2024-12-08 18:46:17 | 找车网
2024款的 风行T5 EVO 狂飙版一经上市,热度不断,甚至还给 兰博基尼 的“ Urus ”也带来一波热度。新款的风行T5 EVO 狂飙版是 东风风行 旗下的一款紧凑型SUV,观其车型的名称带有“狂飙版”就知道这款车型并不简单,本身它的家族式外观就已经极具攻击性,而新款车型的到来,经过改观的外观更显运动气息不俗。而这也引起很多网友的戏称“这不就是小Urus吗”。不过这也并不影响其本身的素质,除了在外观上有着不俗的变化之外,风行T5 EVO 狂飙版也在配置上与操控上做了不少的提升,更加符合着“狂飙版”的名头,满足年轻人的驾驶乐趣。
风行T5 EVO现共有6款车型可供选择,分为两款狂飙版、三款狂飙马赫版和一款狂飙定制版,整体售价区间在9.99-13.99万。这样的价格十分亲近刚入社会、预算有限的年轻群体。那么这么多款车型该如何选择最适合的车型呢?本期由教授来为你解答~(注:以下部分配图为2022款车型)
新款的风行T5 EVO 狂飙版的外观是极具特色的,新车采用了更多的线条去装饰全车,整车的线条感层次很丰富。
前脸部分,也是最“Urus”的地方,车头车鼻部分是微微突出,是由车头两侧大灯的棱线向中间挤压形成。机舱盖上也有几条极为明显的筋线,一直连接到车头的最前沿。这些棱线的设计,更加凸显出车头的整体设计感。
前脸下方还换装了尺寸更大的黑化进气格栅,搭配两侧的分体式大灯,有效的拉伸了车头的横向观感,并且它还有一部分与车身同色的饰板,有着“獠牙”般的既视感。整个车头造型十分的夸张,有着很浓的战斗感。
车身侧面的腰线从日行灯带一直延伸至车尾,车门下沿也有轻微内陷,营造出不俗层次感和肌肉感。车尾部分的贯穿式尾灯点亮以后依旧拥有很高的辨识度,搭配双边送四出排气系统,极大的提升了整体的运动气息。
细节方面,新车尺寸的长宽高分别为4595(4565)/1860/1690mm,轴距为2715mm。其中定制版车型略微短一点。在车身颜色上,风行T5 EVO狂飙版提供了10种车身颜色,能极大的满足消费者的个性化需求。值得一提的是,车身颜色是有着“热浪黄”可选。此外,根据车型的不同提供18/19英寸轮毂。
进入车内,风行T5 EVO 狂飙版的内饰设计延续家族式的设计风格,全系标配10.25英寸的中控屏和仪表盘、三幅式的多功能方向盘与圆形的空调出风口,营造出不错的科技感和运动气息。其中,全液晶仪表盘只在部分车型有配备,方向盘也有塑料和真皮两种。此外,全系内置了最新的FutureLink4.0车载智能系统,有着极为舒适的人机交互体验。
座椅方面,车内根据车型的不同提供了织物、仿皮、翻毛皮三种材质,运动座椅、主副驾驶电动调节、后排杯架只在中、高配车型上配备,顶配车型的驾驶位还拥有加热通风按摩以及位置记忆功能,副驾驶只有加热功能,风行T5 EVO狂飙版舒适性上更偏向于驾驶位。另外,顶配车型还有副驾驶后排调节功能,让后排乘客有着更好的舒适体验。
动力方面,风行T5 EVO狂飙版车型搭载了两种版本的1.5T涡轮增压发动机,其中狂飙版和定制版搭载的是低功率版本的发动机,能够输出功率130kW以及峰值扭矩285N·m;狂飙马赫版搭载的是高功率版本的发动机,能够输出功率140kW以及峰值扭矩300N·m。两者虽然同为197Ps马力,但是在驾驶感受和操控性上,狂飙马赫版是更胜一筹。并且在加速、超车情况下推背感更足。
传动系统方面,全系匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这在同价位的车型中大多数是CVT变速箱,采用这种更有驾驶乐趣的变速箱的车型很少。
风行T5 EVO狂飙版的中高配车型配备了L2级别辅助驾驶,根据车型的不同提供定速续航/全速自适应续航,还能提供360°全景影像和透明底盘,顶配车型还拥有着自动泊车,这些配置也能在十多万的车型上配备,这是十分罕见的。并且对新手司机来说这些配置都有着很好的辅助效果。
在科技感上还有新的惊喜,部分车型还有着电动式感应式后背厢,无钥匙进入驾驶位、无钥匙启动功能,甚至能 远程 启动。在车内通透性上,入门就标配电动天窗,高配一点的车型还升级成可开启的全景天窗(顶配是不可开启全景天窗)。顶配车型还有64色氛围灯,为整车增添不少时尚气息。
在人机交互方面,部分车型能支持语音识别控制系统,动一动嘴便可调动车内多项功能,还能支持车联网、4G、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制等实用功能。
另外,风行T5 EVO狂飙版 定制款是较为独特的车型,它的感觉更像是入门款车型的升级而来的舒适版,它没有狂飙马赫版车型的智能配置,但是在舒适性上,它又有着车载冰箱、车载香薰、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车顶行李架等,这些更是偏向游玩舒适性,舍弃了一些科技配置,有着更多的可玩性。
从全系的配置上看,更为推荐的是2024款 狂飙版 1.5TD DCT马赫星耀款车型,该款车型是中高配车型,售价在12.99万。这个价格较为居中,这款车型相对全系车型来说是性价比最高的。总体来看,它的在配置上与顶配车型相比,它相差的主要在氛围灯、座椅功能以及材质、手机无线充电面板、感应式雨刷、自动泊车、感应式后背厢等一些享受型的配置,这些配置也是可以精减去掉,毕竟能考虑这款车型的年轻人预算并不会太高,这些配置也是能省则省,主要是在驾驶感受与科技感方面并没有太大的变化。
与入门款车型性比在科技配置与操控质感都有着很大的差别,首先是入门车款的大灯是卤素的,车内并没有联网功能,尽管车内有配备最新的车机系统,但是智能单独连接手机实用,实际的实用感受不言而喻。
而推荐车型的配置是除了顶配车型之外配有全液晶仪表盘的车型,加上采用的同款高功率发动机,在驾驶感受和车内的科技配置上的感受是相差无几。综上所述,如果您正在关注这款风行T5 EVO 狂飙版,那么这款2024款 狂飙版 1.5TD DCT马赫星耀款更值得你优先考虑~
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3月25日, 东风风行 推出了首款纯电动SUV—— 风行雷霆 ,售价区间为12.99-22.99万元,前2000名下定用户还可以享受价值30000元的尝鲜大礼包。新车基于EMA-E平台打造,定位紧凑型SUV,CLTC工况下续航里程为430km/630km,并配备了华为TMS2.0热泵管理系统。
风行雷霆的外观设计时尚动感,采用了锋动力学设计语言,车头处使用的分体式大灯非常醒目,日行灯的形状也独树一帜,辨识度颇高。颜色方面,新车有星海蓝、量子青、电瓷白、极智黑、磁力灰、摩尔绿这几种颜色。
风行雷霆的车身尺寸分别为长4600mm、宽1860mm、高1680mm,轴距为2715mm,车身长度在同级别车型中占有一定优势。新车腰线从前翼子板处一直贯穿到尾灯组,下包围处还使用了橙色元素进行点缀,尾灯方面则是贯穿式尾灯,这也是时下很流行的设计。
风行雷霆的在内饰设计上使用了不同的颜色进行点缀,整体效果年轻化十足,内饰材质方面也使用了大量软性材质,触感手感都不错,也提升了内饰的档次感。双联屏的设计比较常见,风行雷霆搭载了与腾讯深度合作的HMI2.0交互系统,该系统具有海量生态资源,如微信、腾讯地图、爱趣听、QQ音乐、腾讯视频等,还有12项腾讯随行小程序,以及语音交互、车辆 远程 控制等功能,绝对能让年轻人玩儿得不亦乐乎。
风行雷霆搭载了智驾系统Fx-Drive,有ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等12项L2+级别的驾驶辅助功能。未来风行雷霆还可拓展高速NOA领航系统,拥有8项驾驶辅助功能(高精地图、拨杆变道、大货车避让等),能实现全局路径规划、智能变道/自动避障、自动上下匝道等功能。
上文说到的华为TMS2.0热泵管理系统,采用了全球创新的九通阀集成技术,将空调、电驱动和电池的冷热需求一体化管理,让用户彻底摆脱冬天使用电动车的种种烦恼。
风行雷霆搭载了高效多合一电机,最大功率达到了150kW,峰值扭矩340N·m,0-100km/h官方加速时间为7.9s,动力方面表现处于同级别车型中的主流水平。并且风行雷霆还支持最高3.3kW的外放电功能,满足用户的多种使用场景。电池方面,CLTC续航里程为430km的车型使用的三元锂电池容量为57.8kW·h,CLTC续航里程为630km的车型使用的三元锂电池容量为85.9kW·h。
风行雷霆上市之后将直接与市场上热销的 比亚迪 元PLUS 、 宋PLUS 、 AION Y 、 AION V 等车型竞争,风行雷霆的车型布局合理,低配车型和同价位竞品相比车身尺寸占优;高配车型和同价位竞品相比续航里程和配置的表现要更出色一些,风行雷霆的这种高低搭配正如田忌赛马一般,势必会对现在的纯电动紧凑型SUV的市场来个雷霆一击,掀个天翻地覆。
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找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来电动SUV中的“小米”?东风风行雷霆正式发布的相关内容。
日前 东风 风行雷霆 正式发布,共推出 2 种续航共 7 款配置,指导价区间为 12.99 万 -22.99 万。作为一款纯电动紧凑 SUV,风行雷霆基于 EMA-E 平台打造,搭载 150kW 的驱动电机,以及两种续航版本:430km 和 630km(CLTC 工况)。 找车网
在外观方面,风行雷霆时尚运动且富有张力,新车将提供星海蓝、量子青、电瓷白、极智黑、磁力灰、摩尔绿几种十分个性的车身颜色。新车车头蜂窝状的前格栅采用了与车身同色的设计,前卫立体且颇具新能源车的辨识度。前大灯采用了类似回旋镖的分体式造型,下方得灯组犹如野兽的獠牙犀利尖锐,灯组两侧的黑色饰板与车身形成撞色设计,增添了车头的时尚气息。下包围由一条贯穿式的饰板构成,辅以橙色的高亮饰条,年轻时尚动感十足。
车身尺寸为长 4600mm、宽 1860mm、高 1680mm,轴距 2715mm,车内提供宽绰乘坐空间。
车尾的贯穿式尾灯为简约的尾门增加了层次感,中央的 "FORTHING" 英文标识则提升了辨识度。官方为风行雷霆提供了多种车漆供选。
内饰方面,风行雷霆的座舱使用了环抱式设计,并配备了大尺寸双联屏,提升智能便利性。标配 10.25 英寸液晶屏和中控屏组成的双联屏;中配车型将配备 FutureLink4.0车联网、导航系统、 远程 车控、智能语音交互等功能;高配车型还将配备 L2+ 级驾驶辅助系统。
动力部分,风行雷霆的单电机最大功率为204马力,峰值扭矩340牛·米。电池部分,新车采用了技术先进的铠甲电池,续航分为630km和430km两个版本。铠甲电池耐高温、耐挤压,同时具备IP68级的防水能力,在安全性上不容置疑。此外,风行雷霆支持车内车外双220V对外放电功能,能够满足用户绝大部分的使用需求。
总的来说,东风行雷霆入门级 430 续航的四款车型主打性价比,适合城市代步,定价策略切中消费者需求,在 13 万级纯电 SUV 中有着价格的优势,算是走量的车型。而三款 630 续航的款车型则满足对续航和配置上比较看重的消费者。
去年11月, 东风风行 正式对外发布“光合未来”计划,宣布全面布局新能源赛道。按照规划,东风风行计划到2030年持续投入200亿元构建新能源核心竞争力,在三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌,如今新车的到来,正式宣告了东风风行的决心,13万纯电SUV普及者,为全新战略转进奠定了坚实基础。
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