首页 > 汽车评测 > 正文

售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗

2024-12-09 02:50:29 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗

售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗

最近两年随着大家对新能源接受程度的提升,消费者也纷纷把目光转向了新能源车型,和油车相比,纯电动汽车的用车成本更低,加速更快更平顺,静谧性更高。同时,还能实现比燃油车更大的空间布局,今天就给大家推荐一款在市场中关注度不错的中大型纯电轿车,它就是 零跑C01 ,接下来我们就对其做一次全面的解析。

售价方面,零跑C01的厂商指导价为14.98-28.68万元(共10款车型),14.98万元的起售价格能买到纯电动中大型轿车,对于我们普通消费者而言还是挺实惠的,然而我们今天拿来评测的则是零跑C01 2023款 525舒享版,官方指导价为14.98万元,也就是入门版车型,虽然是入门版车型但是也拥有着525公里的纯电续航里程(CLTC工况)并支持快充。

外观设计方面,整车采用了简约流畅的造型设计,减轻了视觉负荷,这也是当下颇为流行的设计元素之一。车头造型圆润饱满,配备主动进气格栅以及贯穿式头灯,其中大灯可展示流水及呼吸动态效果,还支持多种灯语模式。而下护板还采用了高亮黑烤漆进行装饰,从而提升车头的视觉美感。

车身侧面流畅且舒展,而前低后高的设计造型让整车营造出俯冲的车身姿态,隐藏式门把手采用向外伸缩式,提升美观度的同时也能降低一定的风阻系数,并且还采用了无边框车门设计。配备的是18英寸低风阻轮圈以及235/50 R18的前后轮胎规格。除此之外,尾部使用了当下流行的溜背式车身设计,尾灯中央融入了“LEAPMOTOR”品牌标识,配合翘起的鸭尾,营造出浓郁的运动化氛围。

底盘悬架方面,采用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆独立悬挂的结构组合, 这样的悬架结构组合注定不会只是一台买菜车,无论是过弯还是变道,车辆支撑性表现不错,且通过坑洼路段,悬架过滤十分干脆,没有多余的跳动。此外,方向盘明显偏家用取向,力度轻柔,虽然转向之间有一定的旷量,不过间隙很均匀,长途开车不会太累。

尺寸方面,新车的长宽高分别为5050/1902/1509mm,轴距达到了2930mm,这样的尺寸参数在同级车型中也具有明显优势,特别是超5米的车身长度和超2米9的轴距足以说明车内有着宽敞的乘坐空间。个人身高为178cm来到前排将座椅调至最低,前排头部还剩一拳空间。而前排座椅不变,来到后排,头部依然还剩四指距离,腿部则剩余两拳多的余量,空间表现不错,完全可以满足家用和商务接待的需求。

内饰方面,三块屏幕的配备保证了车内科技感,同时中控台部分几乎没有物理按键保证了简洁,同价位车型中,配备三联屏的也是屈指可数。在用料方面也极其厚道不仅采用了大面积皮质包裹细节上还辅以了金属镀铬件以及黑色钢琴烤漆进行点缀,从而提升车内的豪华氛围。

至于配置方面,虽然是入门版车型但是配置还是挺丰富的,提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、L2级辅助驾驶、不可开启全景天窗、车内中控锁、全车无钥匙进入功能、自动空调等配置。 找车网

动力方面,搭载了一台永磁/同步电动机,电动机总功率为200kW、电动机总马力为272Ps、电动机总扭矩为360N·m,与之匹配的则是电动车单速变速箱。电池方面则提供了62.8kWh的磷酸铁锂电池组,工信部纯电续航里程为525km,而且还支持,7.7秒的0-100km/h加速时间(官方数据)也足够应对通勤。

全文总结,以上就是我们对零跑C01的全面解析,相信大家对其应该有所了解,14.98万的起售价格在同级车型中还是非常罕见的,再加上零跑C01无需购置税也突出了它较高的性价比。而不错的外观和内饰设计、宽敞舒适的空间均可以满足日常用车需求,另外纯电续航里程为525km完全可以满足日常通勤需求,所以我们觉得零跑C01还是值得购买的,如果你预算15万想购买新能源中大型轿车,那么不妨关注一下零跑C01。

聊了这么多你对零跑C01有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论。

【本文来自易车号作者汽车大师哥,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗

30万左右的纯电车型,零跑C01和小鹏P7谁更值得选?

在绿色、环保成为社会呼声的新时代,新能源汽车以其环保、低碳的优势成为热门话题,各大车企都在积极研发、制造新车,越来越多的车型受到消费者的青睐。比如零跑C01就俘获了不少购车者的心,售价18.38万-27.68万元,价格很亲民。如果将零跑C01顶配车型四驱高性能版与小鹏P7 2022款670G放在一起比较,买车人的“最爱”究竟是谁?

先来说说全新零跑C01,它的前脸采用了新能源标准的封闭造型,并且做了折线处理,让层次效果得到了提升。两翼分体式灯组以贯穿LED灯带连接,配合前脸低伏下沉,彰显时尚质感。前包围做了开启式的构造,并加入了熏黑的矩阵隔栅,提升了整车的运动感。侧身方面,零跑C01采用颇丰的新能源元素。如隐藏式门把手、溜背式车顶、半封闭式轮圈等,时尚性与青春感轻松拿捏。

再说小鹏P7,它的外观造型还是比较经典的,封闭的前脸,贯穿式的LED灯带,分体式的矩阵大灯,将一款新能源车应该具备的元素全部展现出来。熏黑的梯形前包围不仅可以起到层次分明的效果,还可以增加前脸的运动质感。侧身方面,小鹏P7保持标准的轿跑身姿。短尾悬+掀背式车顶+隐藏式门把手+分段式腰线,成功拉扯出小鹏P7的修长感。

空间方面,零跑C01的长宽高分别为5050/1902/1509 毫米,轴距为2930毫米,定位于中大型车,车内空间十分宽裕。无论是腿部空间还是头顶空间都属一流水准,日常家用完全绰绰有余。

小鹏P7的长宽高分别为4880/1896/1450 毫米,轴距为2998毫米,定位中型车。两者的尺寸和产品定位虽然不同,但这并不妨碍小鹏P7更好地承担起家庭用车的需求。特别是轴距为2998毫米,后排用户的腿部空间将得到很大的释放,舒适性非常好。

在智能座舱方面,零跑C01搭载了第三代高通SA8155P数字座舱芯片,采用了三联屏设计,三块大屏可以同时联动,也可以各自分工合作,自驾出游,副驾还可以看电视,在娱乐屏上刷视频,对驾驶员的操作不会造成影响,非常人性化。并且小鹏P7依旧搭载了上一代的高通820A芯片。采用了两块屏幕的设计,虽然使用起来并不卡顿,但是流畅和娱乐性却远没有零跑C01来得出色。

动力方面,以这两款车的性能版本为例,来做一个比较。零跑C01搭载了400KW的电机,可释放出720N.m的峰值扭矩,可以达到零百加速。66秒。而小鹏P7的最大电机功率为316千瓦。峰值扭矩为655 N·m,零百加速4.3秒,从数据上来看,小鹏P7与零跑C01相比差距不小,实际驾驶体验中,小鹏P7的推背感与前车相比也要逊色不少。

通过以上对比,想必大家已经了解了这两款车型的产品表现。无论是空间数据、舒适性体验,还是外观和科技配置,都拿出了不错的成绩。如果用户预算在30万以内,小编还是更推荐零跑C01,在配置、性能、舒适、价格方面都更有诚意。能够满足年轻人多元化的购车需求。

【本文来自易车号作者电评车报告,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

零跑c01分期每个月多少钱 36期月供3842元 首付花费55140元

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来零跑c01分期每个月多少钱 36期月供3842元 首付花费55140元的相关内容。

全新推出的 零跑C01<!--,作为一款新能源车型,其售价定位在18万元人民币以上。购车选择灵活多样,包括全款和分期付款。以分期购买的后驱标准续航版为例,该车型 折后裸车价为18.38万元<!--。首付部分,您需要支付总车价的30%,即 55140元<!--作为首付款。


在购车决策中,务必考虑个人经济状况,避免因选择0首付而带来过大的后续还款压力。在选择车型时,首先要明确自己的需求,确定裸车价格。同时,关注市场优惠活动,这将对最终购车成本产生影响。


除了购车成本,还需留意其他费用。比如,车辆登记时需要支付的登记费为 500元<!--,车船使用税为 300元<!--。此外,必须购买的交强险费用为 950元<!--,以及商业险,根据该车型的定价,大约为 6235元<!--。这些费用合计起来,使得分期购买的零跑C01总价为 20.14万元<!--。


总的来说,如果您选择分期购买零跑C01,首付款为 55140元<!--,并且需要连续36个月支付每月 3842元<!--的月供。购车时需全面考虑个人经济状况,明确车型价格和相关费用,以做出最适合自己的购车决策。

以上就是找车网整理的售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅找车网。更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com

免责声明:文章内容来自网络,如有侵权请及时联系删除。
与“售14.98万,纯电续航525公里,零跑C01值得购买吗”相关推荐
12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买? 纯电续航里程可达550公里,吉利几何C上市售12.98-18.28万元
12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买? 纯电续航里程可达550公里,吉利几何C上市售12.98-18.28万元

12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买?众所周知,面对新能源汽车这个巨大"蓝海"市场,近几年造车新势力也不断涌现,小鹏、蔚来、威马等算是大家比较熟悉的品牌了,现在就连诸如索尼、恒大都开始跨界造车了,而各大传统车企也不敢示弱纷纷加速打造自己的新能源车型。8月7日,吉利汽车新能源品牌几何汽车旗下第二款车型:几何C正式上市,新车共5款车型,补贴后售价区间为:12.98-18

2024-01-25 01:48:15
12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买? 吉利几何C上市,续航500公里,补贴后12.98万-18.28万元
12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买? 吉利几何C上市,续航500公里,补贴后12.98万-18.28万元

12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买?众所周知,面对新能源汽车这个巨大"蓝海"市场,近几年造车新势力也不断涌现,小鹏、蔚来、威马等算是大家比较熟悉的品牌了,现在就连诸如索尼、恒大都开始跨界造车了,而各大传统车企也不敢示弱纷纷加速打造自己的新能源车型。8月7日,吉利汽车新能源品牌几何汽车旗下第二款车型:几何C正式上市,新车共5款车型,补贴后售价区间为:12.98-18

2024-02-07 12:50:47
12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买?(吉利几何C上市,续航500公里,补贴后12.98万-18.28万元)
12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买?(吉利几何C上市,续航500公里,补贴后12.98万-18.28万元)

12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买?众所周知,面对新能源汽车这个巨大"蓝海"市场,近几年造车新势力也不断涌现,小鹏、蔚来、威马等算是大家比较熟悉的品牌了,现在就连诸如索尼、恒大都开始跨界造车了,而各大传统车企也不敢示弱纷纷加速打造自己的新能源车型。8月7日,吉利汽车新能源品牌几何汽车旗下第二款车型:几何C正式上市,新车共5款车型,补贴后售价区间为:12.98-18

2024-02-07 20:31:10
起售价13.98万 吉利首款纯电SUV几何C首发亮相 12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买?
起售价13.98万 吉利首款纯电SUV几何C首发亮相 12.98万起售最高续航550km!几何C值不值得购买?

吉利几何C上市,续航500公里,补贴后12.98万-18.28万元《吾爱汽车》报道??吉利旗下的全新电动品牌几何汽车迎来其第二款产品——几何C,新车定位在纯电动紧凑型SUV市场,共有400/550公里两种NEDC续航选择。8月8日,几何C在北京地区正式上市,本次推出5款车型,补贴后售区间价为12.98万-18.28万元。注重空气动力学设计,风阻系数仅有0.273外观方面,新车长

2024-02-07 09:48:07
16.28万起售/620km超长续航 荣威R ER6值得买吗?
16.28万起售/620km超长续航 荣威R ER6值得买吗?

16.28万起售/620km超长续航荣威RER6值得买吗?如今,新能源汽车已然成为目前汽车发展的主要方向,为了更好地开发新能源车型并将其与传统燃油车进行区分,不少车企都采取了双品牌战略。像长城欧拉、吉利几何等等,而上汽荣威也顺势在今年5月推出了其纯电家族品牌——“R”品牌。荣威R品牌旗下的首款车型荣威R ER6,它不仅在外观上采用了科技感十足的纯电设计理念,同时在续航里程和三电系统方面有着

2024-01-13 12:33:30
三四万就能买到的代步小汽车,这四款值得一看(长安奔奔再推纯电小车 续航300公里7万起售)
三四万就能买到的代步小汽车,这四款值得一看(长安奔奔再推纯电小车 续航300公里7万起售)

三四万就能买到的代步小汽车,这四款值得一看由于汽车消费的升级,前几年国内微型车市场日趋式微,但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运,特别是以宏光MINI为代表的价格低廉的微型电动车的推出,将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车,从11月份的销量来看,这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额,甚至超过了小型车的市场销量。

2024-12-07 03:41:13
5万内续航300纯电动汽车(续航300公里的新能源汽车跑300公里的长途中间充几次电?)
5万内续航300纯电动汽车(续航300公里的新能源汽车跑300公里的长途中间充几次电?)

5万内续航300纯电动汽车1、虽然东风EX1名声不显,但它却是一款很有亮点的车型,不仅在300km续航车型中起步价最低,本身硬实力也不错它来自雷诺日产成熟的纯电平台与雷诺e诺同平台采用轿车底盘打造,300km续航497万起步可快充还有标配。2、动力方面,五菱NanoEV采用一台最大功率24kW33Ps,最大扭矩85N·m的电机,纯电续航里程为305km宝骏E100指导价498548万续航

2024-02-05 06:03:55
25万公里的奔驰ml350值得买吗
25万公里的奔驰ml350值得买吗

08款奔驰ml350缺点奔驰ml350在市区开的时候就经常有些顿挫感,可能是因为油门的调校本来就慢,然后变速箱又很积极的升档,油门刚下去又一松档位还没升起来又降了下去的原因。另外,奔驰ml350方向感不强,太轻,指向不够精准,音箱效果只能说可以,不是特别好;空气悬挂升起较缓慢,升到三档后只能控制车速在20公里内,超过就红色报警,而且360摄像头晚上不好用,清晰度不高,两侧摄像头图案变蓝色阴影

2023-12-19 05:38:12