哪款最超值？首推18.39万的“515纯电版”
• 3、以纯电之名 三款自主品牌纯电中型轿车推荐

新能源技术全有 长安深蓝SL03上市 16.89万起

2022年7月25日，在直播发布会上， 长安 汽车董事长、党委书记朱华荣分享了 长安深蓝 将以用户为中心，提供私人管家式服务。“感受深蓝 爱上电动” 长安深蓝 SL03上市发布会通过线上直播的形式正式拉开帷幕，成为国内首个以全电阵容上市的车型。

全面采用“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的新零售模式，为用户提供愉悦消费体验和全旅程一站式服务保障。 长安深蓝 SL03作为品牌的首款战略车型，不仅拥有极致运动的外观和简洁科技的内饰，更拥有高度先进的智能化体验，必将为用户带来颠覆过往的全新体验，开辟电动汽车时代新纪元。

作为新品牌的开篇之作， 长安深蓝 SL03搭载多项全球首发及行业率先量产的技术，实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破。在本次上市发布会上，共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本的车型，并将提供包含哑光车漆、多种内饰CMF、运动轮毂、高阶智能驾驶辅助服务等个性化选装来满足用户的多样化需求，新车的官方指导价16.89-69.99万元。

除了惊喜的价格， 长安深蓝 还贴心考虑到了用户购车、用车的每一个环节，带来了多重上市好礼。

同时，还将提供完善的管家服务体系，以全新的营销服务模式带来品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值，让用户轻松购车，无忧用车，享受超越期待的尊享服务体验。

数字出行体验，让驾驭更从容

长安深蓝 SL03诞生于EPA1全电数字平台，除了全电属性，还将通过超级智能，为用户带来便捷的数字出行体验。

在智能驾驶层面， 长安深蓝 SL03搭载了十余项智能驾驶辅助系统，拥有6颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，6颗高性能摄像头等15个传感部件，不仅成像更清晰、定位精度更高，还可以进一步提升整车的安全性。

在配置上， 长安深蓝 SL03三款动力形式的车型均搭载了集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能，帮助用户减轻驾驶负担，在路况允许范围内解放双脚，同时，还能协助用户时刻关注路面状况，防范于未然，让驾驶更加轻松。

同时， 长安深蓝 SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统，订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，在满足国家相关法规前提下，在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能，如同一位经验丰富的“影子司机”随行，全方位满足用户在不同场景下的泊车需求。

据悉，支持订阅NID3.0领航智驾辅助服务和APA7.0远程代客泊车服务的车型将于上市之日起接受预定，并预计于12月31日后陆续启动交付和开放服务订阅。

多感官全场景座舱，让驾控更愉悦

除了智能驾驶辅助系统， 长安深蓝 SL03还为用户打造了多感官、全场景的智能座舱，是全球最早搭载8核高算力超强车机芯片1.2.1基线及安卓11操作系统的量产车型。芯片采用了行业最精密的7nm制程工艺，拥有更多的计算单元和更强的处理器性能，运算速度可达360万次/秒。同时，车机 RAM 内存达到了12G，ROM内存达到了128G，综合性能比肩不少高端手机。

基于强大的底层能力， 长安深蓝 SL03的智能座舱拥有 无限 功能及场景拓展能力，支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录等功能，还将提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式，智能交互系统可根据当下车辆状态，自动推荐相关情景模式，一键启动，全仓响应。无论是日常通勤、朋友聚会还是家庭出游，用户都能轻而易举地找到适宜之选。

长安深蓝 SL03还搭载了AR-HUD，成像界面为前方8.5米成像距离等效61英寸屏幕，通过与智能驾驶和车载系统的深度融合，将主驾视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，用户在驾驶过程中视线不用偏转即可了解路况基础信息，更加便捷安全。

此外，14.6英寸向日葵屏也是行业首创之举，可自动随驾左右15°偏转，屏显功能可见即可说，专属语音系统支持超强连续对话以及模糊语义识别，导航、听音乐、温度调整等车辆控制，能动口的无需动手，为用户带来有温度的智能出行服务。

续航突破，让出行更自由

在数字化、智能化出行体验的基础上， 长安深蓝 SL03还实现了续航的突破。在CLTC工况下，纯电版提供515km和705km两个版本， 705km版本稳居国内续航水平的第一梯队。515续航版最高功率可达190kW以上，电耗可低至12.3kWh/100km以下，和 特斯拉 Model 3 百公里最低电耗水平几乎相当，可以为用户带来更强的用车经济性。

在CLTC工况下， 长安深蓝 SL03增程版拥有超1200km综合续航以及超200km的纯电续航，馈电油耗可低至4.5L/100km以下，短途用电，长途增程，没有里程焦虑，出行更自由。

低能耗、长续航的电动化出行体验，不仅面向用户当下的出行场景，更面向双碳战略下未来的出行布局。 长安深蓝 SL03氢电版车型满氢满电续航里程可达730km，馈电氢耗可低至0.65公斤/100km以下,还可实现3分钟超快补能，用未来的技术为绿色出行赋能。

三电技术突破，以技术驱动产品

在三电技术层面， 长安深蓝 也实现了突破，“五年磨一剑”打造了全球首个全赛道纯电驱动专用平台——EPA1平台，以高效率、高性能、高智能、高安全成就了全电数字轿跑 长安深蓝 SL03。

长安深蓝 SL03搭载 长安 新一代超集电驱，通过深度集成 All in One，提升了整车空间和重量的有效利用率，让兼顾全电和后驱的设计 理念 得以落地，满足了用户不同场景的出行需求，还达成了超过95%的系统最高效率，领先行业平均水平。

在超集电驱的基础上， 长安深蓝 SL03还加持了全球首创的微核高频脉冲加热技术，用户在家即可通过手机APP一键启动，实现超低温度下的极速加热，冬季出行无需等待，也无需担心出现起步弱、动力响应迟钝、加速困难等问题，极大缓解了极寒天气下的电动用车体验。

在电池安全层面， 长安深蓝 以保护人身安全为目标，基于EPA1平台，研发了iBC数字电池管家系统，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，实现了电池管家的概念，以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全。

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长安深蓝SL03哪款最超值？首推18.39万的“515纯电版”

易车原创 7月25日， 长安 汽车新能源品牌 长安深蓝 的首款车型——SL03，于线上正式上市。新车提供 增程版 、 纯电动 和 氢能源电池 三种动力形式，总共四款车型，售价 16.89-69.99万 。

当然，氢电版并不在我们今天的讨论范围内，昨天开始预售的 奥迪Q6 顶配才65万。接下来我们就来解决困扰广大持币待购的朋友，最关心的两个： 这三款车型要怎么选，哪个版本更适合自己？

从价格上来看，深蓝SL03的售价相较之前的预售价格要便宜一万多，而其拥有的无框车门、掀背造型和最快5.9秒的百公里加速，也是这一价格区间所稀缺的属性，产品力非常强劲。

想了解 长安深蓝 SL03试驾感受的朋友，请关注我们的B站号： CarBeat车节奏 。

外观内饰简单回顾

深蓝SL03整体造型看上去时尚与动感兼备，前脸采用封闭式格栅配合分体式大灯组的设计，上方的星能之瓣日行灯点亮后呈现花瓣状造型。来到车侧，深蓝SL03采用溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门，通过车身空气动力学的优化，风阻系数0.23Cd。尾部方正的轮廓与前脸相呼应，动感的后包围和固定扰流板，搭配贯穿式LED尾灯，视觉效果相当出彩。

深蓝SL03采用了极简的设计风格，车内只配备了全液晶仪表与14.6英寸中控屏在内两块屏幕，空调出风口则采用隐藏式设计，从而让车内显得更为简洁。14.6英寸悬浮式中控屏因可左右旋转最大15°，被官方称之为向日葵屏，并可通过语音来控制角度。智能交互系统则可根根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式。

动力介绍

纯电版搭载最大功率160kW与190kW的驱动电机，CLTC纯电续航分别为705km与515km，官方公布的百公里加速时间最快为5.9s。

增程版搭载1.5L四缸增程器与最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的电机。满油满电情况下CLTC综合工况续航里程为1200km，纯电续航200km，亏电油耗为百公里4.5L。 找车网

深蓝SL03采用了电子怀挡设计，采用单速固定齿比变速箱，挡把造型与 奔驰 有些相似。

新车底盘方面采用前麦弗逊独立悬架，后H臂多连杆独立悬架。

标准配置一览

长安深蓝 SL03全系车型在配置方面基本保持了一致，入门的增程版车型相比另两款纯电车型也只差了一个智能潮音座舱套件（ SONY 音响14声道扬声器+AR-HUD）和一个快充，足以展现诚意。

选装配置解析

针对追求个性潮流的消费者，深蓝SL03还提供了多项选装配置。以纯电车型为例，加装完全部选装配置的价格为15399元，大伙觉得价格合理吗？

八种车身颜色大伙可以根据自身喜好和预算来进行选装，值得一提的是星云青目前限时免费，喜欢的朋友可要抓紧了。

另外深蓝SL03还提供了一个售价20000元的 高阶智能驾驶辅助服务 ，对于追求最新科技的朋友来说不容错过。加装了这一辅助服务的车型，预计将于2022年12月开始交付。

根据易车App“热度榜”数据， 长安深蓝 SL03排在新能源热度榜的第15位，随着今天的上市，相信热度会进一步攀升。如需更多数据，请到易车App查看。

最值得推荐车型

以纯电之名 三款自主品牌纯电中型轿车推荐

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随着新能源时代的到来，自主品牌终于觅得了“弯道超车”的好机会，经过几年时间的经验积累和快速发展，目前看来整体形势确实一片大好。曾经难以触碰的中高端市场，对于如今的自主品牌来说早已不再是“禁区”，基本都能够参与进来，至于能取得怎样的成功，各凭本事倒也还算公平。无论是传统车企积极转型还是造车新势力品牌强势崛起，中高端市场的上层新鲜空气对于它们的吸引力无疑都非常强，想必谁都不会自甘掉队。

长安深蓝 是 长安 汽车的新能源品牌，旗下首款车型深蓝SL03一经推出就得到了市场的广泛关注。除了较高的产品定位之外，其在能源类型方面同样颇具看点，不仅有纯电动车型，而且还提供有增程式以及氢燃料系统可选。 海豹 是 比亚迪 海洋系列中的又一款“力作”，无论是产品实力还是品牌影响力，这款车型都具备着不俗的实力。不可否认，在电动汽车领域，论技术的研发、储备以及创新和应用能力，有资格能够跟 比亚迪 相提并论的并不多，掌握核心科技确实非常重要。小鹏P7是本次对比中唯一入选的新势力品牌车型，作为旗舰轿车，它所展现出的产品力在一定程度上也能代表 小鹏汽车 的综合实力。当然，小鹏绝对算是国内新势力品牌中“大佬”级别的存在，不仅起步非常早，而且取得的成绩也相当出色。

外观：科技感十足，充满未来元素

外观方面，三款车型均采用时下主流的简约式设计风格，虽然各有特点，但是摆在一起对照来看，冥冥之中却又都有那么点儿“神似”的味道。相比之下，我更喜欢 长安深蓝SL03 的整体感觉，线条干练凌厉且极具攻击性。 比亚迪 海豹 在设计上加入了仿生学理念，想法是很新颖，但视觉效果却略显复杂。小鹏P7前脸的设计语言非常简单，贯穿式LED灯组极具辨识度，不过除此之外，确实就再没有其它什么能够令人记住的部分。

车尾部分，贯穿式LED尾灯似乎已经成为了时下主流的“标配”，不过在具体设计以及最终的呈现效果方面， 长安深蓝SL03 无疑还是要更为惊艳一些。虽然 比亚迪 海豹 和小鹏P7也并不存在什么“硬伤”，但是整体设计过于简洁，初见确实很有新意，不过时间一长，就显得不那么耐看了。值得一提的是，为了体现“仿生学”设计理念， 比亚迪 海豹 在外观方面加入了很多小细节，例如侧窗后部的小水滴以及侧裙位置的菱形纹路等，确实很有特点。

车身尺寸方面，对于“中型车”这个级别定位来说，三款车型无疑都是合格的，满足日常家用并无太大压力。其中，小鹏P7属实有点“玩赖”，尤其是其2998mm的轴距表现，即便是跟目前市面上主流的中大型轿车相比也不会输得太多。轮胎规格方面， 比亚迪 海豹 配备的是18英寸轮圈，而 长安深蓝SL03 和小鹏P7则均为19英寸，只能说自主品牌在这方面实在是太能“卷”了！

外部配置环节，别看 长安深蓝SL03 参与对比的车型价格最低，但是在配置方面却并没有落下风，甚至还取得了一定优势。颜值能打、配置更是不输竞品，不得不说， 长安深蓝SL03 的这个开局打得是真漂亮。当然， 比亚迪 海豹 和小鹏P7在外部配置方面也并没有什么可指摘的，整体表现均符合预期。

内饰：主流简约风格

内饰方面，三款车型都选择了时下主流的简约设计风格，不过我个人却并不是特别能欣赏这种风格。相比之下， 比亚迪 海豹 的中控台采用了更多的线条勾勒，包括对称式的空调出风口以及通过镂空模拟出的“ 海豹 胡须”等，能够感觉到还是花费了不少心思。至于 长安深蓝SL03 和小鹏P7奉行的极简主义，我只能说是萝卜青菜各有所爱，反正我觉着在设计上确实难言什么美感。

作为自主品牌旗下的中型轿车，在内部配置环节，三款车型都没有掉链子。尤其是 长安深蓝SL03 ，延续了其在外部配置方面的强势表现，性价比颇高。虽然 比亚迪 海豹 和小鹏P7由于价格因素，均未能拿出高配版车型进行对比，但是在价位相近的前提下， 长安深蓝SL03 具备的配置优势确实也不存在什么争议。

动力：性能表现差异不大

动力方面，三款车型均搭载后置单电机驱动系统，整体性能参数差距并不大。其中， 长安深蓝SL03 配备的是三元锂电池，CLTC续航里程为705km，对比另外两款竞品车型存在明显优势。 比亚迪 海豹 和小鹏P7使用的都是磷酸铁锂电池，前者CLTC续航里程为550km，而后者的NEDC续航里程为480km。

空间：家用场景并无压力

乘坐空间方面，三款车型整体表现中规中矩，毕竟都已经达到了中型车级别，因此无论乘坐空间还是储物能力，应对一般家用场景应该都不在话下。后排座椅宽大舒适，空间表现也都能令人满意，不过对比坐垫填充以及头枕的尺寸来看， 比亚迪 海豹 的表现无疑要更好。值得一提的是，三款车型的后排座椅均支持比例放倒，可以拓展后备厢的储物空间，实用性表现相当出色。

安全：小鹏P7表现较差

安全配置方面， 长安深蓝SL03 和 比亚迪 海豹 均配备了丰富的主/被动安全配置，整体表现可圈可点。相比而言，在主动安全部分，小鹏P7确实是毫无竞争力可言，对比竞品车型差距十分明显。当然，这个评价标准只是基于相同价位的前提下，这点需要特别注意。

总结： 随着自主品牌的强势崛起，在新能源领域，国内消费者的选择余地还是非常大的，面对竞争如此激烈的市场环境，唯有真正好的产品才会得到青睐。对比来看，这三款车型基本上属于是各具优势，无论设计、配置、动力水平还是续航表现都可圈可点，谁也没有掉队太多或是存在严重的缺陷。燃油时代已成过去，新能源时代正在拉开帷幕，以纯电之名，自主品牌势必

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